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De Volharding B.V. versichern: Beitrag und Leistungen
Motoryachten · International
De Volharding B.V., Niederländische Werft für Motoryachten, international verbreitet. Ein Boot von De Volharding B.V. aus den Baujahren 1972 bis 2027 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motoryachten
Typische Größen
9,2 bis 24 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
De Volharding B.V., Versicherung, Kosten und Deckung
In Stavoren, einem kleinen Hafenort am IJsselmeer in der Provinz Friesland, liegt Scheepswerf De Volharding. Die Werft wurde 1795 gegründet. Ab Ende der sechziger Jahre entstand hier der Staverse Kotter, 1995 tauchte dann mit der Sturier 400 OC erstmals der Name auf, unter dem die Werft heute bekannt ist. Seitdem baut De Volharding Motoryachten von etwa 40 bis 70 Fuß, jede von Hand und nach den Wünschen des Eigners angepasst. Eine Sturier Ocean Cruiser 620 von 2012 ist als Stahlyacht beschrieben, Entwurf und Inneneinrichtung stammen von der Werft selbst. Am Modellnamen erkennt man die Reihe: OC steht für Ocean Cruiser, daneben gibt es die CS-Modelle und die DM- und DME-Typen der jüngeren Jahre.
In unseren Modelldaten stehen 22 Modelle, 16 Motoryachten und sechs Segelyachten. Die Reihe beginnt 1972 mit dem Küstenfischer, es folgen fünf Varianten des Staverse Kotter von 910 bis 1500 sowie der Sportküstenfischer und der Old American-Cutter. Den größten Block bilden die zwölf Sturier-Motoryachten von der 500 CS bis zur DME 8, dazu die Sturier Kotter 1200 als Segelyacht und die Dutchman 60. Neun Sturier-Modelle reichen bis in die jüngsten Baujahre, darunter die 520 OC, die schon seit 1998 verzeichnet ist. Die Längen liegen zwischen 9,2 Metern beim Staverse Kotter 910 und 23,98 Metern bei der Sturier DME 8. 13 Modelle messen 15 Meter und mehr, drei davon über 20 Meter: 675 CS, DME 7 und DME 8.
Bei Yachten dieser Größe liegt die Versicherungssumme oft über der Grenze für den Onlineabschluss; dann wird der Vertrag einzeln geprüft und auf die konkrete Sturier abgestimmt. Weil jede Yacht nach Eignerwunsch ausgebaut ist, gehören Ausrüstung, Elektronik und Einbauten vollständig in die Wertaufstellung. Für ältere Staverse Kotter oder Küstenfischer hält eine feste Taxe, gern nach Gutachten, den Wert fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Für Fahrten über die Nordsee hinaus gilt: Das weltweite Fahrtgebiet kostet keinen Zuschlag und hat kein Zeitlimit, und für Italien, Kroatien, Spanien oder Griechenland, wo die Haftpflicht Pflicht ist, liegt die internationale Versicherungsbestätigung in zehn Sprachen vor. Der Beitrag richtet sich nach Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wofür steht OC bei einer Sturier?
Für De Volharding B.V.
gilt: OC steht für Ocean Cruiser.
In unseren Modelldaten tragen drei Sturier-Modelle das Kürzel: die 520 OC,
die 565 OC und die 620 OC, alle drei bis in die jüngsten Baujahre verzeichnet.
Welches ist die größte Yacht der Werft?
Für De Volharding B.V.
gilt: Die Sturier DME 8 mit 23,98 Metern,
gefolgt von der DME 7 mit 21,26 und der 675 CS mit 20,6 Metern.
Bei Yachten dieser Größe wird der Vertrag einzeln geprüft,
sobald die Versicherungssumme über der Grenze für den Onlineabschluss liegt.
Versichert NAMMERT Boote von De Volharding B.V.?
Ja.
Ob De Volharding B.V.
oder eine andere Werft: Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit,
maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von De Volharding B.V.
führen wir 22 Reihen mit 9,2 bis 24 Meter Länge, Baujahre ab 1972.
Was kostet eine Versicherung für ein De Volharding B.V.?
Für ein Boot von De Volharding B.V.
liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von De Volharding B.V.
in unserem Tarif haben 9,2 bis 24 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von De Volharding B.V. bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von De Volharding B.V.
wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Reihen, die noch gebaut werden, bewerten wir nach Listenpreis.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein De Volharding B.V. wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von De Volharding B.V.
kostenlos, und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motoryachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motoryachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von De Volharding B.V.: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von De Volharding B.V., zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für De Volharding B.V.
gilt: Was bei Motoryachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung,
Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, De Volharding B.V.
eingeschlossen.
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Führerschein
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Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
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Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
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Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von De Volharding B.V..
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von De Volharding B.V., Bauzeit und Deckung
Sturier 520 OC ist eine Baureihe von De Volharding B.V., Motoryacht, gebaut seit 1998.
Sturier 555 CS ist eine Baureihe von De Volharding B.V., Motoryacht, gebaut seit 2004.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut seit 2011.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut seit 2005.
Sturier DM 52 ist eine Baureihe von De Volharding B.V., Motoryacht, gebaut seit 2013.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut seit 2014.
Sturier DME 7 ist eine Baureihe von De Volharding B.V., Motoryacht, gebaut seit 2016.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut seit 2016.
Sturier 500 CS ist eine Baureihe von De Volharding B.V., Motoryacht, gebaut von 2004 bis 2021.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 2007 bis 2019.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 2009 bis 2019.
Dutchman 60 ist eine Baureihe von De Volharding B.V., Motoryacht, gebaut von 2013 bis 2017.
Sturier Kotter 1200 ist eine Baureihe von De Volharding B.V., Segelyacht, gebaut von 1995 bis 2001.
Staverse Kotter 910 ist eine Baureihe von De Volharding B.V., Segelyacht, gebaut von 1990 bis 1998.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1983 bis 1998.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1976 bis 1998.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1980 bis 1996.
Staverse Kotter 1200 ist eine Baureihe von De Volharding B.V., Motoryacht,
gebaut von 1987 bis 1993.
Küstenfischer ist eine Baureihe von De Volharding B.V., Segelyacht, gebaut von 1972 bis 1989.
Old American-Cutter ist eine Baureihe von De Volharding B.V., Motoryacht, gebaut von 1982 bis 1989.
Sportküstenfischer ist eine Baureihe von De Volharding B.V., Motoryacht, gebaut von 1981 bis 1988.
Weil die Reihen Sturier 520 OC, Sturier 555 CS, Sturier 565 OC von De Volharding B.V.
und 6 weitere noch gebaut werden, sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar.
Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik,
nicht nach Listenpreis.
Bei den Reihen Sturier 500 CS, Sturier 600 CS, Sturier 620 CS von De Volharding B.V.
und 2 weiteren aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen Staverse Kotter 910, Staverse Kotter 1040,
Staverse Kotter 1200 von De Volharding B.V.
und 4 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Sturier 520 OC, Sturier 555 CS, Sturier 565 OC von De Volharding B.V.
und weitere gilt: Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des
Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Für die Reihen Sturier Kotter 1200, Staverse Kotter 910,
Staverse Kotter 1040 von De Volharding B.V.
und weitere gilt: Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von De Volharding B.V. in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen, die wir zu De Volharding B.V.
führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Motoryacht
- 16 Modelle, seit 1981, meist 12 bis 21,3 Meter
- Segelyacht
- 6 Modelle, 1972 bis 2001, 9,2 bis 15 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte De Volharding B.V.?
Für 15 Modelle von De Volharding B.V.
kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Küstenfischer | 1975 bis 1986 | 34.800 € bis 52.500 € |
| Old American-Cutter | 1985 bis 1986 | 61.600 € bis 83.400 € |
| Sportküstenfischer | 1984 bis 1985 | 23.000 € bis 29.800 € |
| Staverse Kotter 1040 | 1986 bis 1995 | 44.400 € bis 70.200 € |
| Staverse Kotter 1200 | 1992 bis 1995 | 70.100 € bis 101.800 € |
| Staverse Kotter 1500 | 1983 bis 1993 | 112.100 € bis 188.300 € |
| Staverse Kotter 910 | 1993 bis 1995 | 26.600 € bis 36.700 € |
| Sturier 500 CS | 2007 bis 2021 | 291.100 € bis 822.200 € |
| Sturier 520 OC | 2001 bis 2021 | 220.700 € bis 771.500 € |
| Sturier 555 CS | 2007 bis 2021 | 330.500 € bis 908.900 € |
| Sturier 565 OC | 2017 bis 2021 | 561.400 € bis 912.300 € |
| Sturier 600 CS | 2010 bis 2018 | 451.400 € bis 846.900 € |
| Sturier DM 52 | 2016 bis 2021 | 477.500 € bis 790.400 € |
| Sturier DM 56 | 2017 bis 2021 | 556.200 € bis 905.200 € |
| Sturier Kotter 1200 | 1998 | 104.500 € bis 133.000 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
De Volharding B.V. in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von De Volharding B.V.
genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1972 und 2027 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
