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Flaar Industrial versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten · International
Flaar Industrial, Werft für Segelboote, international verbreitet. Ein Boot von Flaar Industrial aus den Baujahren 2015 bis 2027 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
5,3 bis 11,3 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Flaar Industrial, Versicherung, Kosten und Deckung
Flaar ist eine ungarische Marke für Regatta-Kielboote und schnelle Fahrtenyachten. Gegründet wurde sie von Attila Déry, der Schiffbau studierte, und Zoltán Mezey, der über Verbundwerkstoffe promovierte; die Fertigung begann 2006 am Ufer des Balaton in Paloznak. Der Name setzt sich aus den englischen Wörtern fly und architecture zusammen. Gebaut wird in Verbundbauweise mit Kohlefaser, und daran erkennt man die Boote auch: leichte, flache Rümpfe, tiefe Kiele und Riggs für Einheitsklassen. Zum Programm gehören außerdem Festrumpfschlauchboote, die als Begleit- und Motorboote dienen.
In unseren Modelldaten stehen acht Flaar-Modelle: vier Segelboote (Flaar 18, 20, 24 und 26), zwei Segelyachten (Flaar 26RR und Flaar M37) und zwei Festrumpfschlauchboote (Flaar 5.3 und 5.7). Die frühesten Baujahre liegen bei 2015 mit der Flaar 18 und der Flaar 26. Sechs Reihen sind bis in die jüngsten Baujahre verzeichnet; die Flaar 24 lief von 2020 bis 2024, das Schlauchboot 5.7 von 2018 bis 2022. Die Längen reichen von 5,3 Metern (Flaar 5.3) bis 11,28 Metern (Flaar M37). Die Flaar 18 misst 5,44 Meter, die Flaar 24 7,23 Meter, die beiden 26er je 8 Meter.
Für die Versicherung prägen bei Flaar zwei Dinge das Bild: der Regattaeinsatz und die Bauweise. Leichte Kohlefaserrümpfe sind aufwendig in der Reparatur, Grundberührung oder Kollision beim Start fallen in die Vollkasko. Die Teilkasko deckt benannte Gefahren: Sturm, Brand, Blitz, den Diebstahl des ganzen Bootes und das Winterlager. Grundberührung, Kollision, Vandalismus, Teilediebstahl einschließlich Außenborder und eigene Fahrfehler gehören in die Vollkasko. Den Wert eines Bootes samt Regattasegeln hält eine feste Taxe fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Die kleineren Boote reisen auf dem Trailer zu Regatten; Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
In welchen Sprachen gibt es den Versicherungsnachweis?
Für Flaar Industrial gilt: Die internationale Versicherungsbestätigung wird automatisch in zehn
Sprachen ausgestellt.
Sie müssen sie nicht gesondert anfordern, sie gehört zum Vertrag dazu.
Wird ein Schlauchboot anders eingestuft als ein Segelboot?
Für Flaar Industrial gilt: Der Deckungsumfang ist gleich, die Beitragsfaktoren unterscheiden sich.
Beim Segelboot zählt die Segelfläche, beim Schlauchboot mit Motor die Motorleistung, dazu Wert,
Baujahr und Fahrtgebiet.
Welche Bootsarten baut Flaar?
Für Flaar Industrial gilt: In unseren Daten stehen vier Segelboote (Flaar 18, 20, 24 und 26),
zwei Segelyachten (Flaar 26RR und M37) und zwei Festrumpfschlauchboote (Flaar 5.3 und 5.7).
Welche Flaar-Modelle laufen nicht mehr?
Für Flaar Industrial gilt: Die Flaar 24 ist in unseren Daten von 2020 bis 2024 verzeichnet,
das Schlauchboot Flaar 5.7 von 2018 bis 2022.
Die übrigen sechs Reihen reichen bis in die jüngsten Baujahre.
Versichert NAMMERT Boote von Flaar Industrial?
Ja.
Ob Flaar Industrial oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Flaar Industrial führen wir 8 Reihen mit 5,3 bis 11,3 Meter Länge, Baujahre ab 2015.
Was kostet eine Versicherung für ein Flaar Industrial?
Für ein Boot von Flaar Industrial liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Flaar Industrial in unserem Tarif haben 5,3 bis 11,3 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Flaar Industrial bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Flaar Industrial wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe
reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Reihen, die noch gebaut werden, bewerten wir nach Listenpreis.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Flaar Industrial wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Flaar Industrial
kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Segelbootversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Segelbootversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Flaar Industrial: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Flaar Industrial, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Flaar Industrial gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Flaar Industrial eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Flaar Industrial.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Flaar Industrial, Bauzeit und Deckung
Flaar5.3 ist eine Baureihe von Flaar Industrial, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2016.
Flaar 18 ist eine Baureihe von Flaar Industrial, Segelboot, gebaut seit 2015.
Ebenfalls Segelboot, gebaut seit 2018.
Ebenfalls Segelboot, gebaut seit 2015.
Flaar 26RR ist eine Baureihe von Flaar Industrial, Segelyacht, gebaut seit 2016.
Flaar M37 ist eine Baureihe von Flaar Industrial, Segelyacht, gebaut seit 2016.
Flaar 24 ist eine Baureihe von Flaar Industrial, Segelboot, gebaut von 2020 bis 2024.
Flaar 5.7 ist eine Baureihe von Flaar Industrial, Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2018 bis 2022.
Weil die Reihen Flaar5.3, Flaar 18,
Flaar 20 von Flaar Industrial und 3 weitere noch gebaut werden,
sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar.
Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik,
nicht nach Listenpreis.
Bei den Reihen Flaar 24 und Flaar 5.7 von Flaar Industrial aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und
Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen Flaar5.3, Flaar 5.7 von Flaar Industrial gilt:
Beim Schlauchboot entscheidet die Ursache, nicht der Schaden: Ein Riss durch Anprall ist gedeckt,
poröses Material nach Jahren Sonne nicht.
Der Außenborder gehört mit Seriennummer in den Vertrag.
Für die Reihen Flaar 18, Flaar 20, Flaar 26 von Flaar Industrial und weitere gilt:
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen.
Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
Für die Reihen Flaar 26RR, Flaar M37 von Flaar Industrial gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von Flaar Industrial in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Flaar Industrial führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Segelboot
- 4 Modelle, seit 2015, 5,4 bis 8,1 Meter
- Schlauchboot mit Motor
- 2 Modelle, seit 2016, 5,3 bis 5,7 Meter
- Segelyacht
- 2 Modelle, seit 2016, 8 bis 11,3 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Flaar Industrial?
Für 4 Modelle von Flaar Industrial kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Flaar 24 | 2023 | 40.400 € bis 51.400 € |
| Flaar 26 | 2018 bis 2021 | 73.500 € bis 113.000 € |
| Flaar 5.7 | 2021 | 20.800 € bis 26.500 € |
| Flaar5.3 | 2019 bis 2024 | 16.400 € bis 34.700 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Flaar Industrial in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Flaar Industrial genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2015 und 2027 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
