Cutwater Boats versichern: Beitrag und Leistungen

Cutwater Boats ist eine Marke von Fluid Motion, einem Bootsbauer mit Sitz in Monroe im US-Bundesstaat Washington. Die Wurzeln reichen zur Ranger Fiberglass Boat Company zurück, die 1958 in Kent, ebenfalls in Washington, entstand. 1998 übernahmen John, Jennifer und David Livingston den Betrieb und bauten daraus Ranger Tugs auf, 2011 kam Cutwater als zweite Marke hinzu. Gebaut werden Kajütboote von 24 bis 32 Fuß, die sportliches Fahren mit Übernachten an Bord verbinden, verteilt auf mehrere Betriebe im Bundesstaat Washington. Inzwischen gehört Fluid Motion zur Gruppe Correct Craft, der Sitz in Monroe ist geblieben. Erkennen lässt sich ein Modell schon am Namen: ein C, eine Zahl und ein Kürzel für die Ausführung.

In unseren Modelldaten stehen zehn Modelle, alle als Motorboote eingeordnet und alle mit Baujahr 2019 beginnend. Ausgelaufen ist keines, sämtliche zehn Einträge reichen bis in die jüngsten Baujahre. Am breitesten ist die C-24 vertreten, mit den vier Ausführungen C, CW, DC und SC. Die C-30 gibt es als CB und S, die C-32 als C und CB, dazu kommen die C-248 C und die C-288 C. Die Längen in unseren Daten liegen zwischen 9,4 Metern bei der C-248 C und 12,14 Metern bei den beiden C-32. Drei Modelle bleiben unter zehn Metern, vier liegen zwischen zehn und elf Metern, drei messen mehr als elf Meter.

Weil das gesamte Programm aus jungen Baujahren besteht, ist bei Cutwater meist ein aktueller Wert die Ausgangsgröße. Mit einer festen Taxe gilt dieser vereinbarte Wert, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Kajütboote zum Übernachten sind reich ausgestattet, deshalb gehören Elektronik, Ausrüstung und Zubehör vollständig in die Wertaufstellung. Wer das Boot mit dem Trailer ins Revier bringt, fährt den Trailer ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu. Grundlage bleibt die Haftpflicht, sie greift, wenn Dritte, andere Boote oder Stege zu Schaden kommen. Ein Rempler beim Anlegen oder eine Grundberührung ist ein Fall für die Vollkasko, ebenso ein eigener Fahrfehler. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet, die Marke selbst spielt keine Rolle. Auch ein Boot, das im Ausland gekauft wurde, lässt sich ohne Umweg versichern.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu Cutwater Boats führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für ein Boot von Cutwater Boats genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2019 und 2027 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.