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Denninger & Maile versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten · International
Denninger & Maile, international verbreitet. Ein Boot von Denninger & Maile aus den Baujahren 1982 bis 2003 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Denninger & Maile, Versicherung, Kosten und Deckung
Zwei Baureihen liegen zu Denninger & Maile vor: der Binnenkreuzer 22 m² als Segelboot mit Baujahren 1997 bis 2003 und der Kabinen-Katamaran TC 35 aus den Jahren 1982 bis 1989. Kleinserien und Selbstbauten sind bei NAMMERT versicherbar, ein großes Typenprogramm ist keine Voraussetzung für den Vertrag.
Segelboot und Kabinen-Katamaran werden anhand ihrer eigenen Daten eingestuft: Bei Segelfahrzeugen fließt die Segelfläche ein, dazu Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet. Die Marke bleibt für den Beitrag ohne Bedeutung. Die Vollkasko arbeitet mit fester Taxe und ohne Abzug neu für alt.
Beide Reihen wurden vor längerer Zeit gebaut. Versichert wird unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern, im Premium-Tarif entfällt die Altersgrenze der Vollkasko. Die Teilkasko deckt Brand, Sturm, Blitzschlag, Diebstahl des ganzen Bootes und Schäden im Winterlager.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Lässt sich ein Selbstbau oder eine Kleinserie absichern?
Ja, auch für Denninger & Maile: Kleinserien und Selbstbauten sind versicherbar.
Für die Einstufung zählen die Daten des Bootes selbst,
also Bootsart, Wert, Baujahr, Segelfläche oder Motorleistung und das Fahrtgebiet.
Wird ein Kabinen-Katamaran anders behandelt als ein Einrumpfboot?
Für Denninger & Maile gilt: Die Bootsart geht in die Berechnung ein, ebenso Wert, Baujahr,
Segelfläche oder Motorleistung und Fahrtgebiet.
Der Deckungsumfang aus Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko bleibt derselbe.
Was kostet eine Versicherung für ein Denninger & Maile?
Für ein Boot von Denninger & Maile liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Denninger & Maile in unserem Tarif haben 7,5 bis 10,5 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Denninger & Maile bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Denninger & Maile wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe
reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Denninger & Maile,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 2003; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Denninger & Maile wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Denninger & Maile
kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Segelbootversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Segelbootversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Denninger & Maile: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Denninger & Maile, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Denninger & Maile gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Denninger & Maile eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Denninger & Maile.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Denninger & Maile, Bauzeit und Deckung
Binnenkreuzer 22 m² ist eine Baureihe von Denninger & Maile, Segelboot, gebaut von 1997 bis 2003.
TC 35 ist eine Baureihe von Denninger & Maile, Kabinenkatamaran, gebaut von 1982 bis 1989.
Bei der Reihe Binnenkreuzer 22 m² von Denninger & Maile aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und
Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihe TC 35 von Denninger & Maile in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihe Binnenkreuzer 22 m² von Denninger & Maile gilt:
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen.
Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
Für die Reihe TC 35 von Denninger & Maile gilt:
Bei Katamaranen ist die Brücke zwischen den Rümpfen die empfindliche Stelle,
und der Liegeplatz gehört in den Antrag: Doppelte Boxenbreite heißt oft Muring statt Hafen.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von Denninger & Maile in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Denninger & Maile führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Segelboot
- 1 Modell, 1997 bis 2003, 7,5 Meter
- Kabinenkatamaran
- 1 Modell, 1982 bis 1989, 10,5 Meter
Was kostet eine gebrauchte Denninger & Maile?
Für 1 Modelle von Denninger & Maile kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Binnenkreuzer 22 m² | 2000 | 22.000 € bis 28.000 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Denninger & Maile in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Denninger & Maile genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1982 und 2003 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
