Järnbröderna AB versichern: Beitrag und Leistungen

Hinter Järnbröderna AB stehen die Brüder Lars und Henrik Peterson, deren Familie seit langem an der rauen Westküste Schwedens unterwegs ist. Übersetzt heißt der Firmenname Eisenbrüder, die Boote laufen entsprechend unter dem Namen Iron. Den Rumpf entwickelten die Brüder in Schweden zusammen mit dem Mannerfelt Design Team. Das Konzept ist ein Zwitter aus RIB und Sportboot: Statt eines luftgefüllten Schlauchs trägt der Rumpf einen tief angesetzten, D-förmigen Fender, der den Schwerpunkt senkt und den Rumpf schützt, ohne innen Platz zu kosten. Darunter liegt ein V-Rumpf, wie man ihn aus dem Rennbootbau kennt. Erkennbar ist ein Iron-Boot an diesem schmalen Wulst knapp über der Wasserlinie, der den dicken Schlauch eines klassischen RIB ersetzt, und am offenen Rumpf ohne Kajüte.

In unseren Modelldaten stehen vier Modelle, alle als Schlauchboot mit festem Rumpf geführt. Die Reihe heißt durchgehend Iron, die Zahl lehnt sich an die Länge an: Iron 647 mit 6,52 Metern, Iron 707 mit 7,12 Metern, Iron 767 mit 7,67 Metern und Iron 827 mit 8,32 Metern. Alle vier sind ab Baujahr 2019 verzeichnet und reichen bis in die jüngsten Baujahre. Die Iron 767 ist das zweitgrößte Modell; sie wird mit einem einzelnen Außenborder zwischen 200 und 300 PS angeboten, Testberichte nennen über 50 Knoten Spitze. Das Programm ist kompakt und jung: Nur 1,8 Meter liegen zwischen dem kleinsten und dem größten Boot, und keines ist älter als Baujahr 2019.

Bei einem schnellen Außenborder-Boot wie der Iron stehen zwei Dinge im Vordergrund. Erstens der Motor: Teilediebstahl einschließlich Außenborder ist ein Fall der Vollkasko, der Diebstahl des ganzen Bootes ist schon in der Teilkasko enthalten. Zweitens die Wege an Land. Wer sein Iron-Boot auf dem Hänger bewegt, nimmt den Bootstrailer ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu. Bei hoher Geschwindigkeit in Schärengewässern ist auch die Grundberührung ein Thema, sie gehört wie Kollision und eigene Fahrfehler zur Vollkasko. Die Haftpflicht greift, wenn mit dem Boot Dritte, andere Boote, Stege oder Schwimmer geschädigt werden. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet, die Marke selbst spielt keine Rolle. Ausrüstung und Elektronik an der Konsole gehören in die Wertaufstellung.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu Järnbröderna AB führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 4 Modelle von Järnbröderna AB kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Järnbröderna AB genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2019 und 2027 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.