Mar.Co Marine Costruzioni versichern: Beitrag und Leistungen

MAR.CO Marine Costruzioni ist ein italienischer Familienbetrieb aus Muggiò in der Provinz Monza und Brianza, also nicht an der Küste, sondern im Hinterland von Mailand. Schlauchboote baut das Unternehmen seit 1974, heute führen es Mauro und Marco, die Söhne von Mario Zamuner. Spezialisiert ist die Werft auf Schlauchboote mit festem Rumpf bis hin zu großen Maxi-RIBs. Zwei Linien prägen das aktuelle Programm: Die e-motion-Modelle sind für kurze Törns mit Übernachtung an Bord gedacht, die R-Evolution-Modelle für Tagesfahrten mit viel Platz unter freiem Himmel. Die R-Evolution 35 ist das Flaggschiff der Werft, mit großer Deckfläche, Sitzgruppe und Liegefläche am Bug. In den Modellnamen steht fast immer das Kürzel Mar-Co, bei vielen Booten gefolgt von einer ausgeschriebenen englischen Zahl.

In unseren Modelldaten stehen 22 Modelle, alle als Schlauchboote mit festem Rumpf geführt. Der älteste Eintrag ist die Altura 47 mit Baujahr 1989. Die Altura-Reihe umfasst sechs Modelle, fünf davon als Hiqua-Varianten von 2012 bis 2017. 13 Modelle reichen bis in die jüngsten Baujahre: die e-motion29, e-motion32 und e-motion36, die R-Evolution 35 und X36 sowie acht Boote der Zahlenreihe von der Seventeen über Eighteen, Twenty, Twentytwo und Twentythree bis zur Twentysix, die beiden letzten auch als Fisherman. Die Seventeen ist schon seit 2004 verzeichnet. Dazu kommen die Work 23 und Work 25 sowie die kleine Ten. Die Längen reichen von 3,05 Metern bei der Ten bis 10,73 Metern bei der R-Evolution X36, drei Modelle liegen über zehn Metern.

Bei einem großen RIB steckt ein erheblicher Teil des Werts im Antrieb. Teilediebstahl einschließlich Außenborder ist deshalb Sache der Vollkasko, die auch Kollision, Grundberührung, Vandalismus und eigene Fahrfehler umfasst; die Teilkasko greift bei Sturm, Brand, Blitz und dem Diebstahl des ganzen Bootes. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet, die Marke spielt keine Rolle. Die kleineren Modelle wie Seventeen oder Eighteen lassen sich trailern; der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu. Wer mit einer e-motion an der italienischen oder kroatischen Küste unterwegs ist, braucht dort eine Haftpflicht, in Kroatien ab 15 kW, und die internationale Versicherungsbestätigung gibt es in zehn Sprachen. Elektronik und Ausrüstung gehören in die Wertaufstellung.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu Mar.Co Marine Costruzioni führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 20 Modelle von Mar.Co Marine Costruzioni kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Mar.Co Marine Costruzioni genügen Bootstyp,

Baujahr zwischen 1989 und 2027 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.