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Drammer Jachtbouw versichern: Beitrag und Leistungen
Motoryachten · International
Drammer Jachtbouw, Niederländische Werft für klassische Motorboote, international verbreitet. Ein Boot von Drammer Jachtbouw aus den Baujahren 2007 bis 2013 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motoryachten
Typische Größen
9,4 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Drammer Jachtbouw, Versicherung, Kosten und Deckung
Drammer Jachtbouw ist eine niederländische Werft aus Steenbergen in Nordbrabant. Sie baut Motorboote aus GFK zwischen sieben und gut neun Metern Länge, in den Größen 700, 820 und 935, die beiden größeren jeweils als Classic und als Cabrio. Die 820 Classic kommt mit einer Durchfahrtshöhe von 2,15 Metern unter vielen Brücken hindurch. Die 935 Classic hat M. Bekebrede gezeichnet, gebaut wurde sie bei Frelito in Steenbergen. Erkennbar sind die Drammer an der klassischen Linie mit Steuerstand im Inneren und guter Rundumsicht, an breiten Gangborden und einem Innenausbau, der oft in Mahagoni gehalten ist.
In unseren Modelldaten steht ein einziges Drammer-Modell, die 935 Classic, als Motoryacht mit 9,35 Metern Länge eingetragen. Verzeichnet sind die Baujahre 2007 bis 2013, bis in die jüngsten Baujahre reicht keine Reihe. Die Maklerangaben nennen 3,35 Meter Breite und 0,85 Meter Tiefgang, dazu einen Dieselmotor und ein Bugstrahlruder. An Bord liegen ein Nassraum mit Dusche, eine Pantry und eine Kajüte mit V-Koje, achtern ein Cockpit mit Staufächern und einer Bank über die ganze Breite. Die kleineren Drammer 700 und 820 sowie die Cabrio-Fassungen fehlen in unseren Daten.
Boote dieser Art fahren häufig auf Flüssen, Kanälen und Seen, mit vielen Schleusen und Brücken. Die Haftpflicht ist die Grundlage: Sie greift, wenn beim Anlegen oder in der Schleuse andere Boote, Stege oder Dritte geschädigt werden. Für den eigenen Rumpf deckt die Vollkasko Kollision, Grundberührung und eigene Fahrfehler. Mahagoniausbau, Bugstrahlruder und Navigationselektronik gehören in die Wertaufstellung. Für eine Yacht aus den Jahren 2007 bis 2013 hält eine feste Taxe, gern nach Gutachten, den Wert fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Der Beitrag richtet sich nach Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet. Versichert wird unabhängig vom Kaufort, also auch beim Privatkauf oder beim Kauf in den Niederlanden.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Was bedeutet Classic bei der Drammer 935?
Für Drammer Jachtbouw gilt: Classic steht für die Fassung mit festem Aufbau und Innensteuerstand;
daneben gibt es die 935 als Cabrio.
In unseren Modelldaten ist nur die 935 Classic mit den Baujahren 2007 bis 2013 verzeichnet.
Was gehört bei einer Drammer 935 Classic in die Wertaufstellung?
Für Drammer Jachtbouw gilt: Neben Rumpf und Dieselmotor auch Ausrüstung und Elektronik,
etwa Bugstrahlruder und Navigationsgeräte.
Mit fester Taxe gilt der vereinbarte Wert, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt.
Versichert NAMMERT Boote von Drammer Jachtbouw?
Ja.
Ob Drammer Jachtbouw oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Drammer Jachtbouw führen wir eine Reihe mit rund 9,4 Meter Länge, Baujahre 2007 bis 2013.
Was kostet eine Versicherung für ein Drammer Jachtbouw?
Für ein Boot von Drammer Jachtbouw liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Drammer Jachtbouw in unserem Tarif haben rund 9,4 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Drammer Jachtbouw bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Drammer Jachtbouw wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe
reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Drammer Jachtbouw,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 2013; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Drammer Jachtbouw wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Drammer Jachtbouw
kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motoryachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motoryachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Drammer Jachtbouw: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Drammer Jachtbouw, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Drammer Jachtbouw gilt: Was bei Motoryachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Drammer Jachtbouw eingeschlossen.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Drammer Jachtbouw.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Drammer Jachtbouw, Bauzeit und Deckung
Drammer 935 Classic ist eine Baureihe von Drammer Jachtbouw, Motoryacht, gebaut von 2007 bis 2013.
Bei der Reihe Drammer 935 Classic von Drammer Jachtbouw aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und
Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihe Drammer 935 Classic von Drammer Jachtbouw gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Was kostet eine gebrauchte Drammer Jachtbouw?
Für 1 Modelle von Drammer Jachtbouw kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Drammer 935 Classic | 2010 | 103.200 € bis 131.400 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Drammer Jachtbouw in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Drammer Jachtbouw genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2007 und 2013 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
