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Marine Composite versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten · International
Marine Composite, Bretonische Werft für einen Gaffel-Tagessegler, international verbreitet. Ein Boot von Marine Composite aus den Baujahren 2020 bis 2024 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
6,5 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Marine Composite, Versicherung, Kosten und Deckung
Marine Composite sitzt in Arzon am Port du Crouesty, nahe der Einfahrt zum Golf von Morbihan in der Bretagne. Inhaber ist Bernard d'Assignie. Bekannt ist die Werft für den Bihan 6.50, einen kleinen Gaffelsegler aus dem französischen Konstruktionsbüro Finot/Conq. Den Anstoß gab 2012 ein Segler aus dem Morbihan, der ein Boot für sein Revier wollte: allein zu stellen und zu segeln und im Bild den traditionellen Booten der Gegend nahe. Im Juni 2015 begann Marine Composite mit dem Formenbau, im Dezember 2015 stand der erste Bihan auf der Nautic in Paris. Gebaut wird im Vakuuminfusionsverfahren als GFK-Sandwich mit PVC-Schaumkern, Mast, Gaffel und Baum aus Carbon entstehen in der Werft selbst. Erkennbar ist der Bihan am kurzen Mast mit Gaffelsegel und an der klassischen Linie über einem modernen Rumpf.
In unseren Modelldaten steht ein Modell, der Bihan 6.50, eingeordnet als Segelboot mit 6,5 Metern Länge. Verzeichnet sind dort die Baujahre 2020 bis 2024, obwohl die ersten Boote laut Werft schon ab Ende 2015 entstanden; ältere Exemplare können also unter demselben Namen auftauchen. Bis in die jüngsten Baujahre reicht der Eintrag in unseren Daten nicht. Technisch bringt der Bihan einiges mit, was man bei einem Boot dieser Größe nicht erwartet: einen Schwenkkiel, der sich hochholen lässt, und ein aufholbares Ruderblatt. Damit kommt das Boot nah an den Strand und lässt sich über eine Rampe zu Wasser bringen. Der kurze Mast ist so ausgelegt, dass eine Person ihn bequem stellen und legen kann.
Für die Versicherung zählt beim Bihan 6.50 die Verbindung aus kleinem Boot und hochwertigem Material. Das Carbonrigg mit Gaffel und Baum gehört samt Segeln und Elektronik in die Wertaufstellung, eine feste Taxe hält den vereinbarten Wert fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Weil das Boot über die Rampe ins Wasser kommt und oft auf dem Trailer reist, ist wichtig: Ein Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu. Eine Grundberührung in flachen Buchten ist ein Fall für die Vollkasko, ebenso eigene Fahrfehler. Den Beitrag bestimmen Bootsart, Wert, Baujahr, Segelfläche und Fahrtgebiet. Wer einen Bihan in Frankreich kauft und nach Deutschland holt, kann ihn ebenso versichern, denn der Kaufort spielt keine Rolle.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wer hat den Bihan 6.50 konstruiert?
Das französische Konstruktionsbüro Finot/Conq.
Gebaut wird er von Marine Composite in Arzon im Morbihan,
das erste Boot wurde im Dezember 2015 auf der Nautic in Paris gezeigt.
Lässt sich der Bihan 6.50 allein segeln?
Für Marine Composite gilt: Dafür wurde er ausgelegt:
Der kurze Carbonmast lässt sich von einer Person stellen und legen,
Schwenkkiel und aufholbares Ruderblatt erlauben das Slippen über eine Rampe.
Versichert NAMMERT Boote von Marine Composite?
Ja.
Ob Marine Composite oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Marine Composite führen wir eine Reihe mit rund 6,5 Meter Länge, Baujahre ab 2020.
Was kostet eine Versicherung für ein Marine Composite?
Für ein Boot von Marine Composite liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Marine Composite in unserem Tarif haben rund 6,5 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Marine Composite bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Marine Composite wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe
reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Reihen, die noch gebaut werden, bewerten wir nach Listenpreis.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Marine Composite wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Marine Composite
kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Segelbootversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Segelbootversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Marine Composite: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Marine Composite, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Marine Composite gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Marine Composite eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Marine Composite.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Marine Composite, Bauzeit und Deckung
Bihan 6.50 ist eine Baureihe von Marine Composite, Segelboot, gebaut von 2020 bis 2024.
Bei der Reihe Bihan 6.50 von Marine Composite aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und
Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihe Bihan 6.50 von Marine Composite gilt:
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen.
Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Was kostet eine gebrauchte Marine Composite?
Für 1 Modelle von Marine Composite kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Bihan 6.50 | 2023 | 30.300 € bis 38.500 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Marine Composite in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Marine Composite genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2020 und 2024 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
