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Impala Yachts versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten · International
Impala Yachts, Werft für Segelyachten, international verbreitet. Ein Boot von Impala Yachts aus den Baujahren 1969 bis 2006 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
8,4 bis 11 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Impala Yachts, Versicherung, Kosten und Deckung
Die Impala-Linie stammt aus Dänemark und geht auf den Konstrukteur E. Bjørn Jensen aus Svendborg zurück. Die erste Impala war ein Boot von etwa 30 Fuß aus Sperrholz mit Knickspant. Als der Bootsbauer Henning Stenner auf der Insel Tåsinge die Impala in Glasfaser baute, behielt er den Knickspant bei, um die Form zu betonen. Spätere Entwürfe wie die Impala 28 und die Impala 36 haben dagegen einen Rundspant. In den 1980er Jahren wurden viele Impalas als Bausatz zum Selbstausbau verkauft. Nicht zu verwechseln ist die Linie mit der britischen Hunter Impala 28, die in unseren Daten bei Hunter steht.
In unseren Modelldaten stehen sechs Impala-Modelle, alle als Segelyachten geführt. Die Baujahre reichen von 1969 bis 2006: Die Impala 28 beginnt 1969, die Impala 30 folgt 1970, die Impala 27 1973. In den 1980er Jahren kamen die Impala 36 (1982), die Impala 33 (1984) und die Impala 31 (1989) hinzu. Die 33 und die 36 sind bis 2006 verzeichnet, die 31 bis 2001, die 27 bis 1998, die 30 bis 1990 und die 28 bis 1988. Die Längen reichen von 8,35 Metern (Impala 27) bis 11 Metern (Impala 36), dazwischen liegen die 28 mit 8,65, die 30 mit 9,04, die 31 mit 9,25 und die 33 mit 10 Metern.
Für die Versicherung bedeutet das: Jede Impala ist heute ein gebrauchtes Boot, die ältesten stammen aus den späten 1960er Jahren. Bei Bausatzbooten lohnt eine genaue Beschreibung von Ausbau und Ausrüstung, denn die feste Taxe hält den vereinbarten Wert fest und entschädigt ohne Abzug neu für alt. Die Teilkasko deckt benannte Gefahren: Sturm, Brand, Blitz, den Diebstahl des ganzen Bootes und das Winterlager. Grundberührung, Kollision, Vandalismus, Teilediebstahl einschließlich Außenborder und eigene Fahrfehler gehören in die Vollkasko. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet; Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Ändert sich der Beitrag zwischen Binnen und Küste?
Für Impala Yachts gilt: Das Fahrtgebiet ist einer der Beitragsfaktoren, zusammen mit Bootsart,
Wert, Baujahr und Segelfläche.
Es wird beim Abschluss festgelegt und richtet sich nach der tatsächlichen Nutzung.
Sind Vereinsregatten mit einer Impala 33 abgedeckt?
Für Impala Yachts gilt: Ab der Tarifstufe Basis-Plus sind Vereinsregatten eingeschlossen.
Wettfahrten mit Wertungsstatus geben Sie beim Abschluss an, damit sie im Vertrag festgehalten sind.
Welche Impala ist die größte in den Modelldaten?
Für Impala Yachts gilt: Die Impala 36 mit 11 Metern, verzeichnet von 1982 bis 2006.
Die kleinste ist die Impala 27 mit 8,35 Metern.
Gehört die Hunter Impala 28 zu dieser Linie?
Nein, auch bei Impala Yachts nicht:
Die Hunter Impala 28 ist ein britisches Boot und steht in unseren Daten bei Hunter.
Die hier geführte Impala 28 ist von 1969 bis 1988 verzeichnet und 8,65 Meter lang.
Versichert NAMMERT Boote von Impala Yachts?
Ja.
Ob Impala Yachts oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Impala Yachts führen wir 6 Reihen mit 8,4 bis 11 Meter Länge, Baujahre 1969 bis 2006.
Was kostet eine Versicherung für ein Impala Yachts?
Für ein Boot von Impala Yachts liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Impala Yachts in unserem Tarif haben 8,4 bis 11 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Impala Yachts bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Impala Yachts wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe
reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Impala Yachts,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 2006; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Impala Yachts wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Impala Yachts
kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Segelyachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Segelyachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Impala Yachts: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Impala Yachts, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Impala Yachts gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Impala Yachts eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
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Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Impala Yachts.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Impala Yachts, Bauzeit und Deckung
Impala 33 ist eine Baureihe von Impala Yachts, Segelyacht, gebaut von 1984 bis 2006.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1982 bis 2006.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1989 bis 2001.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1973 bis 1998.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1970 bis 1990.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1969 bis 1988.
Bei den Reihen Impala 33, Impala 36 und Impala 31 von Impala Yachts aus dieser Bauzeit liegen
Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen Impala 27, Impala 30 und Impala 28 von Impala Yachts in diesem Alter gibt es keine
Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Impala 33, Impala 36, Impala 31 von Impala Yachts und weitere gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von Impala Yachts in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Impala Yachts führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Segelyacht
- 6 Modelle, 1969 bis 2006, 8,4 bis 11 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Impala Yachts?
Für 6 Modelle von Impala Yachts kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Impala 27 | 1976 bis 1995 | 9.700 € bis 24.100 € |
| Impala 28 | 1972 bis 1985 | 9.000 € bis 14.600 € |
| Impala 30 | 1973 bis 1987 | 12.800 € bis 21.500 € |
| Impala 31 | 1992 bis 1998 | 19.200 € bis 31.800 € |
| Impala 33 | 1990 bis 2003 | 26.300 € bis 52.500 € |
| Impala 36 | 1985 bis 2003 | 30.800 € bis 67.200 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Impala Yachts in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Impala Yachts genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1969 und 2006 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
