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De Gier Jachtbouw B.V. versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten · International
De Gier Jachtbouw B.V., Niederländische Yachtwerft, international verbreitet. Ein Boot von De Gier Jachtbouw B.V. aus den Baujahren 1995 bis 2012 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
8,7 bis 30,3 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
De Gier Jachtbouw B.V., Versicherung, Kosten und Deckung
Segelyachten der Linien Little Zaca und Puffin sowie De-Gier-Motoryachten entstanden bei der niederländischen Werft zwischen 1995 und 2012, in Längen von 8,7 bis 30,3 Metern. Bei Yachten dieser Spanne macht die fest eingebaute Ausrüstung einen erheblichen Teil des Werts aus, der in die Aufstellung gehört.
Elektronik, Navigation und Ausrüstung fließen deshalb in die feste Taxe ein, die im Vertrag steht. Im Schadenfall wird ohne Abzug neu für alt entschädigt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze. Teilediebstahl einschließlich Außenborder ist über die Vollkasko abgedeckt.
17 Baureihen zwischen 8,7 und 30,3 Metern bedeuten sehr unterschiedliche Versicherungssummen. Bis 2,5 Millionen Euro läuft der Abschluss online, darüber prüfen wir im Einzelfall. Die Haftpflicht mit 10 bis 50 Millionen Euro Deckungssumme bleibt in jedem Fall die Grundlage des Vertrags.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Zählt fest eingebaute Elektronik zum versicherten Wert?
Für De Gier Jachtbouw B.V.
gilt: Fest eingebaute Ausrüstung und Elektronik gehören in die Aufstellung und damit in die feste
Taxe.
Sie werden im Schadenfall ohne Abzug neu für alt mitentschädigt.
Wie läuft ein Wechsel von einer anderen Gesellschaft?
Für De Gier Jachtbouw B.V.
gilt: NAMMERT kündigt den Altvertrag kostenlos für Sie.
Sie müssen sich um Fristen und Schriftverkehr nicht kümmern,
der neue Schutz schließt nahtlos an den bisherigen an.
Was kostet eine Versicherung für ein De Gier Jachtbouw B.V.?
Für ein Boot von De Gier Jachtbouw B.V.
liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von De Gier Jachtbouw B.V.
in unserem Tarif haben 8,7 bis 30,3 Meter Länge.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein De Gier Jachtbouw B.V. wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von De Gier Jachtbouw B.V.
kostenlos, und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Segelyachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Segelyachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von De Gier Jachtbouw B.V.: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von De Gier Jachtbouw B.V., zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für De Gier Jachtbouw B.V.
gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend,
Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, De Gier Jachtbouw B.V.
eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von De Gier Jachtbouw B.V..
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von De Gier Jachtbouw B.V., Bauzeit und Deckung
Goeree 8.70 ist eine Baureihe von De Gier Jachtbouw B.V., Motoryacht, gebaut von 2003 bis 2012.
Little Zaca 60 ist eine Baureihe von De Gier Jachtbouw B.V., Segelyacht, gebaut von 1998 bis 2012.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1997 bis 2012.
Puffin 58 ist eine Baureihe von De Gier Jachtbouw B.V., Segelyacht, gebaut von 1997 bis 2012.
De Gier 1300 ist eine Baureihe von De Gier Jachtbouw B.V., Motoryacht, gebaut von 1996 bis 2005.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1998 bis 2005.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1998 bis 2005.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1998 bis 2005.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1998 bis 2005.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1998 bis 2005.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1997 bis 2003.
Tjalk 1800 ist eine Baureihe von De Gier Jachtbouw B.V., Motoryacht, gebaut von 1995 bis 2001.
Bei den Reihen Goeree 8.70, Little Zaca 60, Little Zaca 73 von De Gier Jachtbouw B.V.
und 14 weiteren aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen Goeree 8.70, De Gier 1300, De Gier 1500 von De Gier Jachtbouw B.V.
und weitere gilt: Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des
Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Für die Reihen Little Zaca 60, Little Zaca 73, Puffin 58 von De Gier Jachtbouw B.V.
und weitere gilt: Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von De Gier Jachtbouw B.V. in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen, die wir zu De Gier Jachtbouw B.V.
führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Segelyacht
- 11 Modelle, 1997 bis 2012, meist 12,7 bis 25,8 Meter
- Motoryacht
- 6 Modelle, 1995 bis 2012, 8,7 bis 18,5 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte De Gier Jachtbouw B.V.?
Für 8 Modelle von De Gier Jachtbouw B.V.
kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| De Gier 1300 | 1999 bis 2000 | 118.000 € bis 152.600 € |
| De Gier 1500 | 2000 | 193.100 € bis 245.700 € |
| De Gier 1700 | 2000 | 242.600 € bis 308.800 € |
| Goeree 8.70 | 2006 bis 2009 | 52.400 € bis 76.800 € |
| Puffin 36 | 2000 bis 2002 | 93.600 € bis 132.800 € |
| Puffin 42 | 2000 bis 2002 | 189.100 € bis 263.400 € |
| Puffin 46 | 2000 bis 2002 | 199.200 € bis 277.900 € |
| Puffin 50 | 2000 bis 2002 | 259.400 € bis 342.300 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
De Gier Jachtbouw B.V. in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von De Gier Jachtbouw B.V.
genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1995 und 2012 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
