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Janusz Maderski versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten · International
Janusz Maderski, Polnische Baupläne für Sperrholzboote zum Selbstbau, international verbreitet. Ein Boot von Janusz Maderski aus den Baujahren 2013 bis 2027 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
2,5 bis 18 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Janusz Maderski, Versicherung, Kosten und Deckung
Janusz Maderski ist ein polnischer Konstrukteur, kein Serienbauer. Er zeichnet Boote, die von ihren Eigentümern selbst gebaut werden sollen, und liefert dazu, was dafür nötig ist: Baupläne, Anleitungen zur Bauweise und Listen der Grundmaterialien. Gebaut wird in Sperrholz. Sein bekanntester Entwurf ist die Familie Albatros, ein Motorboot der Tourenklasse, das es in mehreren Größen gibt; die größeren Fassungen sind bewusst im Stil der ersten Hälfte des zwanzigsten Jahrhunderts gezeichnet. Erkennbar sind diese Boote an den geraden, knickspantigen Rumpflinien aus ebenen Platten, dem hohen Kajütaufbau und der schlichten, handwerklich nachvollziehbaren Ausführung.
In unseren Modellsätzen stehen 45 Entwürfe von Janusz Maderski, davon 22 Segelboote, elf Segelyachten, sieben Motorboote, vier Motoryachten und ein Segelkatamaran. Die erfassten Baujahre beginnen 2013 und reichen in die laufende Fertigung. Erfasst sind 45 Baureihen: die Albatros in 590, 623, 660, 700, 850, 900, 1000, 1000S und 1350, die B 800, die Barge Pilot 1300 sowie Entwürfe mit polnischen Namen wie Dziesiatka, Osemka, Gafa und die Pasja-Modelle 375 und 10. Die Längen reichen von 2,5 bis 18 Metern, die Hälfte der Entwürfe liegt zwischen 5,1 und 10 Metern. Die Zahl im Namen nennt die Länge in Zentimetern.
Für die Versicherung ist ein Eigenbau ein eigener Fall, und zwar ein gut lösbarer. Es gibt keine Seriennummer einer Werft und kein Typenschild, deshalb zählen Bauunterlagen, Belege über verbautes Material, Fotos vom Baufortschritt und, wo vorhanden, ein Gutachten. Daraus ergibt sich die feste Taxe, zu der die Vollkasko ohne Abzug neu für alt entschädigt. Die Bauweise gehört ausdrücklich in den Antrag: Ein Sperrholzrumpf in Epoxidbauweise altert anders als einer aus Glasfaser, und Feuchtigkeit im Holz ist Verschleiß und kein Schadenereignis. Das Baujahr eines Eigenbaus ist das Jahr der Fertigstellung, nicht das des Plans. Eingestuft wird nach Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet, bei Segelbooten kommt die Segelfläche hinzu, bei motorisierten Booten die Motorleistung.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Ist der Außenborder gegen Diebstahl abgesichert?
Für Janusz Maderski gilt: Teilediebstahl einschließlich Außenborder gehört zur Vollkasko.
Der Diebstahl des ganzen Bootes ist bereits in der Teilkasko enthalten.
Wie werden Boote von 2,5 bis 18 m eingestuft?
Für Janusz Maderski gilt: Über Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet,
bei Segelbooten zusätzlich über die Segelfläche, bei motorisierten über die Motorleistung.
Lässt sich ein selbst gebautes Sperrholzboot versichern?
Ja, auch für Janusz Maderski: Weil es keine Seriennummer einer Werft gibt,
zählen die Bauunterlagen: Pläne, Materialbelege, Fotos vom Baufortschritt und, wo vorhanden,
ein Gutachten.
Daraus wird der Wert vorab vereinbart.
Ist Feuchtigkeit im Sperrholz ein Versicherungsfall?
Nein, auch bei Janusz Maderski nicht:
wenn sie aus Alterung oder einer schadhaften Epoxidschicht stammt; das ist Verschleiß.
Schäden durch Sinken, Sturm, Brand oder Kollision sind gedeckt.
Vermerken Sie die Bauweise im Antrag.
Versichert NAMMERT Boote von Janusz Maderski?
Ja.
Ob Janusz Maderski oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Janusz Maderski führen wir 45 Reihen mit 2,5 bis 18 Meter Länge, Baujahre ab 2013.
Was kostet eine Versicherung für ein Janusz Maderski?
Für ein Boot von Janusz Maderski liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Janusz Maderski in unserem Tarif haben 2,5 bis 18 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Janusz Maderski bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Janusz Maderski wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe
reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Reihen, die noch gebaut werden, bewerten wir nach Listenpreis.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Janusz Maderski wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Janusz Maderski
kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Segelbootversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Segelbootversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Janusz Maderski: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Janusz Maderski, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Janusz Maderski gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Janusz Maderski eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Janusz Maderski.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Janusz Maderski, Bauzeit und Deckung
Maderski Albatros 590 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Motorboot, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2014.
Maderski Albatros 1000 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Motoryacht, gebaut seit 2014.
Maderski Albatros 1000S ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Motoryacht, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut seit 2014.
Maderski B 800 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Motorboot, gebaut seit 2014.
Maderski Barge Pilot 1300 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Motoryacht, gebaut seit 2014.
Maderski Dziesiatka ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelyacht, gebaut seit 2014.
Maderski Gafa ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelboot, gebaut seit 2014.
Maderski Osemka ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelboot, gebaut seit 2015.
Maderski Pasja 10 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelyacht, gebaut seit 2014.
Maderski Pasja 375 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelboot, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Segelboot, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Segelboot, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Segelboot, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Segelboot, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Segelboot, gebaut seit 2014.
Maderski Pasja 590 MS ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelyacht, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Segelboot, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Segelboot, gebaut seit 2014.
Maderski Pasja 660 MS ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelboot, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Segelboot, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Segelboot, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Segelboot, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut seit 2014.
Maderski Pasja 4500 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Kabinenkatamaran, gebaut seit 2014.
Maderski Piatka ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelboot, gebaut seit 2014.
Maderski Piranha II ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelboot, gebaut seit 2014.
Maderski Piranha IV ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelboot, gebaut seit 2014.
Maderski Pomeranka 450 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelboot, gebaut seit 2014.
Maderski Setka ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelboot, gebaut seit 2016.
Maderski Setka A ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelboot, gebaut seit 2013.
Maderski Setka B ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelboot, gebaut seit 2013.
Maderski Setka L ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelboot, gebaut seit 2014.
Weil die Reihen Maderski Albatros 590, Maderski Albatros 623,
Maderski Albatros 660 von Janusz Maderski und 42 weitere noch gebaut werden,
sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar.
Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik,
nicht nach Listenpreis.
Für die Reihen Maderski Albatros 590, Maderski Albatros 623,
Maderski Albatros 660 von Janusz Maderski und weitere gilt:
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Für die Reihen Maderski Albatros 1000, Maderski Albatros 1000S,
Maderski Albatros 1350 von Janusz Maderski und weitere gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Für die Reihen Maderski Dziesiatka, Maderski Pasja 10,
Maderski Pasja 590 MS von Janusz Maderski und weitere gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Für die Reihen Maderski Gafa, Maderski Osemka,
Maderski Pasja 375 von Janusz Maderski und weitere gilt:
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen.
Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
Für die Reihe Maderski Pasja 4500 von Janusz Maderski gilt:
Bei Katamaranen ist die Brücke zwischen den Rümpfen die empfindliche Stelle,
und der Liegeplatz gehört in den Antrag: Doppelte Boxenbreite heißt oft Muring statt Hafen.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von Janusz Maderski in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Janusz Maderski führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Segelboot
- 22 Modelle, seit 2013, meist 3,8 bis 8 Meter
- Segelyacht
- 11 Modelle, seit 2014, meist 8,4 bis 12,4 Meter
- Motorboot
- 7 Modelle, seit 2014, 5,9 bis 9 Meter
- Motoryacht
- 4 Modelle, seit 2014, 10,3 bis 13,5 Meter
- Kabinenkatamaran
- 1 Modell, seit 2014, 4,5 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Janusz Maderski?
Für 42 Modelle von Janusz Maderski kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Maderski Albatros 1000 | 2017 bis 2024 | 86.700 € bis 182.900 € |
| Maderski Albatros 1000S | 2017 bis 2024 | 129.000 € bis 252.700 € |
| Maderski Albatros 1350 | 2017 bis 2024 | 252.700 € bis 481.300 € |
| Maderski Albatros 590 | 2017 bis 2024 | 21.000 € bis 49.600 € |
| Maderski Albatros 623 | 2017 bis 2024 | 34.900 € bis 63.300 € |
| Maderski Albatros 660 | 2017 bis 2024 | 28.000 € bis 66.000 € |
| Maderski Albatros 700 | 2017 bis 2024 | 53.700 € bis 103.800 € |
| Maderski Albatros 850 | 2017 bis 2024 | 59.700 € bis 121.000 € |
| Maderski Albatros 900 | 2017 bis 2024 | 87.700 € bis 155.300 € |
| Maderski Barge Pilot 1300 | 2017 bis 2024 | 247.600 € bis 452.100 € |
| Maderski Dziesiatka | 2017 bis 2024 | 77.900 € bis 172.900 € |
| Maderski Gafa | 2017 bis 2024 | 9.100 € bis 18.000 € |
| Maderski Osemka | 2018 bis 2024 | 34.200 € bis 69.400 € |
| Maderski Pasja 10 | 2017 bis 2024 | 79.400 € bis 163.900 € |
| Maderski Pasja 1100 | 2017 bis 2024 | 83.700 € bis 186.800 € |
| Maderski Pasja 1200 | 2017 bis 2024 | 156.300 € bis 300.300 € |
| Maderski Pasja 1201.2 | 2017 bis 2024 | 125.000 € bis 340.600 € |
| Maderski Pasja 1230 | 2017 bis 2024 | 168.300 € bis 339.500 € |
| Maderski Pasja 1240 | 2017 bis 2024 | 193.300 € bis 367.900 € |
| Maderski Pasja 1800 | 2017 bis 2024 | 587.000 € bis 979.800 € |
| Maderski Pasja 375 | 2017 bis 2024 | 5.900 € bis 10.100 € |
| Maderski Pasja 384 | 2017 bis 2024 | 5.400 € bis 9.100 € |
| Maderski Pasja 400 | 2017 bis 2023 | 4.900 € bis 8.100 € |
| Maderski Pasja 4500 | 2017 bis 2024 | 5.400 € bis 10.200 € |
| Maderski Pasja 525 | 2017 bis 2024 | 8.500 € bis 15.000 € |
| Maderski Pasja 550 | 2017 bis 2024 | 12.200 € bis 22.500 € |
| Maderski Pasja 580 | 2017 bis 2023 | 14.300 € bis 27.300 € |
| Maderski Pasja 590 MS | 2017 bis 2024 | 25.000 € bis 67.300 € |
| Maderski Pasja 620 | 2017 bis 2023 | 16.700 € bis 32.800 € |
| Maderski Pasja 640 | 2017 bis 2023 | 22.900 € bis 43.900 € |
| Maderski Pasja 660 MS | 2017 bis 2024 | 21.500 € bis 46.100 € |
| Maderski Pasja 750 | 2017 bis 2024 | 29.400 € bis 54.400 € |
| Maderski Pasja 800 | 2017 bis 2024 | 36.600 € bis 66.600 € |
| Maderski Pasja 801 | 2017 bis 2024 | 32.900 € bis 90.400 € |
| Maderski Pasja 850 | 2017 bis 2024 | 49.400 € bis 100.800 € |
| Maderski Piatka | 2017 bis 2024 | 9.400 € bis 22.300 € |
| Maderski Piranha II | 2017 bis 2024 | 2.500 € bis 4.600 € |
| Maderski Piranha IV | 2017 bis 2024 | 2.700 € bis 5.000 € |
| Maderski Pomeranka 450 | 2017 bis 2024 | 6.600 € bis 12.200 € |
| Maderski Setka A | 2022 bis 2024 | 14.400 € bis 19.000 € |
| Maderski Setka B | 2016 bis 2024 | 10.000 € bis 19.400 € |
| Maderski Setka L | 2017 bis 2024 | 9.800 € bis 17.700 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Janusz Maderski in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Janusz Maderski genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2013 und 2027 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
