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Damor d.o.o. versichern: Beitrag und Leistungen
Motorboote & Sportboote · International
Damor d.o.o., Werft für Motorboote, international verbreitet. Ein Boot von Damor d.o.o. aus den Baujahren 2016 bis 2027 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motorboote & Sportboote
Typische Größen
3,2 bis 9,8 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Damor d.o.o., Versicherung, Kosten und Deckung
Damor d.o.o. ist eine kroatische Werft mit Sitz in Kaštel Štafilić bei Split an der dalmatinischen Küste. Sie baut ein Programm aus sechs Motorbooten vom kleinen Beiboot bis zum Kabinenboot von knapp zehn Metern. Viele Damor-Boote sind in Kroatien in der Vercharterung unterwegs. Erkennbar sind die größeren Modelle an ihren dalmatinischen Namen: Fjaka bezeichnet in Dalmatien die gelassene Mittagsträgheit, dazu kommen Folcika, Furia und Fjera. Die Zahl vor dem Namen gibt ungefähr die Länge in Zentimetern an. Das kleinste Modell, die Damor 300, misst 3,2 Meter, die Damor 980 Fjera 9,8 Meter.
In unseren Modelldaten stehen sechs Modelle von Damor: fünf Motorboote und eine Motoryacht. Die Motorboote sind die Damor 300, die Damor 460, die 600 Folcika, die 800 Fjaka und die 980 Fjera, als Motoryacht ist die 900 Furia erfasst. Das früheste Baujahr ist 2016 mit der 900 Furia, alle übrigen Modelle beginnen 2017. Alle sechs Reihen sind bis in die jüngsten Baujahre verzeichnet, das Programm ist also vollständig aktuell. Die Längen reichen von 3,2 Metern (Damor 300) bis 9,8 Meter (980 Fjera). Dazwischen liegen die 460 mit 4,6, die 600 Folcika mit 6,3, die 800 Fjaka mit 8,1 und die 900 Furia mit 8,98 Metern.
Für die Versicherung reicht das Programm von trailerbaren Booten bis zur Kabinenyacht. Damor 300, 460 und 600 Folcika lassen sich auf dem Trailer bewegen und werden an der Rampe geslippt. Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. Die größeren Modelle ab 8 Metern liegen fest im Hafen und fahren an der Küste. Die Teilkasko deckt benannte Gefahren: Sturm, Brand, Blitz, den Diebstahl des ganzen Bootes und das Winterlager. Grundberührung in der Bucht, Kollision, Vandalismus, Teilediebstahl einschließlich Außenborder und eigene Fahrfehler gehören in die Vollkasko. Den Wert hält die feste Taxe fest, ohne Abzug neu für alt. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Muss der Bootshänger gesondert angemeldet werden?
Nein, auch bei Damor d.o.o.
nicht: Bootstrailer laufen ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit,
wenn sie im Antrag mit ihrem Wert benannt sind.
In die Kasko nehmen Sie sie gegen Beitrag dazu.
Auch der Transportweg selbst sowie Kranen und Slippen sind vom Schutz erfasst.
Wie unterscheidet sich der Schutz zwischen einem 300er und einem 980 Fjera?
Für Damor d.o.o.
gilt: Der Umfang ist derselbe, der Beitrag nicht.
Er ergibt sich aus Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet,
also aus dem konkreten Boot.
Welche Damor-Modelle lassen sich trailern?
Für Damor d.o.o.
gilt: Nach Länge vor allem die Damor 300 mit 3,2 Metern,
die Damor 460 mit 4,6 Metern und die 600 Folcika mit 6,3 Metern.
Die Modelle ab 8 Metern liegen meist fest im Hafen.
Seit wann baut Damor die aktuellen Modelle?
Für Damor d.o.o.
gilt: In unseren Daten beginnt die 900 Furia 2016, die übrigen fünf Modelle 2017.
Alle sechs sind bis in die jüngsten Baujahre verzeichnet.
Versichert NAMMERT Boote von Damor d.o.o.?
Ja.
Ob Damor d.o.o.
oder eine andere Werft: Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit,
maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Damor d.o.o.
führen wir 6 Reihen mit 3,2 bis 9,8 Meter Länge, Baujahre ab 2016.
Was kostet eine Versicherung für ein Damor d.o.o.?
Für ein Boot von Damor d.o.o.
liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Damor d.o.o.
in unserem Tarif haben 3,2 bis 9,8 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Damor d.o.o. bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Damor d.o.o.
wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Reihen, die noch gebaut werden, bewerten wir nach Listenpreis.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Damor d.o.o. wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Damor d.o.o.
kostenlos, und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motorbootversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motorbootversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Damor d.o.o.: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Damor d.o.o., zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Damor d.o.o.
gilt: Was bei Motorboote & Sportboote versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend,
Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Damor d.o.o.
eingeschlossen.
Motorboote & Sportboote versichern, alle Marken und Bedingungen
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Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Damor d.o.o..
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Damor d.o.o., Bauzeit und Deckung
Damor300 ist eine Baureihe von Damor d.o.o., Motorboot, gebaut seit 2017.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2017.
Damor 600 Folcika ist eine Baureihe von Damor d.o.o., Motorboot, gebaut seit 2017.
Damor 800 Fjaka ist eine Baureihe von Damor d.o.o., Motorboot, gebaut seit 2017.
Damor 900 Furia ist eine Baureihe von Damor d.o.o., Motoryacht, gebaut seit 2016.
Damor 980 Fjera ist eine Baureihe von Damor d.o.o., Motorboot, gebaut seit 2017.
Weil die Reihen Damor300, Damor 460, Damor 600 Folcika von Damor d.o.o.
und 3 weitere noch gebaut werden, sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar.
Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik,
nicht nach Listenpreis.
Für die Reihen Damor300, Damor 460, Damor 600 Folcika von Damor d.o.o.
und weitere gilt: Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Für die Reihe Damor 900 Furia von Damor d.o.o.
gilt: Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von Damor d.o.o. in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen, die wir zu Damor d.o.o.
führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Motorboot
- 5 Modelle, seit 2017, 3,2 bis 9,8 Meter
- Motoryacht
- 1 Modell, seit 2016, 9 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Damor d.o.o.?
Für 6 Modelle von Damor d.o.o.
kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Damor 460 | 2020 bis 2024 | 7.700 € bis 18.600 € |
| Damor 600 Folcika | 2020 bis 2024 | 26.700 € bis 45.800 € |
| Damor 800 Fjaka | 2020 bis 2024 | 102.000 € bis 168.000 € |
| Damor 900 Furia | 2019 bis 2024 | 124.000 € bis 223.400 € |
| Damor 980 Fjera | 2020 bis 2024 | 164.700 € bis 260.600 € |
| Damor300 | 2020 bis 2024 | 3.900 € bis 9.300 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Damor d.o.o. in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Damor d.o.o.
genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2016 und 2027 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
