GH Båt A/S versichern: Beitrag und Leistungen

Hinter den Buchstaben GH steht der Name Gunn Hegna, unter dem in Norwegen eine Händlerkette Boote und Yamaha-Motoren als Paket anbot. Für eigene Boote holte das Unternehmen den norwegischen Konstrukteur Otto Scheen jr., der eine Reihe von Hüttenbooten zeichnete, also kleine Motorboote für Ferienhaus, Schärengarten und Angeltour. Das erste Modell war die GH 14, nach Angaben der norwegischen Fachpresse 1972 eingeführt, danach kamen GH 17, GH 11 und GH 15 und später eine GH 22. Gebaut wurden die Boote bei Rana Plast, die in den neunziger Jahren auch die Formen übernahm. Erkennbar ist eine GH an der schlichten offenen Bauweise mit Duchten und an den hohen, geraden Rumpfseiten, die viel Platz an Bord geben.

In unseren Modelldaten stehen zehn Modelle, alle als Motorboote eingeordnet. Die Spanne reicht von 1973 bis 2012, kein Modell läuft bis in die jüngsten Baujahre. Deutlich zu sehen sind zwei Phasen. Zur ersten gehören GH 11, GH 13 und GH 15 mit den Baujahren 1983 bis 1990 sowie die GH 14, die von 1973 bis 1994 verzeichnet ist. Die zweite beginnt 2004 mit der GH 23 DC und setzt sich ab 2005 mit GH 14 Classic, GH 14 S, GH 460 S, GH V 11 und GH V 20 fort, jeweils bis 2012. Die kleinsten sind GH 11 und GH V 11 mit 3,4 Metern, die größte ist die GH 23 DC mit 6,85 Metern. Acht der zehn Modelle bleiben unter fünf Metern.

Eine GH ist meist ein kleines, älteres Boot mit Außenborder, und genau daraus ergeben sich die Fragen zur Versicherung. Versichert wird unabhängig vom Baujahr, auch ein Boot aus den siebziger Jahren und auch nach einem Privatkauf oder einem Kauf in Norwegen. Eine feste Taxe hält den vereinbarten Wert fest, gern auf Grundlage eines Gutachtens, und entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Der Außenborder ist bei kleinen offenen Booten oft das wertvollste Teil an Bord; sein Diebstahl ist ein Fall für die Vollkasko, die Teilediebstahl einschließlich Außenborder deckt. Die Teilkasko greift bei Sturm, Brand, Blitz und dem Diebstahl des ganzen Bootes. Wer das Boot auf dem Trailer bewegt, fährt diesen ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu GH Båt A/S führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 8 Modelle von GH Båt A/S kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von GH Båt A/S genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1973 und 2012 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.