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Giorgetti & Magrini versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten · International
Giorgetti & Magrini, Italienisches Konstruktionsbüro für Großyachten, international verbreitet. Ein Boot von Giorgetti & Magrini aus den Baujahren 1980 bis 2005 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
17,8 bis 45,7 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Giorgetti & Magrini, Versicherung, Kosten und Deckung
Giorgetti & Magrini ist ein italienisches Konstruktionsbüro für große Yachten. Das Firmenverzeichnis von SuperyachtNews führt das Büro für Außengestaltung, Innengestaltung und Schiffbau, also als Konstrukteur und nicht als Werft. Unter diesem Namen führen unsere Daten große Segel- und Motoryachten. Wiedererkennbar sind sie an den Modellnamen: Gem zieht sich durch beide Generationen, dazu kommen Uxmal, Ashanti und Giemme. Giemme klingt wie die italienische Aussprache der Buchstaben G und M. Bei den Segelyachten entspricht die Zahl im Namen ungefähr der Länge in Fuß, die Uxmal 100 misst 30,7 Meter, die Gem 880 Schooner 26,8 Meter. Bei den Gem-Motoryachten ab 1991 steht die Zahl dagegen etwa für die Länge in Metern.
In unseren Modelldaten stehen 16 Modelle, zehn Segelyachten und sechs Motoryachten. Sieben gehören zu einer frühen Gruppe mit Baujahren von 1980 bis 1988, die Giemme 65 bis 1989: Ashanti 70, Gem 57, Gem 85, Giemme 65 sowie Uxmal 62, Uxmal 74 und Uxmal 100. Neun bilden die Gem-Linie von 1991 bis 2005, fünf Motoryachten (Gem 19, 20, 38, 42 und 46) und vier Segelyachten mit benanntem Rigg: Gem 610 Sloop, Gem 705 Sloop, Gem 880 Schooner und Gem 940 Ketch. Die Längen reichen von 17,83 Metern (Gem 57) bis 45,7 Meter (Gem 46). Die längste Segelyacht ist die Uxmal 100 mit 30,7 Metern, die kürzeste Motoryacht die Gem 19 mit 18,9 Metern. Nach 2005 sind keine Baujahre verzeichnet.
Für die Versicherung sind Größe, Rigg und Alter entscheidend. Yachten zwischen 18 und 46 Metern liegen fest an der Pier oder an der Boje und gehen per Kran ins Winterlager; Schoner und Ketsch tragen zudem aufwendige Takelagen. Die Teilkasko deckt benannte Gefahren: Sturm, Brand, Blitz, den Diebstahl des ganzen Bootes und das Winterlager. Grundberührung, Kollision, Vandalismus, Teilediebstahl einschließlich des Außenborders am Beiboot und eigene Fahrfehler gehören in die Vollkasko. Den Wert hält eine feste Taxe fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt; bei Einzelbauten nach fremdem Entwurf sollte die Taxe den heutigen Zustand und die Ausrüstung genau abbilden. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet. Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Gilt der Schutz für eine Gem 880 Schooner auch im Ausland?
Für Giorgetti & Magrini gilt: Das vereinbarte Fahrtgebiet bestimmt die Reichweite.
Die internationale Versicherungsbestätigung stellt NAMMERT automatisch in zehn Sprachen aus,
sodass Sie sie in ausländischen Häfen vorlegen können.
Wie ist eine Gem im Winterlager abgesichert?
Für Giorgetti & Magrini gilt: Der Schutz gilt im Winterlager, beim Kranen,
beim Slippen und auf dem Transportweg.
Die Teilkasko trägt dort Brand, Sturm, Blitzschlag und den Diebstahl des ganzen Bootes.
Hat Giorgetti & Magrini die Yachten selbst gebaut?
Nach dem Firmenverzeichnis von SuperyachtNews ist Giorgetti & Magrini ein Konstruktionsbüro für
Außen- und Innengestaltung und Schiffbau.
Die 16 Modelle in unseren Daten stehen unter dem Namen der Konstrukteure.
Welche Riggs gibt es bei den Gem-Segelyachten?
Für Giorgetti & Magrini gilt: Die Gem-Linie von 1991 bis 2005 nennt das Rigg im Namen:
zwei Sloops (610 und 705), einen Schoner (880) und eine Ketsch (940), von 18,9 bis 28,7 Meter lang.
Versichert NAMMERT Boote von Giorgetti & Magrini?
Ja.
Ob Giorgetti & Magrini oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Giorgetti & Magrini führen wir 16 Reihen mit 17,8 bis 45,7 Meter Länge, Baujahre 1980 bis 2005.
Was kostet eine Versicherung für ein Giorgetti & Magrini?
Für ein Boot von Giorgetti & Magrini liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Giorgetti & Magrini in unserem Tarif haben 17,8 bis 45,7 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Giorgetti & Magrini bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Giorgetti & Magrini wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe
reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Giorgetti & Magrini,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 2005; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Giorgetti & Magrini wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Giorgetti & Magrini
kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Segelyachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Segelyachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Giorgetti & Magrini: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Giorgetti & Magrini, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Giorgetti & Magrini gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse,
Giorgetti & Magrini eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Giorgetti & Magrini.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Giorgetti & Magrini, Bauzeit und Deckung
Gem 19 ist eine Baureihe von Giorgetti & Magrini, Motoryacht, gebaut von 1991 bis 2005.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1991 bis 2005.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1991 bis 2005.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1991 bis 2005.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1991 bis 2005.
Gem 610 Sloop ist eine Baureihe von Giorgetti & Magrini, Segelyacht, gebaut von 1991 bis 2005.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1991 bis 2005.
Gem 880 Schooner ist eine Baureihe von Giorgetti & Magrini, Segelyacht, gebaut von 1991 bis 2005.
Gem 940 Ketch ist eine Baureihe von Giorgetti & Magrini, Segelyacht, gebaut von 1991 bis 2005.
Giemme 65 ist eine Baureihe von Giorgetti & Magrini, Motoryacht, gebaut von 1980 bis 1989.
Ashanti 70 ist eine Baureihe von Giorgetti & Magrini, Segelyacht, gebaut von 1980 bis 1988.
Gem 57 ist eine Baureihe von Giorgetti & Magrini, Segelyacht, gebaut von 1980 bis 1988.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1980 bis 1988.
Uxmal 62 ist eine Baureihe von Giorgetti & Magrini, Segelyacht, gebaut von 1980 bis 1988.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1980 bis 1988.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1980 bis 1988.
Bei den Reihen Gem 19, Gem 20, Gem 38 von Giorgetti & Magrini und 6 weiteren aus dieser Bauzeit
liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen Giemme 65, Ashanti 70,
Gem 57 von Giorgetti & Magrini und 4 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Gem 19, Gem 20, Gem 38 von Giorgetti & Magrini und weitere gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Für die Reihen Gem 610 Sloop, Gem 705 Sloop,
Gem 880 Schooner von Giorgetti & Magrini und weitere gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von Giorgetti & Magrini in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Giorgetti & Magrini führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Segelyacht
- 10 Modelle, 1980 bis 2005, meist 17,8 bis 30,7 Meter
- Motoryacht
- 6 Modelle, 1980 bis 2005, 18,9 bis 45,7 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Giorgetti & Magrini in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Giorgetti & Magrini genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1980 und 2005 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
