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Espevaer versichern: Beitrag und Leistungen

Motorboote & Sportboote · International

Espevaer, Niederländische Werft für Stahlboote und Sloepen, international verbreitet. Ein Boot von Espevaer aus den Baujahren 2004 bis 2018 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.

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Auf einen Blick

Herkunft

International

Kategorie

Motorboote & Sportboote

Typische Größen

6,6 bis 9,6 m

Beitrag ab

ab 49 € im Jahr

Wissenswertes

Espevaer, Versicherung, Kosten und Deckung

Espevaer baut Stahlboote in der niederländischen Provinz Friesland. Das Fachmagazin Boote zählt die Werft zu den weniger bekannten Namen im niederländischen Stahlbootbau; verkauft werden die Boote über Händler in der Region. Rumpf und Deck sind aus Stahl, angetrieben wird über eine Welle mit Dieselmotor, bei der Espevaer 28 serienmäßig ein Yanmar mit 39 PS, auf Wunsch einer mit 54 PS. Nach Angabe der Werft entwickelt ein erfahrenes Team die Boote, und jedes lässt sich an die Wünsche des Eigners anpassen. Erkennbar ist die Espevaer 28 an ihrem klassischen Grundriss für zwei Personen: Sitz- und Schlafplatz im Bug, Nasszelle, Pantry mit Sitzecke und eine Plicht achtern. Ausgelegt ist sie für die CE-Kategorie C, also für Kanäle, Flüsse, Seen und Küstengewässer.

In unseren Modelldaten stehen vier Modelle von Espevaer, zwei Motorboote und zwei Motoryachten. Die Espevaer 28 mit 8,4 Metern ist von 2004 bis 2018 verzeichnet und damit die Reihe mit der längsten Laufzeit. Die Espevaer 32 misst 9,6 Meter, wurde von 2005 bis 2013 gebaut und ist das größte Modell. Ab 2012 kamen zwei offene Boote hinzu: die 22 Open Sloep mit 6,6 Metern und der 288 Tender mit 8,65 Metern, beide bis 2018. Kein Modell reicht in unseren Daten bis in die jüngsten Baujahre, das letzte Baujahr ist 2018. Das Programm ist klein, die Längen liegen genau drei Meter auseinander.

Ein Stahlboot aus Friesland fährt meist auf Kanälen, Flüssen und Seen, die Espevaer 28 ist aber auch für Küstengewässer ausgelegt. Das Fahrtgebiet gehört zu den Faktoren für den Beitrag, ebenso Bootsart, Wert, Baujahr und Motorleistung; der Name der Werft spielt keine Rolle. In Schleusen und engen Häfen kommt es leicht zu Berührungen. Schäden an fremden Booten oder Stegen trägt die Haftpflicht, Schäden am eigenen Rumpf nach einer Kollision die Vollkasko, ebenso eine Grundberührung im flachen Wasser oder einen eigenen Fahrfehler. Weil viele Espevaer nach Kundenwunsch ausgestattet wurden, gehören Ausrüstung, Elektronik und Einbauten vollständig in die Wertaufstellung. Mit einer festen Taxe gilt der vereinbarte Wert, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Wer das Boot in den Niederlanden privat kauft, kann es ebenso versichern, denn der Kaufort spielt keine Rolle.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen

Sind Boote aus kleiner Fertigung versicherbar?

Ja, auch für Espevaer: Kleinserien und Selbstbauten nehmen wir an, unabhängig von Baujahr,

Kaufort und Vorbesitzern.

Die Einstufung erfolgt über Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet.

Was deckt die Vollkasko bei einem Tender ab?

Für Espevaer gilt: Kollision, Grundberührung,

Vandalismus und Teilediebstahl einschließlich Außenborder,

dazu die Gefahren der Teilkasko wie Brand, Sturm, Blitzschlag und Diebstahl des ganzen Bootes.

Was ist eine Sloep?

Eine Sloep ist ein offenes Motorboot nach niederländischem Vorbild,

gedacht für Ausfahrten auf Kanälen und Seen.

Bei Espevaer steht dafür in unseren Modelldaten die 22 Open Sloep mit 6,6 Metern,

gebaut von 2012 bis 2018.

Welches Espevaer-Modell ist das größte?

Die Espevaer 32 mit 9,6 Metern, verzeichnet von 2005 bis 2013.

Die Espevaer 28 ist mit 8,4 Metern kleiner, lief aber länger, von 2004 bis 2018.

Was kostet eine Versicherung für ein Espevaer?

Für ein Boot von Espevaer liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;

den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.

Den Ausschlag gibt die Größe:

die Reihen von Espevaer in unserem Tarif haben 6,6 bis 9,6 Meter Länge.

Erhalte ich für ein Boot von Espevaer bei Totalschaden den Neuwert?

In der Vollkasko ja: Ein Boot von Espevaer wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,

im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".

Für die Reihen von Espevaer,

die wir führen, endet das jüngste Baujahr 2018; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,

und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.

Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Espevaer wechseln?

Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Espevaer kostenlos,

und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.

Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.

Passender Schutz

Motorbootversicherung

Tarife, Leistungen und FAQ zu Motorbootversicherung im Detail.

Bootshaftpflicht

Die Basis für ein Boot von Espevaer: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.

Bootskasko

Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Espevaer, zum Neuwert mit fester Taxe.

Für die ganze Bootsklasse

Für Espevaer gilt: Was bei Motorboote & Sportboote versicherungstechnisch zählt,

gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.

Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Espevaer eingeschlossen.

Motorboote & Sportboote versichern, alle Marken und Bedingungen

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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier

Führerschein

Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.

Kennzeichnung

Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.

Reviere

Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.

Ausrüstung

Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.

Fahrtgebiet

Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.

Wetter

Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.

Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,

maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres

Fahrzeugs von Espevaer.

Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.

Baureihen von Espevaer, Bauzeit und Deckung

Espevaer 22 Open Sloep

Espevaer 22 Open Sloep ist eine Baureihe von Espevaer, Motorboot, gebaut von 2012 bis 2018.

Espevaer 28

Espevaer 28 ist eine Baureihe von Espevaer, Motoryacht, gebaut von 2004 bis 2018.

Espevaer 288 Tender

Espevaer 288 Tender ist eine Baureihe von Espevaer, Motorboot, gebaut von 2012 bis 2018.

Espevaer 32

Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 2005 bis 2013.

Was das für die Deckung heißt

Bei den Reihen Espevaer 22 Open Sloep, Espevaer 28,

Espevaer 288 Tender von Espevaer und 1 weiteren aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und

Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.

Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.

Für die Reihen Espevaer 22 Open Sloep, Espevaer 288 Tender von Espevaer gilt:

Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.

Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.

Für die Reihen Espevaer 28, Espevaer 32 von Espevaer gilt:

Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.

Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.

In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.

Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,

Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.

Alle Baureihen im Überblick

Das Programm von Espevaer in Zahlen

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu Espevaer führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Motorboot
2 Modelle, 2012 bis 2018, 6,6 bis 8,7 Meter
Motoryacht
2 Modelle, 2004 bis 2018, 8,4 bis 9,6 Meter

Welches Modell wurde wann gebaut?

Segelboot Motorboot SchlauchbootJeder Balken ist ein Modell von Espevaer, vom ersten bis zum letzten Baujahr. Die Farbe zeigt die Bootsart.

Was kostet eine gebrauchte Espevaer?

Für 3 Modelle von Espevaer kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

ModellBaujahreSpanne heute
Espevaer 22 Open Sloep201522.000 € bis 28.000 €
Espevaer 282007 bis 201458.800 € bis 106.500 €
Espevaer 288 Tender201543.200 € bis 55.000 €

Wert für mein Boot schätzen

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

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Espevaer in 5 Minuten versichert.

Für ein Boot von Espevaer genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2004 und 2018 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.

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Oder gleich anrufen: +43 662 / 643 479

Norman Nammert Stefan Heinz Josy Olivia Jäkel

Kostenloser Rückruf

Lieber sprechen? Wir rufen zurück.

Nummer und Wunschzeit genügen, jemand aus unserem Team meldet sich.

Sagen Sie dabei Bootstyp, Baujahr, Länge und Wert Ihres Bootes von Espevaer,

dann steht der Beitrag schon im ersten Gespräch.

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Espevaer: Haftpflicht ab 49 € im Jahr

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