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Jullien Chantier Naval versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten · International
Jullien Chantier Naval, Französische Segelbootwerft, international verbreitet. Ein Boot von Jullien Chantier Naval aus den Baujahren 1967 bis 1995 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
4 bis 10,3 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Jullien Chantier Naval, Versicherung, Kosten und Deckung
Segelboote werden nicht über die Motorleistung eingestuft, sondern über die Segelfläche. Dazu kommen Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet. Ab der Stufe Basis-Plus sind Vereinsregatten eingeschlossen, Wettfahrten mit Wertungsstatus geben Sie beim Abschluss an.
Jullien Chantier Naval ist eine französische Segelbootwerft. Die Challenger-, Bravo- und Horizon-Linien stammen aus den Jahren 1967 bis 1995, die Längen reichen von 4 bis 10,3 Metern, und 19 Baureihen sind erfasst. Neben Segelbooten stehen Segelyachten wie die Ambition Export im Programm. Beide Bauarten lassen sich über dieselbe Bootsversicherung abbilden.
Die Fertigung liegt zurück, entsprechend wichtig ist die feste Taxe: Sie hält den vereinbarten Wert fest, und entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Im Premium-Tarif gilt sie ohne Altersgrenze. Wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Ab welcher Stufe sind Vereinsregatten enthalten?
Für Jullien Chantier Naval gilt: Ab Basis-Plus.
Wettfahrten mit Wertungsstatus geben Sie beim Abschluss an,
damit sie ausdrücklich im Vertrag stehen und im Schadenfall nicht strittig sind.
Wie wird ein Boot mit 4 Metern Länge eingestuft?
Für Jullien Chantier Naval gilt: Über Bootsart, Wert, Baujahr, Segelfläche und Fahrtgebiet.
Auch kleine Segelboote erhalten Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko in den Stufen Basis,
Basis-Plus und Premium.
Versichert NAMMERT Boote von Jullien Chantier Naval?
Ja.
Ob Jullien Chantier Naval oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Jullien Chantier Naval führen wir 19 Reihen mit 4 bis 10,3 Meter Länge, Baujahre 1967 bis 1995.
Was kostet eine Versicherung für ein Jullien Chantier Naval?
Für ein Boot von Jullien Chantier Naval liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Jullien Chantier Naval in unserem Tarif haben 4 bis 10,3 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Jullien Chantier Naval bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Jullien Chantier Naval wird zum vereinbarten Wert mit fester
Taxe reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Jullien Chantier Naval,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 1995; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Jullien Chantier Naval wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Jullien Chantier
Naval kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Segelyachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Segelyachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Jullien Chantier Naval: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Jullien Chantier Naval, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Jullien Chantier Naval gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse,
Jullien Chantier Naval eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Jullien Chantier Naval.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Jullien Chantier Naval, Bauzeit und Deckung
Fun Std ist eine Baureihe von Jullien Chantier Naval, Segelboot, gebaut von 1986 bis 1995.
Ambition Export ist eine Baureihe von Jullien Chantier Naval, Segelyacht, gebaut von 1986 bis 1993.
Bravo GL ist eine Baureihe von Jullien Chantier Naval, Segelyacht, gebaut von 1986 bis 1993.
Caravelle Std ist eine Baureihe von Jullien Chantier Naval, Segelboot, gebaut von 1986 bis 1993.
Horizon Export ist eine Baureihe von Jullien Chantier Naval, Segelyacht, gebaut von 1986 bis 1993.
Micro GL ist eine Baureihe von Jullien Chantier Naval, Segelboot, gebaut von 1986 bis 1993.
Super Bravo Export ist eine Baureihe von Jullien Chantier Naval, Segelyacht,
gebaut von 1986 bis 1993.
Challenger Micro 18 ist eine Baureihe von Jullien Chantier Naval, Segelboot,
gebaut von 1975 bis 1991.
Challenger Bravo ist eine Baureihe von Jullien Chantier Naval, Segelyacht,
gebaut von 1980 bis 1990.
Challenger Horizon ist eine Baureihe von Jullien Chantier Naval, Segelboot,
gebaut von 1977 bis 1990.
Challenger Europe ist eine Baureihe von Jullien Chantier Naval, Segelyacht,
gebaut von 1974 bis 1989.
Challenger Spezial ist eine Baureihe von Jullien Chantier Naval, Segelyacht,
gebaut von 1981 bis 1988.
Super Challenger ist eine Baureihe von Jullien Chantier Naval, Segelyacht,
gebaut von 1981 bis 1988.
Triton ist eine Baureihe von Jullien Chantier Naval, Motorboot, gebaut von 1982 bis 1988.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1975 bis 1986.
Challenger Super 30 ist eine Baureihe von Jullien Chantier Naval, Segelyacht,
gebaut von 1975 bis 1986.
Impensable ist eine Baureihe von Jullien Chantier Naval, Segelyacht, gebaut von 1971 bis 1978.
Super Arlequin ist eine Baureihe von Jullien Chantier Naval, Segelyacht, gebaut von 1970 bis 1978.
Challenger 15 ist eine Baureihe von Jullien Chantier Naval, Segelboot, gebaut von 1967 bis 1975.
Für die Reihen Fun Std, Ambition Export,
Bravo GL von Jullien Chantier Naval und 16 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste
mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Fun Std, Caravelle Std, Micro GL von Jullien Chantier Naval und weitere gilt:
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen.
Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
Für die Reihen Ambition Export, Bravo GL,
Horizon Export von Jullien Chantier Naval und weitere gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Für die Reihe Triton von Jullien Chantier Naval gilt:
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von Jullien Chantier Naval in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Jullien Chantier Naval führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Segelyacht
- 12 Modelle, 1970 bis 1993, meist 8 bis 9,5 Meter
- Segelboot
- 6 Modelle, 1967 bis 1995, 4,7 bis 7,3 Meter
- Motorboot
- 1 Modell, 1982 bis 1988, 4 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Jullien Chantier Naval?
Für 9 Modelle von Jullien Chantier Naval kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Ambition Export | 1989 bis 1990 | 27.700 € bis 35.800 € |
| Bravo GL | 1989 bis 1990 | 12.100 € bis 15.800 € |
| Caravelle Std | 1989 bis 1990 | 3.400 € bis 4.300 € |
| Challenger Bravo | 1983 bis 1987 | 8.500 € bis 13.700 € |
| Challenger Europe 27 | 1978 bis 1983 | 8.100 € bis 11.900 € |
| Challenger Micro 18 | 1978 bis 1988 | 3.600 € bis 6.600 € |
| Challenger Super 30 | 1978 bis 1983 | 11.700 € bis 16.600 € |
| Fun Std | 1989 bis 1990 | 10.700 € bis 13.900 € |
| Impensable | 1974 bis 1975 | 11.600 € bis 14.800 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Jullien Chantier Naval in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Jullien Chantier Naval genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1967 und 1995 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
