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Marex 21 versichern, Beitrag berechnen
Modellseite, versichert als Motorboot
Die Marex 21 versichern wir als Motorboot auch für österreichische Eigner, über unser Büro in Salzburg: Beitrag in Euro, Versicherungssteuer nach österreichischem Satz, Betreuung auf Deutsch.
Auf einen Blick
Marex 21, Versicherung, Kosten und Deckung
Bei der Marex 21, in unserem Bestand als Motorboot geführt, endet die Saison meist mit dem Weg an Land. Genau dafür gilt der Schutz weiter: im Winterlager, beim Kranen, beim Slippen und auf dem Transportweg. Diese Wochen sind nicht ausgeklammert, sondern Teil des Vertrags.
Die Teilkasko deckt Brand, Sturm, Blitzschlag, den Diebstahl des ganzen Bootes und Schäden im Winterlager ab. Die Vollkasko kommt darüber hinaus für Kollision, Grundberührung, Vandalismus und Teilediebstahl einschließlich Außenborder auf. Ein Zeitfenster oder eine Nachtklausel gibt es dabei nicht.
Der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, sodass auch der Weg zwischen Halle und Wasser abgedeckt ist. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu. Grundlage bleibt die Haftpflicht mit 10 bis 50 Millionen Euro Deckungssumme in den Stufen Basis, Basis-Plus und Premium. Fünf weitere Modelle der Marke Marex sind hinterlegt.
Für österreichische Reviere gilt das Schiffsführerpatent ab 4,4 kW,
die Zulassung läuft über die Landesbehörde, am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Häufige Fragen
Bin ich in der Winterhalle abgesichert?
Ja, auch für die Marex 21: Schäden im Winterlager gehören zur Teilkasko,
und der Schutz gilt auch beim Kranen, Slippen und auf dem Transportweg dorthin.
Gilt der Kaskoschutz rund um die Uhr?
Ja, auch für die Marex 21: unser Kaskoschutz kennt kein Zeitfenster und keine Nachtklausel.
Der Schutz hängt nicht davon ab, zu welcher Tageszeit ein Schaden eintritt.
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