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Construction Navale de Bordeaux versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten · International
Construction Navale de Bordeaux, Französische Werft für große Segelyachten und Katamarane, international verbreitet. Ein Boot von Construction Navale de Bordeaux aus den Baujahren 1987 bis 2027 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
11,1 bis 55 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Construction Navale de Bordeaux, Versicherung, Kosten und Deckung
Die Construction Navale de Bordeaux entstand 1987 am rechten Ufer der Garonne in Bordeaux, gegründet von Olivier Lafourcade und Dieter Gust. Anfangs baute sie große Segelyachten aus Aluminium; seit 1992 gehört sie zu einer französischen Bootsbaugruppe, und ab 1994 kamen auch Motorboote dazu. Seit 2019 ist der Standort in Bordeaux ganz auf große Mehrrumpfboote ausgerichtet, während der Bau der großen Einrumpfyachten an einen anderen Ort verlegt wurde. Erkennbar sind die Segelyachten an der sehr langen, geraden Wasserlinie, dem flach gehaltenen Deckshaus und dem hohen, schlanken Rigg.
In unseren Modellsätzen stehen 47 Modelle dieser Werft, davon 33 Segelyachten, elf Segelkatamarane mit Kabine und drei Motoryachten. Die Baujahre beginnen 1987 und reichen in die laufende Fertigung. Erfasst sind 47 Baureihen: die CNB-Fahrtenyachten 64, 66 und 76, dazu die Einzelbauten 76 Grand Bleu, 82 Simeron, 86 Spiip, 94, 95 Grand Bleu Vintage und 100 Chrisco sowie die Bordeaux 60, ferner die Katamarane der Reihe Excess in 11, 12, 13, 14 und 15 und die Motoryachten 39.5, 40.1 und 43.2, deren Zahl die Länge in Metern nennt. Die Längen reichen von 11,1 bis 55 Metern, die Hälfte der Modelle liegt zwischen 21,3 und 31,6 Metern.
Für die Versicherung zerfällt dieser Bestand in zwei Gruppen. Die Katamarane der Excess-Reihe sind Serienboote im gewohnten Größenbereich: Für sie zählt bei der Einstufung die Segelfläche, dazu Bootsart als Mehrrumpfboot, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet. Die großen Einrumpfyachten und die Einzelbauten sind etwas anderes. Bei ihnen endet der Online-Abschluss an der Grenze von 2,5 Millionen Euro Versicherungssumme; darüber prüfen wir den Einzelfall und legen die Deckung auf Yacht, Fahrtgebiet, Crew und gewünschte Haftpflichtsumme aus. Was an Bord fest verbaut ist, gehört in die Aufstellung zum Vertrag, denn daraus entsteht die feste Taxe. Der Schutz gilt weltweit ohne Zuschlag; ab 300 Seemeilen gehört ein Logbuch dazu.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wie werden Katamarane eingestuft?
Für Construction Navale de Bordeaux gilt: Über die Bootsart Mehrrumpfboot, dazu Segelfläche, Wert,
Baujahr und Fahrtgebiet.
Der Deckungsumfang entspricht dem eines Einrumpfbootes.
Sind Regatten mitversichert?
Für Construction Navale de Bordeaux gilt:
Vereinsregatten sind ab dem Tarif Basis-Plus eingeschlossen.
Geben Sie im Antrag an, in welchem Rahmen Sie Regatta segeln.
Was bedeutet die Zahl bei den Motoryachten 39.5 oder 43.2?
Für Construction Navale de Bordeaux gilt: Bei diesen Modellen nennt sie die Länge in Metern,
nicht in Fuß.
Bei den Segelyachten der CNB-Reihe steht die Zahl dagegen für Fuß,
eine CNB 66 misst rund 20,6 Meter.
Meine Yacht ist ein Einzelbau. Wie wird der Wert bestimmt?
Für Construction Navale de Bordeaux gilt: Über eine Aufstellung zum Vertrag mit Rigg, Elektronik,
Maschine und Beiboot, bei dieser Größe zusätzlich mit Gutachten.
Daraus entsteht die feste Taxe, zu der ohne Abzug neu für alt entschädigt wird.
Was kostet eine Versicherung für ein Construction Navale de Bordeaux?
Für ein Boot von Construction Navale de Bordeaux liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Construction Navale de Bordeaux in unserem Tarif haben 11,1 bis 55 Meter Länge.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Construction Navale de Bordeaux wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Construction Navale
de Bordeaux kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Segelyachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Segelyachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Construction Navale de Bordeaux: Schäden an Dritten, weltweit,
ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Construction Navale de Bordeaux, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Construction Navale de Bordeaux gilt:
Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend,
Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse,
Construction Navale de Bordeaux eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Construction Navale de Bordeaux.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Construction Navale de Bordeaux, Bauzeit und Deckung
CNB 66 ist eine Baureihe von Construction Navale de Bordeaux, Segelyacht, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut seit 2010.
Excess 14 ist eine Baureihe von Construction Navale de Bordeaux, Kabinenkatamaran,
gebaut seit 2020.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut seit 2016.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut seit 2022.
Excess 15 ist eine Baureihe von Construction Navale de Bordeaux, Kabinenkatamaran,
gebaut von 2017 bis 2022.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 2016 bis 2021.
CNB Bordeaux 60 ist eine Baureihe von Construction Navale de Bordeaux, Segelyacht,
gebaut von 2004 bis 2020.
CNB 40.1 ist eine Baureihe von Construction Navale de Bordeaux, Motoryacht,
gebaut von 2013 bis 2019.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 2013 bis 2019.
CNB 76 Grand Bleu ist eine Baureihe von Construction Navale de Bordeaux, Segelyacht,
gebaut von 2013 bis 2019.
CNB 82 Simeron ist eine Baureihe von Construction Navale de Bordeaux, Segelyacht,
gebaut von 2013 bis 2019.
CNB 86 Spiip ist eine Baureihe von Construction Navale de Bordeaux, Segelyacht,
gebaut von 2013 bis 2019.
CNB 94 ist eine Baureihe von Construction Navale de Bordeaux, Segelyacht, gebaut von 2014 bis 2019.
CNB 95 Grand Bleu Vintage ist eine Baureihe von Construction Navale de Bordeaux, Segelyacht,
gebaut von 2013 bis 2019.
CNB 100 Chrisco ist eine Baureihe von Construction Navale de Bordeaux, Segelyacht,
gebaut von 2013 bis 2019.
CNB 104 Only Now ist eine Baureihe von Construction Navale de Bordeaux, Segelyacht,
gebaut von 2013 bis 2019.
CNB 106 Victoria T ist eine Baureihe von Construction Navale de Bordeaux, Segelyacht,
gebaut von 2013 bis 2019.
CNB 117 Hamilton II ist eine Baureihe von Construction Navale de Bordeaux, Segelyacht,
gebaut von 2013 bis 2019.
CNB Evoe 180 ist eine Baureihe von Construction Navale de Bordeaux, Segelyacht,
gebaut von 2013 bis 2019.
CCNB 77 Spip ist eine Baureihe von Construction Navale de Bordeaux, Segelyacht,
gebaut von 2013 bis 2018.
CNB 39.5 MY ist eine Baureihe von Construction Navale de Bordeaux, Motoryacht,
gebaut von 2013 bis 2018.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 2003 bis 2013.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1998 bis 2012.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1995 bis 2012.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 2003 bis 2012.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 2005 bis 2012.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 2003 bis 2012.
CNB Briand 95 ist eine Baureihe von Construction Navale de Bordeaux, Segelyacht,
gebaut von 2003 bis 2012.
CNB Cabon 93 ist eine Baureihe von Construction Navale de Bordeaux, Segelyacht,
gebaut von 2004 bis 2012.
CNB Castro 82 ist eine Baureihe von Construction Navale de Bordeaux, Segelyacht,
gebaut von 2004 bis 2012.
CNB Custom Catamaran 60 ist eine Baureihe von Construction Navale de Bordeaux, Kabinenkatamaran,
gebaut von 2004 bis 2012.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 2004 bis 2012.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 2004 bis 2012.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 2003 bis 2012.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 2004 bis 2012.
CNB Farr 106 ist eine Baureihe von Construction Navale de Bordeaux, Segelyacht,
gebaut von 2003 bis 2012.
CNB Frers 87 ist eine Baureihe von Construction Navale de Bordeaux, Segelyacht,
gebaut von 2003 bis 2012.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 2003 bis 2012.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 2003 bis 2012.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 2003 bis 2012.
Luca Brenta 100 ist eine Baureihe von Construction Navale de Bordeaux, Segelyacht,
gebaut von 2005 bis 2012.
Magnen/Fay ist eine Baureihe von Construction Navale de Bordeaux, Segelyacht,
gebaut von 2003 bis 2012.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 2004 bis 2010.
CNB Catamaran 70 ist eine Baureihe von Construction Navale de Bordeaux, Kabinenkatamaran,
gebaut von 2002 bis 2009.
S&S 65 ist eine Baureihe von Construction Navale de Bordeaux, Segelyacht, gebaut von 2003 bis 2009.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1987 bis 1997.
Weil die Reihen CNB 66, CNB 76,
Excess 14 von Construction Navale de Bordeaux und 2 weitere noch gebaut werden,
sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar.
Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik,
nicht nach Listenpreis.
Bei den Reihen Excess 15, Excess 12,
CNB Bordeaux 60 von Construction Navale de Bordeaux und 38 weiteren aus dieser Bauzeit liegen
Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihe CNB Frers 76 von Construction Navale de Bordeaux in diesem Alter gibt es keine
Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen CNB 66, CNB 76, CNB Bordeaux 60 von Construction Navale de Bordeaux und weitere
gilt: Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Für die Reihen Excess 14, Excess 11,
Excess 13 von Construction Navale de Bordeaux und weitere gilt:
Bei Katamaranen ist die Brücke zwischen den Rümpfen die empfindliche Stelle,
und der Liegeplatz gehört in den Antrag: Doppelte Boxenbreite heißt oft Muring statt Hafen.
Für die Reihen CNB 40.1, CNB 43.2, CNB 39.5 MY von Construction Navale de Bordeaux gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von Construction Navale de Bordeaux in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Construction Navale de Bordeaux führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Segelyacht
- 33 Modelle, seit 1987, meist 20,6 bis 35,1 Meter
- Kabinenkatamaran
- 11 Modelle, seit 2002, meist 11,7 bis 29 Meter
- Motoryacht
- 3 Modelle, 2013 bis 2019, 39,5 bis 43 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Construction Navale de Bordeaux?
Für 4 Modelle von Construction Navale de Bordeaux kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Excess 11 | 2019 bis 2024 | 198.300 € bis 307.400 € |
| Excess 12 | 2019 bis 2021 | 225.800 € bis 333.700 € |
| Excess 14 | 2023 bis 2024 | 578.300 € bis 756.600 € |
| Excess 15 | 2020 bis 2021 | 600.600 € bis 803.400 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Construction Navale de Bordeaux in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Construction Navale de Bordeaux genügen Bootstyp,
Baujahr zwischen 1987 und 2027 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
