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Irwin Yacht and Marine versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten · International
Irwin Yacht and Marine, Werft für Segelyachten, international verbreitet. Ein Boot von Irwin Yacht and Marine aus den Baujahren 1969 bis 1996 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
9,9 bis 22 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Irwin Yacht and Marine, Versicherung, Kosten und Deckung
Irwin Yacht and Marine, meist kurz Irwin Yachts genannt, war eine amerikanische Werft in St. Petersburg in Florida, 1966 von Ted Irwin gegründet. Irwin entwarf die Boote selbst und baute Segelyachten aus glasfaserverstärktem Kunststoff. Schwerpunkt waren Fahrtenyachten, viele davon für den Chartermarkt in der Karibik. Erkennbar sind Irwin-Yachten am geräumigen Fahrtenzuschnitt und an Bezeichnungen wie MK-II oder MK-III für überarbeitete Fassungen. Mehrere Modelle gab es als Ketsch mit zwei Masten, was bei den großen Yachten die Segelfläche auf handliche Einzelsegel verteilt.
In unseren Modelldaten stehen acht Irwin-Modelle, alle als Segelyachten geführt: Irwin 32.5, 34, 38 MK-II, 43 MK-III, 52, 54 Ketch, 68 und MK IV 37 Ketch. Das früheste Baujahr hat die MK IV 37 Ketch mit 1969, die 32.5 folgt 1970, die 52 im Jahr 1973. Die jüngsten Bauzeiten enden 1995 bei der 38 MK-II und der 68 sowie 1996 bei der 43 MK-III. Die Längen reichen von 9,91 Metern (Irwin 32.5) bis 22 Metern (Irwin 68). Dazwischen liegen die 34 mit 10,57, die 37 Ketch mit 11,45, die 38 mit 12, die 43 mit 13,6, die 52 mit 16,7 und die 54 Ketch mit 17 Metern.
Für die Versicherung sind Irwin-Yachten ältere, oft große Fahrtenboote, viele mit Langfahrt- oder Chartervergangenheit. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet; wer in die Karibik oder ins Mittelmeer segelt, legt das Fahrtgebiet entsprechend fest. Die Teilkasko deckt benannte Gefahren: Sturm, Brand, Blitz, den Diebstahl des ganzen Bootes und das Winterlager. Grundberührung, Kollision, Vandalismus, Teilediebstahl einschließlich Außenborder und eigene Fahrfehler gehören in die Vollkasko. Den Wert hält eine feste Taxe fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Nachgerüstete Ausrüstung wie Windgenerator oder Wassermacher gehört in die Aufstellung. Kranen und Transport ins Winterlager sind eingeschlossen.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Warum zählt bei einer Irwin 52 die Segelfläche?
Für Irwin Yacht and Marine gilt:
Weil sich der Beitrag bei Segelyachten nach Segelfläche statt Motorleistung richtet,
ergänzt um Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet.
Die Marke fließt nicht ein.
Welche Irwin-Modelle sind als Ketsch geführt?
Für Irwin Yacht and Marine gilt:
In unseren Daten die Irwin 54 Ketch mit 17 Metern und die Irwin MK IV 37 Ketch mit 11,45 Metern.
Die übrigen sechs Modelle tragen keinen Ketsch-Zusatz im Namen.
Welches ist die längste Irwin in den Daten?
Für Irwin Yacht and Marine gilt: Die Irwin 68 mit 22 Metern, verzeichnet von 1980 bis 1995.
Die kürzeste ist die Irwin 32.5 mit 9,91 Metern.
Versichert NAMMERT Boote von Irwin Yacht and Marine?
Ja.
Ob Irwin Yacht and Marine oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Irwin Yacht and Marine führen wir 8 Reihen mit 9,9 bis 22 Meter Länge, Baujahre 1969 bis 1996.
Was kostet eine Versicherung für ein Irwin Yacht and Marine?
Für ein Boot von Irwin Yacht and Marine liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Irwin Yacht and Marine in unserem Tarif haben 9,9 bis 22 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Irwin Yacht and Marine bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Irwin Yacht and Marine wird zum vereinbarten Wert mit fester
Taxe reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Irwin Yacht and Marine,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 1996; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Irwin Yacht and Marine wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Irwin Yacht and
Marine kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Segelyachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Segelyachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Irwin Yacht and Marine: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Irwin Yacht and Marine, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Irwin Yacht and Marine gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse,
Irwin Yacht and Marine eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Irwin Yacht and Marine.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Irwin Yacht and Marine, Bauzeit und Deckung
Irwin 43 MK-III ist eine Baureihe von Irwin Yacht and Marine, Segelyacht, gebaut von 1984 bis 1996.
Irwin 38 MK-II ist eine Baureihe von Irwin Yacht and Marine, Segelyacht, gebaut von 1984 bis 1995.
Irwin 68 ist eine Baureihe von Irwin Yacht and Marine, Segelyacht, gebaut von 1980 bis 1995.
Irwin 54 Ketch ist eine Baureihe von Irwin Yacht and Marine, Segelyacht, gebaut von 1985 bis 1994.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1973 bis 1993.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1976 bis 1988.
Irwin MK IV 37 Ketch ist eine Baureihe von Irwin Yacht and Marine, Segelyacht,
gebaut von 1969 bis 1982.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1970 bis 1977.
Für die Reihen Irwin 43 MK-III, Irwin 38 MK-II,
Irwin 68 von Irwin Yacht and Marine und 5 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Irwin 43 MK-III, Irwin 38 MK-II,
Irwin 68 von Irwin Yacht and Marine und weitere gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von Irwin Yacht and Marine in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Irwin Yacht and Marine führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Segelyacht
- 8 Modelle, 1969 bis 1996, 9,9 bis 22 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Irwin Yacht and Marine?
Für 5 Modelle von Irwin Yacht and Marine kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Irwin 32.5 | 1973 bis 1974 | 28.300 € bis 36.100 € |
| Irwin 38 MK-II | 1987 bis 1992 | 67.100 € bis 93.900 € |
| Irwin 43 MK-III | 1987 bis 1991 | 76.600 € bis 104.300 € |
| Irwin 52 | 1976 bis 1990 | 140.500 € bis 208.100 € |
| Irwin 54 Ketch | 1990 bis 1991 | 219.400 € bis 285.300 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Irwin Yacht and Marine in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Irwin Yacht and Marine genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1969 und 1996 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
