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CPC Chantier naval versichern: Beitrag und Leistungen
Motoryachten · International
CPC Chantier naval, Französische Werft für Kanal- und Flussboote, international verbreitet. Ein Boot von CPC Chantier naval aus den Baujahren 2019 bis 2023 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motoryachten
Typische Größen
9,7 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
CPC Chantier naval, Versicherung, Kosten und Deckung
CPC steht für Construction Polyester du Centre, eine Werft in Digoin in Burgund, mitten im französischen Kanalnetz. Ihr Ursprung ist die Werft Espade, die 1989 übernommen wurde; ab 1990 firmierte der Betrieb als RECLA, seit 1996 als CPC. Gebaut werden Boote für Flüsse und Kanäle mit Rümpfen aus Polyester. Die Werft entwirft ihre Boote selbst und baut auf Bestellung, Rumpf und Innenausbau aus Holz oder Polyester entstehen in eigener Tischlerei. Neben den Tarpon-Booten gehören Péniche-Modelle im Stil der alten Lastkähne, eine Classic-Reihe, rollstuhlgerechte Boote der Access-Reihe, Fahrgastschiffe und schwimmende Häuser zum Programm. Im Oktober 2020 zerstörte ein Brand die Hälfte der Anlagen.
In unseren Modelldaten steht ein Modell der Werft: die Motoryacht Tarpon 32 mit 9,73 Metern Länge, verzeichnet mit den Baujahren 2019 bis 2023. Sie ist das kleinste Boot der Tarpon-Reihe, die vier Größen von 32 bis 49 Fuß umfasst. Typisch für ein Kanalboot sind die Maße: 3,91 Meter Breite bei nur 0,65 Metern Tiefgang und rund sechs Tonnen Gewicht. Unter Deck liegen zwei Kabinen mit zwei Bädern, für den Antrieb bot die Werft Nanni-Diesel von 40 bis 115 PS an. Weil die Reihe in unseren Daten mit 2023 endet, ist kein Modell der Marke bis in die jüngsten Baujahre verzeichnet.
Auf Kanälen und Flüssen sieht der Alltag anders aus als auf See: enge Schleusen, Brücken, belebte Liegestellen. Die Haftpflicht ist die Grundlage, sie greift, wenn mit dem Boot ein anderes Boot, ein Steg oder ein Schwimmer geschädigt wird. Kollision, etwa eine Berührung in der Schleuse, und eigene Fahrfehler deckt die Vollkasko, ebenso Grundberührung im flachen Kanal. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet; die Marke selbst spielt keine Rolle. Ein Tarpon wird nach Wunsch ausgebaut, deshalb gehört die Ausrüstung mit Elektronik und Innenausbau in die Wertaufstellung, damit die feste Taxe stimmt. Versichert wird unabhängig vom Kaufort, auch bei einem Kauf in Frankreich.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wofür ist die Tarpon 32 gebaut?
Für CPC Chantier naval gilt: Für Flüsse und Kanäle.
Mit 0,65 Metern Tiefgang, 3,91 Metern Breite und zwei Kabinen ist sie auf das französische
Kanalnetz zugeschnitten.
Sie ist das kleinste Boot der Tarpon-Reihe von CPC aus Digoin in Burgund.
Ist eine Berührung in der Schleuse versichert?
Für CPC Chantier naval gilt: Schäden am eigenen Boot durch Kollision und eigene Fahrfehler deckt
die Vollkasko.
Wird dabei ein anderes Boot oder ein Steg beschädigt, greift die Haftpflicht.
Was kostet eine Versicherung für ein CPC Chantier naval?
Für ein Boot von CPC Chantier naval liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von CPC Chantier naval in unserem Tarif haben rund 9,7 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von CPC Chantier naval bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von CPC Chantier naval wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe
reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von CPC Chantier naval,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 2023; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein CPC Chantier naval wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von CPC Chantier naval
kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motoryachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motoryachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von CPC Chantier naval: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von CPC Chantier naval, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für CPC Chantier naval gilt: Was bei Motoryachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse,
CPC Chantier naval eingeschlossen.
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von CPC Chantier naval.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von CPC Chantier naval, Bauzeit und Deckung
Tarpon 32 ist eine Baureihe von CPC Chantier naval, Motoryacht, gebaut von 2019 bis 2023.
Bei der Reihe Tarpon 32 von CPC Chantier naval aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und
Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihe Tarpon 32 von CPC Chantier naval gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Was kostet eine gebrauchte CPC Chantier naval?
Für 1 Modelle von CPC Chantier naval kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Tarpon 32 | 2022 | 150.300 € bis 191.300 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
CPC Chantier naval in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von CPC Chantier naval genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2019 und 2023 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
