Construcciones Navales Altair S.L. versichern: Beitrag und Leistungen

Construcciones Navales Altair S.L. ist eine spanische Werft, die unter dem Namen Altair Motorboote baut. Im spanischen Werftenverzeichnis stehen dafür drei Bootstypen: Tagesboote, Motoryachten mit Kajüte und Angelboote. Die Rümpfe bestehen aus glasfaserverstärktem Kunststoff. An der Spitze des Programms steht die Zafir 42, rund 45 Fuß lang und gut 13 Fuß breit, mit einem Tiefgang von nur 0,87 Metern. Sie wurde auch mit drei Kabinen und zwei Nasszellen ausgeliefert, ein angebotenes Exemplar von 2008 fährt mit Volvo Penta IPS 500. Das Programm teilt sich in zwei Familien, die nach Zahlen benannten Altair-Modelle und die größere Zafir-Reihe.

In unseren Modelldaten stehen elf Modelle, alle als Motoryachten geführt, mit Längen von 7,6 bis 13,6 Metern. Die ältesten Einträge stammen aus dem Baujahr 1999: die Altair 8 in drei Fassungen, geschlossen, als Fly und als offene Ausführung, jeweils mit 8,3 Metern, dazu die Altair 10 mit 10,3 Metern. 2001 kamen die Altair 7.5 als kleinstes Modell mit 7,6 Metern und die Altair 12.8 mit knapp 12 Metern hinzu, 2004 die Altair 8.6 und 8.60 CR mit je 8,6 Metern sowie Zafir 38 und Zafir 42. Die Zafir 32 mit 10,2 Metern folgt 2005. Fast alle Reihen enden 2012, nur Altair 10 und Zafir 32 sind noch für 2013 verzeichnet. Kein Modell reicht bis in die jüngsten Baujahre, fünf messen mehr als zehn Meter.

Eine Altair ist heute immer ein Gebrauchtboot mit mehr als zehn Jahren auf dem Rumpf. Für solche Yachten hält eine feste Taxe, gern nach Gutachten, den Wert fest; entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Versichert wird unabhängig von Baujahr und Kaufort, also auch nach einem Privatkauf in Spanien. Wer die Yacht im Mittelmeer liegen hat, sollte wissen, dass die Haftpflicht in Spanien, Italien, Griechenland und in Kroatien ab 15 kW Pflicht ist; die internationale Versicherungsbestätigung gibt es in zehn Sprachen. Die Vollkasko kommt zusätzlich für Kollision, Grundberührung, Vandalismus und eigene Fahrfehler auf. In den Beitrag gehen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet ein, die Marke nicht. Elektronik und Ausrüstung an Bord, vom Plotter bis zur Ankerwinde, gehören in die Wertaufstellung.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen, die wir zu Construcciones Navales Altair S.L.

führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 11 Modelle von Construcciones Navales Altair S.L.

kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Construcciones Navales Altair S.L.

genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1999 und 2013 und Wert.

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