Degerö Boat Oy versichern: Beitrag und Leistungen

Degerö ist eine finnische Werft, deren Name für kompakte Fahrtenyachten mit Langkiel steht. Ihr erstes Modell war die 28 MS, gezeichnet von Risto Kristeri und Seppo Mäkelä, und dieses Boot ist bis heute im Programm geblieben. Die Fachpresse beschreibt es als kleinen Kreuzer mit den Vorzügen eines Motorkutters, der trotzdem ein vollwertiges Segelboot ist. Erkennbar sind die Boote am durchgehenden Langkiel, am festen Aufbau, der den Steuerstand wie ein Dach schützt, und am Toppsluprigg. Die Rümpfe werden von Hand laminiert, das Deck hat einen Balsakern, innen dominiert Teak. Mit dem Namen verbunden ist auch die Degerö Yachtbau GmbH in Fahrdorf an der Schlei, die rund vier Jahre an der Scangaard 26 entwickelte, einem trailerbaren Langkieler mit angehängtem Ruder.

In unseren Modelldaten stehen 19 Modelle: 15 Segelyachten, drei Motoryachten und ein offenes Segelboot. Die ältesten Einträge sind die Degerö 32 ab Baujahr 1988 und die 35 S ab 1989. Vier Reihen reichen bis in die jüngsten Baujahre, nämlich die 28 MS, die 331 DS, die 36 DS und die 38 DS. Mehrere Typen tauchen doppelt auf, weil sich die Ausführungen über die Jahre änderten: Die 33 S und die 35 S haben jeweils eine Fassung bis 2006 und eine ab 2007, die 31 DS steht zuerst als Segelyacht und ab 2007 als Motoryacht in der Liste. Die Längen reichen von 6,4 Metern beim Scangaard 21 Classic bis zu zwölf Metern bei der Degerö 37 und der 37 DS. Dazu kommen der Scangaard 26 Classic mit 8,3 Metern sowie die Motorboote Flying Albatross 871 und Sun Albatross 840.

Viele Degerö-Yachten auf dem Markt stammen aus den neunziger Jahren. Für sie passt eine feste Taxe, gern nach Gutachten: Der vereinbarte Wert gilt, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Versichert wird unabhängig von Baujahr und Kaufort, also auch nach einem Privatkauf in Finnland oder Schweden. Teakausbau, Elektronik, Rigg und Segel gehören vollständig in die Wertaufstellung. Für den Beitrag zählt bei den Segelyachten die Segelfläche, bei der Motoryacht 31 DS und den Albatross-Booten die Motorleistung, außerdem Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet; die Marke selbst spielt keine Rolle. Wer mit dem Langkieler durch felsige Schären fährt, ist bei einer Grundberührung auf die Vollkasko angewiesen, die auch eigene Fahrfehler einschließt. Den kleinen Scangaard 21 Classic bringt man auf dem Trailer ans Wasser; der Trailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu Degerö Boat Oy führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 16 Modelle von Degerö Boat Oy kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Degerö Boat Oy genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1988 und 2027 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.