Fast Yachts versichern: Beitrag und Leistungen

Fast Yachts sitzt in Pinetown in Südafrika und baut schnelle Segelyachten, die für Fahrt und Regatta gleichermaßen gedacht sind. Die Fast 42 entstand dort in Handarbeit nach Plänen von Alexander Simonis und Maarten Voogd, die seit 1991 gemeinsam Yachten zeichnen. Sie ist ein Fahrtenschiff mit Regattagenen von gut zwölf Metern Länge. Ein zweiter Name im Programm gehört dem südafrikanischen Konstrukteur Angelo Lavranos, dessen Nachnamen die Lavranos 37 trägt. Lavranos wurde in Griechenland geboren, erhielt seine Ausbildung in Südafrika und zeichnet seit 1959 Boote; bekannt ist er für leichte, schnelle Yachten, die auf Fahrt wie auf der Bahn funktionieren. Wer eine Fast sieht, sieht also eine Werft, die mit namhaften Konstrukteuren auf Geschwindigkeit setzt.

In unseren Modelldaten stehen vier Modelle: drei Segelyachten und ein offenes Segelboot. Die Fast 42 mit 12,54 Metern hat die längste Laufzeit, sie ist von 1993 bis 2014 verzeichnet. Die übrigen drei Modelle stehen mit Baujahren von 2005 bis 2012 in der Liste: die Fast 19 mit 5,76 Metern als kleinstes Boot, die Lavranos 37 mit 11,29 Metern und die Fast 54 mit 16,46 Metern als größte Yacht. Zwischen dem kleinsten und dem größten Modell liegen gut zehn Meter. Die Zahl im Namen entspricht ungefähr der Länge in Fuß. Kein Modell reicht in unseren Daten bis in die jüngsten Baujahre, das letzte Baujahr ist 2014.

Für eine Segelyacht zählt beim Beitrag statt der Motorleistung die Segelfläche, dazu Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet; die Marke selbst spielt keine Rolle. Auf schnellen Fahrtenyachten stehen oft hochwertige Segel, ein aufwendiges Rigg und viel Elektronik. All das gehört in die Wertaufstellung, damit die feste Taxe den Wert vollständig abbildet; entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Vereinsregatten sind ab dem Tarif Basis-Plus eingeschlossen. Wer eine Fast im Ausland kauft, kann sie ebenso versichern, denn der Kaufort spielt keine Rolle. Für lange Törns gilt das weltweite Fahrtgebiet ohne Zuschlag und ohne Zeitlimit. Liegt bei einer großen Yacht wie der Fast 54 die Versicherungssumme über der Grenze für den Onlineabschluss, wird der Vertrag einzeln geprüft. Die Grundlage bleibt die Haftpflicht für Schäden an Dritten und fremden Booten.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu Fast Yachts führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 3 Modelle von Fast Yachts kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Fast Yachts genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1993 und 2014 und Wert.

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