Kalik/Lewin versichern: Beitrag und Leistungen

Kalik ist eine belgische Segelyachtmarke, gebaut von der Werft Lewin, die in Datenbanken auch als Lewin/FF Boats geführt wird. Das bekannteste Modell, die Kalik 33, entstand nach einem Entwurf des Konstrukteurs Jacques De Ridder und hat einen Rumpf aus GFK. Erkennbar sind die Kalik-Yachten an ihrem Namen mit Zahl, die bei den Modellen von 30 bis 44 ungefähr der Länge in Fuß entspricht: Die Kalik 30 misst 9,15 Meter, die Kalik 44 13,41 Meter. Die Kalik 103 folgt einem anderen Schema, hier steht die Zahl für etwa 10,3 Meter. Neben den Kalik-Modellen führen unsere Daten unter diesem Namen die Pion und die Turtle 30. Die Pion ist in unseren Daten auch bei anderen Werften verzeichnet, sie wurde also nicht nur hier gebaut.

In unseren Modelldaten stehen acht Modelle, alle als Segelyacht erfasst. Sechs tragen den Namen Kalik: Kalik 30 von 1970 bis 1985, Kalik 33 von 1974 bis 1993, Kalik 40 und Kalik 44 jeweils von 1977 bis 1987, Kalik 42 von 1976 bis 1985 und Kalik 103 von 1986 bis 1992. Dazu kommen die Pion von 1974 bis 1981 und die Turtle 30 von 1976 bis 1983. Die Baujahre reichen damit von 1970 bis 1993, die Kalik 33 ist mit fast zwei Jahrzehnten das langlebigste Modell. Die Längen reichen von 9,05 Metern (Pion) bis 13,41 Meter (Kalik 44). Vier Modelle liegen zwischen 9 und 10,04 Metern, die Kalik 103 bei 10 Metern, drei zwischen 12,04 und 13,41 Metern.

Für die Versicherung ist bei Kalik das Alter der wichtigste Punkt. Die jüngsten Baujahre in unseren Daten liegen bei 1993, viele Boote sind älter als vierzig Jahre. Den Wert hält eine feste Taxe fest, die den heutigen Zustand mit neuem Rigg, Segeln und Motor abbildet, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Die Teilkasko deckt benannte Gefahren: Sturm, Brand, Blitz, den Diebstahl des ganzen Bootes und das Winterlager. Grundberührung mit dem Kiel, Kollision, Vandalismus, Teilediebstahl einschließlich Außenborder und eigene Fahrfehler gehören in die Vollkasko. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet. Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen, auch das jährliche Kranen ins Winterlager.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu Kalik/Lewin führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 7 Modelle von Kalik/Lewin kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Kalik/Lewin genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1970 und 1993 und Wert.

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