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De Boer & Müller versichern
Segelboote & Segelyachten · International
De Boer & Müller, , international verbreitet. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
De Boer & Müller, Versicherung, Kosten und Deckung
Wer eine Dutch-Dandy übernimmt, kauft ein Boot aus den Baujahren 1969 bis 1979, also aus zweiter oder dritter Hand. Genau dort entstehen Streitfälle nach dem Kauf. Der Rechtsschutz für Wassersport lässt sich bei uns mitversichern und greift auch bei Auseinandersetzungen mit einer Werft.
Mehr als diese eine Baureihe ist zu De Boer und Müller nicht erfasst, weder Größenangaben noch Angaben zum Bauprogramm. Für den Versicherungsvertrag ist das ohne Belang: Wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern, und die feste Taxe legt den Wert verbindlich fest.
In der Vollkasko entfällt der Abzug neu für alt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze. Als Segelyacht wird die Dutch-Dandy über die Segelfläche eingestuft, nicht über die Motorleistung. Die Haftpflicht mit 10 bis 50 Millionen Euro Deckungssumme bleibt dabei die Grundlage des Vertrags.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Hilft die Versicherung bei Streit nach einem Gebrauchtbootkauf?
Dafür bieten wir den Rechtsschutz für Wassersport mit an. Er greift bei Streit nach einem Gebrauchtbootkauf ebenso wie bei Auseinandersetzungen mit einer Werft und wird zusammen mit der Bootsversicherung geführt.
Spielt die Zahl der Vorbesitzer eine Rolle?
Nein. Wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern. Maßgeblich sind die vereinbarte feste Taxe und die Angaben zu Bootsart, Wert, Baujahr, Segelfläche und Fahrtgebiet.
Versichert NAMMERT Boote von De Boer & Müller?
Ja. Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Was kostet eine Versicherung für ein De Boer & Müller?
Der Einstieg liegt ab 39 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau, je See eigene Verordnung zu Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichische Binnenseen, Adria über Triest und Slowenien, das Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von De Boer & Müller, Bauzeit und Deckung
Dutch-Dandy ist eine Baureihe von De Boer & Müller, Segelyacht, gebaut von 1969 bis 1979.
Für eine Reihe dieses Alters gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen: Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts, Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen, bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel. Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee, Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
De Boer & Müller in 5 Minuten versichert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
