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Crowther versichern: Beitrag und Leistungen
Katamarane & Mehrrumpf · International
Crowther, Australische Entwürfe für Segel- und Motorkatamarane, international verbreitet. Ein Boot von Crowther aus den Baujahren 1977 bis 2006 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Katamarane & Mehrrumpf
Typische Größen
8,5 bis 45,2 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Crowther, Versicherung, Kosten und Deckung
Hinter diesem Namen steht ein australischer Konstrukteur: Lock Crowther, der mit siebzehn Jahren seinen ersten Trimaran baute und daraus eine Laufbahn machte. Bekannt wurde er 1966, als einer seiner Trimarane das Rennen von Sydney nach Hobart gewann. Er entwarf Segel- und Motormehrrumpfboote vom Freizeitboot bis zum schnellen Fährschiff und arbeitete früh mit Sandwichbauweise aus Glasfaser und Schaum. Nach seinem Tod führte sein Sohn das Büro weiter; 2005 ging es in einem größeren Konstruktionsbüro auf. Erkennbar sind seine Boote an den sehr schlanken Rümpfen, dem hoch liegenden Brückendeck und der fein auslaufenden Bugpartie.
In unseren Modellsätzen stehen 51 Entwürfe von Crowther, davon 44 Segelkatamarane, sechs Motorkatamarane und ein Segeltrimaran. Die erfassten Baujahre reichen von 1977 bis 2006. Erfasst sind 51 Baureihen: die Kreuzer-Modelle 85/3, 95/2, 143, 150/2, 214, 220, 226, 228, 242/2, 274/2, 286 und 294, die Charter Kreuzer 108, 126, 213, 220 und 222, die Cruising- und Racing-Entwürfe sowie die High-Speed-Katamarane 191 und 217 und der Mega-Kat 170. Aus den frühen Jahren stammt der Trimaran Buccaneer 28. Die Längen reichen von 8,5 bis 45,2 Metern, die Hälfte der Entwürfe liegt zwischen 11,3 und 17 Metern.
Für die Versicherung sind bei einem Mehrrumpfboot zwei Dinge anders als beim Einrumpfboot. Erstens die Bauweise: Zwei Rümpfe tragen ein Brückendeck, und die Belastung sitzt an den Querverbindungen. Dort gehört bei Kauf und Schaden der genaue Blick hin, nicht auf einen Ballastkiel, denn den gibt es nicht. Zweitens die Herkunft: Viele dieser Boote wurden nach Plan gebaut, teils von Werften, teils von Selbstbauern. Dann gibt es keine Seriennummer einer Werft, und es zählen die Bauunterlagen: Pläne, Materialbelege, Fotos vom Baufortschritt und, wo vorhanden, ein Gutachten. Daraus ergibt sich die feste Taxe. Das Baujahr eines Eigenbaus ist das Jahr der Fertigstellung, nicht das des Plans. Bei den großen Entwürfen endet der Online-Abschluss an der Grenze von 2,5 Millionen Euro Versicherungssumme.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Lässt sich ein Katamaran aus Kleinserie versichern?
Ja, auch für Crowther: Bei Kleinserien und Einzelbauten zählen die Bauunterlagen und,
wo vorhanden, ein Gutachten.
Daraus wird der Wert vorab als feste Taxe vereinbart.
Wie läuft der Abschluss bei hohen Werten?
Für Crowther gilt: Bis 2,5 Millionen Euro Versicherungssumme online.
Darüber prüfen wir den Einzelfall und erstellen ein individuelles Angebot.
Worauf kommt es bei einem Schaden am Brückendeck an?
Für Crowther gilt: Auf die Querverbindung zwischen den Rümpfen.
Dort sitzt bei einem Mehrrumpfboot die Belastung, weil es keinen Ballastkiel gibt.
Melden Sie auch Risse und Verformungen an diesen Stellen, nicht nur sichtbare Löcher.
Welches Baujahr gilt bei einem Bau nach Plan?
Für Crowther gilt: Das Jahr der Fertigstellung, nicht das Jahr des Entwurfs.
Bei diesen Konstruktionen liegen dazwischen oft Jahre,
weil die Risse über lange Zeit gebaut wurden.
Versichert NAMMERT Boote von Crowther?
Ja.
Ob Crowther oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Crowther führen wir 51 Reihen mit 8,5 bis 45,2 Meter Länge, Baujahre 1977 bis 2006.
Was kostet eine Versicherung für ein Crowther?
Für ein Boot von Crowther liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Crowther in unserem Tarif haben 8,5 bis 45,2 Meter Länge.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Crowther wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Crowther kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Katamaranversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Katamaranversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Crowther: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Crowther, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Crowther gilt: Was bei Katamarane & Mehrrumpf versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Crowther eingeschlossen.
Katamarane & Mehrrumpf versichern, alle Marken und Bedingungen
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Crowther.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Crowther, Bauzeit und Deckung
Kreuzer 85/3 ist eine Baureihe von Crowther, Kabinenkatamaran, gebaut von 1985 bis 2006.
Charter Kreuzer 222 ist eine Baureihe von Crowther, Kabinenkatamaran, gebaut von 1996 bis 2005.
Cruising/Racing 72 ist eine Baureihe von Crowther, Kabinenkatamaran, gebaut von 1996 bis 2005.
High-Speed-Kat.
191 ist eine Baureihe von Crowther, Kabinenkatamaran, gebaut von 1993 bis 2005.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1993 bis 2005.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1993 bis 2005.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1996 bis 2005.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1998 bis 2005.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1996 bis 2005.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1998 bis 2005.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1996 bis 2005.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1996 bis 2005.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1996 bis 2005.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1996 bis 2005.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1996 bis 2005.
Luxus-Kat 91 ist eine Baureihe von Crowther, Kabinenkatamaran, gebaut von 1993 bis 2005.
Mega-Kat 170 ist eine Baureihe von Crowther, Kabinenkatamaran, gebaut von 1993 bis 2005.
Motor-Kat 229 ist eine Baureihe von Crowther, Kabinenkatamaran, gebaut von 1993 bis 2005.
Open Deck Kreuzer 274 ist eine Baureihe von Crowther, Kabinenkatamaran, gebaut von 1996 bis 2005.
Racer 304 ist eine Baureihe von Crowther, Kabinenkatamaran, gebaut von 1996 bis 2005.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1996 bis 2005.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1996 bis 2005.
Tauch-Kat 198 ist eine Baureihe von Crowther, Kabinenkatamaran, gebaut von 1993 bis 2005.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1993 bis 2003.
Crowther 56 ist eine Baureihe von Crowther, Kabinenkatamaran, gebaut von 1982 bis 2003.
Kreuzer Racing 150/2 ist eine Baureihe von Crowther, Kabinenkatamaran, gebaut von 1993 bis 2003.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1992 bis 2003.
Buccaneer 28 ist eine Baureihe von Crowther, Kabinentrimaran, gebaut von 1977 bis 2001.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1993 bis 2001.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1993 bis 2001.
Crowther 40 CC ist eine Baureihe von Crowther, Kabinenkatamaran, gebaut von 1992 bis 2001.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1993 bis 2001.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1993 bis 2001.
Luxus Kreuzer 61 ist eine Baureihe von Crowther, Kabinenkatamaran, gebaut von 1993 bis 2001.
Racing 123 ist eine Baureihe von Crowther, Kabinenkatamaran, gebaut von 1993 bis 2001.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1993 bis 2001.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1993 bis 1999.
Fishing-Kat 69 ist eine Baureihe von Crowther, Kabinenkatamaran, gebaut von 1993 bis 1999.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1993 bis 1999.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1993 bis 1999.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1993 bis 1999.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1993 bis 1999.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1983 bis 1998.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1981 bis 1993.
Bagatelle ist eine Baureihe von Crowther, Kabinenkatamaran, gebaut von 1981 bis 1992.
Wahoo ist eine Baureihe von Crowther, Kabinenkatamaran, gebaut von 1983 bis 1992.
Spindrift 45 ist eine Baureihe von Crowther, Kabinenkatamaran, gebaut von 1978 bis 1991.
Crowther Des.
No.
97 ist eine Baureihe von Crowther, Kabinenkatamaran, gebaut von 1981 bis 1989.
Crowther Design 79 ist eine Baureihe von Crowther, Kabinenkatamaran, gebaut von 1980 bis 1987.
Shockwave 37 ist eine Baureihe von Crowther, Kabinenkatamaran, gebaut von 1977 bis 1985.
Bei den Reihen Kreuzer 85/3, Charter Kreuzer 222,
Cruising/Racing 72 von Crowther und 34 weiteren aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und
Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen Charter Kreuzer 126, Fishing-Kat 69,
Kreuzer 55 von Crowther und 11 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Kreuzer 85/3, Charter Kreuzer 222,
Cruising/Racing 72 von Crowther und weitere gilt:
Bei Katamaranen ist die Brücke zwischen den Rümpfen die empfindliche Stelle,
und der Liegeplatz gehört in den Antrag: Doppelte Boxenbreite heißt oft Muring statt Hafen.
Für die Reihe Buccaneer 28 von Crowther gilt:
Beim Trimaran sind die Ausleger und ihre Verbindungen der Schwachpunkt,
bei Faltmodellen zusätzlich der Klappmechanismus.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von Crowther in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Crowther führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Kabinenkatamaran
- 50 Modelle, 1977 bis 2006, meist 10,5 bis 24,3 Meter
- Kabinentrimaran
- 1 Modell, 1977 bis 2001, 8,6 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Crowther?
Für 32 Modelle von Crowther kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Charter Kreuzer 108 | 1996 bis 1998 | 319.000 € bis 408.900 € |
| Charter Kreuzer 220 | 1996 bis 2000 | 117.600 € bis 171.600 € |
| Charter Kreuzer 222 | 1999 bis 2002 | 196.100 € bis 258.800 € |
| Crowther 40 CC | 1995 bis 1998 | 95.000 € bis 133.600 € |
| Crowther 56 | 1989 | 330.400 € bis 420.500 € |
| Cruising/Racing 72 | 1999 bis 2000 | 53.300 € bis 70.200 € |
| Fishing-Kat 69 | 1996 | 151.400 € bis 192.600 € |
| High-Speed-Kat. 191 | 1996 bis 2002 | 313.300 € bis 515.200 € |
| Kreuzer 143 | 1999 bis 2000 | 32.200 € bis 42.200 € |
| Kreuzer 214 | 1999 bis 2000 | 62.200 € bis 80.900 € |
| Kreuzer 228 | 1999 bis 2000 | 21.100 € bis 28.100 € |
| Kreuzer 242/2 | 1999 bis 2000 | 55.500 € bis 72.500 € |
| Kreuzer 274/2 | 1999 bis 2000 | 107.800 € bis 139.700 € |
| Kreuzer 294 | 1999 bis 2000 | 312.300 € bis 407.300 € |
| Kreuzer 55 | 1996 | 59.000 € bis 75.000 € |
| Kreuzer 81 | 1996 bis 1998 | 213.800 € bis 275.800 € |
| Kreuzer 85 | 1996 | 138.700 € bis 176.500 € |
| Kreuzer 85/3 | 1996 bis 1999 | 192.900 € bis 259.100 € |
| Kreuzer 95 | 1996 | 57.900 € bis 73.700 € |
| Kreuzer 95/2 | 1996 bis 2000 | 99.800 € bis 139.300 € |
| Kreuzer Racing 150/2 | 1996 bis 2000 | 138.600 € bis 204.600 € |
| Kreuzer Racing 226 | 1995 bis 2000 | 110.900 € bis 162.300 € |
| Kreuzer Racing 72 | 1996 bis 1998 | 49.700 € bis 69.700 € |
| Luxus Kreuzer 61 | 1996 bis 1998 | 359.300 € bis 467.500 € |
| Luxus-Kat 91 | 1996 bis 2002 | 119.300 € bis 187.800 € |
| Motor-Kat 229 | 1996 bis 2002 | 179.300 € bis 277.700 € |
| Open Deck Kreuzer 274 | 1999 bis 2000 | 68.500 € bis 88.900 € |
| Racer 318 | 1999 bis 2000 | 192.400 € bis 246.800 € |
| Racer 325 | 1999 bis 2000 | 49.300 € bis 65.100 € |
| Racing 123 | 1996 bis 1998 | 73.500 € bis 109.000 € |
| Racing 130 | 1996 | 172.000 € bis 219.000 € |
| Tauch-Kat 198 | 1996 bis 2002 | 311.000 € bis 495.600 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Crowther in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Crowther genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1977 und 2006 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
