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Juno Yachts versichern
Segelboote & Segelyachten · International
Juno Yachts, , international verbreitet. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Juno Yachts, Versicherung, Kosten und Deckung
Juno 19 und Juno 28 sind die beiden verzeichneten Reihen, gebaut von 1976 bis 1983, die kleinere als Segelboot, die größere als Segelyacht. Weitere Modelle liegen nicht vor. Boote am unteren Ende dieser Spanne stehen häufig auf dem Trailer und werden zum Saisonstart geslippt.
Der Bootstrailer läuft in der Bootsversicherung beitragsfrei mit, ein zusätzlicher Vertrag ist nicht nötig. Auch beim Slippen, beim Kranen, auf dem Transportweg und im Winterlager besteht der Schutz weiter.
Für Boote aus den siebziger und frühen achtziger Jahren zählt die feste Taxe. Die Vollkasko entschädigt ohne Abzug neu für alt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze. Bei Segelbooten tritt die Segelfläche an die Stelle der Motorleistung, und die Haftpflicht bildet in jeder Stufe die Grundlage.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Ist der Trailer für eine Juno 19 mitgedeckt?
Ja, der Bootstrailer läuft beitragsfrei in der Bootsversicherung mit. Der Transportweg selbst sowie Slippen und Kranen sind ebenfalls vom Schutz erfasst.
Wie wird eine Segelyacht dieses Baujahrs eingestuft?
Über Bootsart, Wert, Baujahr, Segelfläche und Fahrtgebiet. Das Alter steht dem nicht entgegen, wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern.
Versichert NAMMERT Boote von Juno Yachts?
Ja. Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Was kostet eine Versicherung für ein Juno Yachts?
Der Einstieg liegt ab 39 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau, je See eigene Verordnung zu Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichische Binnenseen, Adria über Triest und Slowenien, das Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Juno Yachts, Bauzeit und Deckung
Juno 19 ist eine Baureihe von Juno Yachts, Segelboot, gebaut von 1976 bis 1983.
Juno 28 ist eine Baureihe von Juno Yachts, Segelyacht, gebaut von 1976 bis 1983.
Für eine Reihe dieses Alters gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen. Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel. Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee, Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen: Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts, Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen, bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Juno Yachts in 5 Minuten versichert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
