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Harlinger Jachtbouw B.V. versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten · International
Harlinger Jachtbouw B.V., Niederländische Werft für Fahrtensegelyachten, international verbreitet. Ein Boot von Harlinger Jachtbouw B.V. aus den Baujahren 1974 bis 1999 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
9,5 bis 15,2 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Harlinger Jachtbouw B.V., Versicherung, Kosten und Deckung
Harlinger Jachtbouw baut in Harlingen in der niederländischen Provinz Friesland Fahrtensegelyachten aus Metall. Die Yachten tragen den Namen Cumulant, die Rümpfe entstehen überwiegend aus Stahl, einzelne Modelle wie die Cumulant 38 gab es auch in Aluminium. Die Cumulant 45 geht auf einen Entwurf von Van de Stadt zurück und hat einen hydraulisch aufholbaren Kiel mit Doppelruder, sie kann also trockenfallen. Erkennbar ist die Reihe an der zweistelligen Zahl, die ungefähr die Länge in Fuß angibt, und an den Buchstaben dahinter: F, C, FD, DS und MK kennzeichnen Ausführungen derselben Größe. Unter einer Zahl stehen deshalb oft zwei oder drei verschiedene Yachten.
In unseren Modelldaten stehen 24 Modelle von Harlinger Jachtbouw, ausnahmslos Segelyachten der Cumulant-Reihe. Die erfassten Baujahre reichen von 1974 bis 1999, keines der Modelle läuft bis heute. Die Längen liegen zwischen 9,45 und 15,2 Metern, die Hälfte zwischen 10,85 und 13,2 Metern. Den Anfang macht die Cumulant 1b mit 9,45 Metern. Im Kern stehen die Größen von 34 bis 42 Fuß, von der Cumulant 34 mit 10,4 Metern über die 36, 38 und 40 bis zur Cumulant 42 mit 12,8 Metern, fast jede in mehreren Ausführungen. Darüber folgen die Cumulant 44 F mit 13,2 Metern, die 45 in drei Varianten mit 13,7 Metern sowie die Cumulant 50 und 50 F mit gut 15 Metern. Am längsten gebaut wurde die Cumulant 37, von 1975 bis 1996.
Eine Metallyacht aus den Achtzigern oder Neunzigern ist heute ein Gebrauchtboot, dessen Wert vor allem vom Zustand von Rumpf, Rigg und Maschine abhängt. Wir vereinbaren ihn als feste Taxe im Vertrag und entschädigen ohne Abzug neu für alt; Segel, Motor, Elektronik und Ausrüstung gehören in die Aufstellung zum Vertrag. Versichert wird unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern. Wer mit einer Cumulant auf lange Fahrt geht, hat den Schutz weltweit. Sturm, Blitzschlag, Sinken und Schäden im Winterlager trägt die Teilkasko, Grundberührung, Kollision und eigene Fahrfehler die Vollkasko, ebenso Vandalismus und Teilediebstahl. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Segelfläche und Fahrtgebiet, die Marke selbst nicht.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Was bedeutet feste Taxe bei einer älteren Yacht?
Für Harlinger Jachtbouw B.V.
gilt: Der Wert wird beim Abschluss vereinbart und gilt im Schadenfall.
Wir entschädigen ohne Abzug neu für alt,
im Premium-Tarif ohne Altersgrenze für das Baujahr der Yacht.
Sind Segel und Rigg Teil der Versicherungssumme?
Für Harlinger Jachtbouw B.V.
gilt: Ausrüstung zählt mit, wenn sie in der Aufstellung zum Vertrag steht.
Nehmen Sie beim Abschluss auf, was zur Yacht gehört, damit der vereinbarte Wert vollständig ist.
Was bedeuten die Buchstaben hinter der Zahl bei einer Cumulant?
Für Harlinger Jachtbouw B.V.
gilt: Die Zahl nennt ungefähr die Länge in Fuß,
die Buchstaben F, C, FD, DS oder MK kennzeichnen Ausführungen derselben Größe.
Die Cumulant 36 und 36 C messen 10,85 Meter, die 36 F 11,05 Meter.
Wo wurden die Cumulant Yachten gebaut?
Für Harlinger Jachtbouw B.V.
gilt: Bei Harlinger Jachtbouw in Harlingen in den Niederlanden, überwiegend mit Rümpfen aus Stahl,
einzelne aus Aluminium.
In unseren Modelldaten stehen 24 Modelle von 1974 bis 1999 zwischen 9,45 und 15,2 Metern.
Versichert NAMMERT Boote von Harlinger Jachtbouw B.V.?
Ja.
Ob Harlinger Jachtbouw B.V.
oder eine andere Werft: Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit,
maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Harlinger Jachtbouw B.V.
führen wir 24 Reihen mit 9,5 bis 15,2 Meter Länge, Baujahre 1974 bis 1999.
Was kostet eine Versicherung für ein Harlinger Jachtbouw B.V.?
Für ein Boot von Harlinger Jachtbouw B.V.
liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Harlinger Jachtbouw B.V.
in unserem Tarif haben 9,5 bis 15,2 Meter Länge.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Harlinger Jachtbouw B.V. wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Harlinger Jachtbouw
B.V.
kostenlos, und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Segelyachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Segelyachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Harlinger Jachtbouw B.V.: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Harlinger Jachtbouw B.V., zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Harlinger Jachtbouw B.V.
gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend,
Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Harlinger Jachtbouw B.V.
eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
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Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Harlinger Jachtbouw B.V..
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Harlinger Jachtbouw B.V., Bauzeit und Deckung
Cumulant 40 ist eine Baureihe von Harlinger Jachtbouw B.V., Segelyacht, gebaut von 1990 bis 1999.
Cumulant 40 FD ist eine Baureihe von Harlinger Jachtbouw B.V., Segelyacht,
gebaut von 1993 bis 1999.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1990 bis 1999.
Cumulant 45 MK ist eine Baureihe von Harlinger Jachtbouw B.V., Segelyacht,
gebaut von 1993 bis 1999.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1989 bis 1999.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1978 bis 1998.
Cumulant 45 DS ist eine Baureihe von Harlinger Jachtbouw B.V., Segelyacht,
gebaut von 1991 bis 1998.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1979 bis 1997.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1975 bis 1996.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1988 bis 1996.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1989 bis 1996.
Cumulant 34 F ist eine Baureihe von Harlinger Jachtbouw B.V., Segelyacht, gebaut von 1982 bis 1992.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1981 bis 1992.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1983 bis 1992.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1985 bis 1992.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1985 bis 1992.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1981 bis 1992.
Cumulant 35 C ist eine Baureihe von Harlinger Jachtbouw B.V., Segelyacht, gebaut von 1981 bis 1991.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1980 bis 1991.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1981 bis 1990.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1976 bis 1987.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1980 bis 1987.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1977 bis 1986.
Cumulant 1b ist eine Baureihe von Harlinger Jachtbouw B.V., Segelyacht, gebaut von 1974 bis 1984.
Für die Reihen Cumulant 40, Cumulant 40 FD, Cumulant 42 von Harlinger Jachtbouw B.V.
und 21 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Cumulant 40, Cumulant 40 FD, Cumulant 42 von Harlinger Jachtbouw B.V.
und weitere gilt: Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von Harlinger Jachtbouw B.V. in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen, die wir zu Harlinger Jachtbouw B.V.
führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Segelyacht
- 24 Modelle, 1974 bis 1999, meist 10,5 bis 13,7 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Harlinger Jachtbouw B.V.?
Für 23 Modelle von Harlinger Jachtbouw B.V.
kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Cumulant 1b | 1977 bis 1981 | 14.200 € bis 18.500 € |
| Cumulant 34 | 1984 bis 1987 | 22.900 € bis 35.700 € |
| Cumulant 34 F | 1985 bis 1989 | 35.400 € bis 51.200 € |
| Cumulant 35 | 1979 bis 1984 | 24.800 € bis 37.500 € |
| Cumulant 35 C | 1984 bis 1988 | 36.200 € bis 55.500 € |
| Cumulant 36 C | 1983 bis 1988 | 36.200 € bis 57.200 € |
| Cumulant 36 F | 1984 bis 1989 | 32.700 € bis 49.000 € |
| Cumulant 361 | 1983 bis 1984 | 36.000 € bis 47.500 € |
| Cumulant 37 | 1978 bis 1992 | 28.200 € bis 55.000 € |
| Cumulant 38 | 1981 bis 1995 | 32.000 € bis 60.200 € |
| Cumulant 38 F | 1986 bis 1989 | 44.700 € bis 62.300 € |
| Cumulant 39 | 1991 bis 1993 | 42.200 € bis 56.500 € |
| Cumulant 40 | 1993 bis 1996 | 55.500 € bis 77.700 € |
| Cumulant 40 FD | 1996 | 67.400 € bis 85.800 € |
| Cumulant 41 | 1992 bis 1993 | 65.900 € bis 85.000 € |
| Cumulant 41 F | 1988 bis 1989 | 96.800 € bis 125.500 € |
| Cumulant 42 | 1993 bis 1996 | 73.500 € bis 99.800 € |
| Cumulant 44 F | 1988 bis 1989 | 65.700 € bis 86.100 € |
| Cumulant 45 | 1991 bis 1994 | 72.100 € bis 97.600 € |
| Cumulant 45 DS | 1994 bis 1995 | 81.700 € bis 106.200 € |
| Cumulant 45 MK | 1996 | 99.600 € bis 126.800 € |
| Cumulant 50 | 1992 bis 1996 | 156.700 € bis 227.800 € |
| Cumulant 50 F | 1984 bis 1989 | 155.500 € bis 218.900 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Harlinger Jachtbouw B.V. in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Harlinger Jachtbouw B.V.
genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1974 und 1999 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.