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DarMar 470 versichern, Beitrag berechnen
Modellseite, versichert als Motorboot
Die DarMar 470 versichern wir als Motorboot auch für österreichische Eigner, über unser Büro in Salzburg: Beitrag in Euro, Versicherungssteuer nach österreichischem Satz, Betreuung auf Deutsch.
Auf einen Blick
DarMar 470, Versicherung, Kosten und Deckung
Zur DarMar 470 ist bei uns die Bootsart Motorboot hinterlegt, das Modell fährt bereits in unserem Bestand, und ein weiteres Modell der Marke ist erfasst. Länge, Breite und Motorisierung sind zu diesem Eintrag nicht verzeichnet, diese Angaben nehmen wir aus Ihren Unterlagen auf.
Der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu. Der Schutz endet nicht am Kran, sondern gilt beim Slippen, auf dem Transportweg und im Winterlager. Ein Zeitfenster oder eine Nachtklausel gibt es im Kaskoschutz nicht, die Uhrzeit eines Schadens spielt keine Rolle.
In der Vollkasko sind Kollision, Grundberührung, Vandalismus und Teilediebstahl einschließlich Außenborder gedeckt, entschädigt wird auf Basis einer festen Taxe ohne Abzug neu für alt. Die Teilkasko trägt Brand, Sturm, Blitzschlag und den Diebstahl des ganzen Bootes.
Für österreichische Reviere gilt das Schiffsführerpatent ab 4,4 kW,
die Zulassung läuft über die Landesbehörde, am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Häufige Fragen
Muss der Trailer separat versichert werden?
Für die DarMar 470 gilt: Für die Bootsversicherung nicht, er läuft beitragsfrei mit.
Für den Straßenverkehr gelten die Vorschriften für Zugfahrzeug und Anhänger unverändert weiter.
Was gilt bei einem Schaden auf dem Weg zum Wasser?
Für die DarMar 470 gilt: Der Schutz gilt auf dem Transportweg, beim Kranen und beim Slippen.
Ein Schaden am Boot beim Aufsetzen oder Abrutschen fällt damit in die vereinbarte Kaskodeckung.
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