Startseite / Cobalt / 212
Cobalt 212 versichern, Beitrag berechnen
Modellseite, versichert als Motorboot
Die Cobalt 212 versichern wir als Motorboot auch für österreichische Eigner, über unser Büro in Salzburg: Beitrag in Euro, Versicherungssteuer nach österreichischem Satz, Betreuung auf Deutsch.
Auf einen Blick
Cobalt 212, Versicherung, Kosten und Deckung
Cobalt 212 ist bei uns als Motorboot erfasst und fährt bereits in unserem Bestand mit. Angaben zu Maßen oder zur Motorisierung liegen zu diesem Modell nicht vor. Für den Vertrag ist das ohne Belang, denn wir gehen von Ihren Unterlagen aus und nicht von einem Katalogeintrag.
Der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, ein gesonderter Vertrag ist dafür nicht nötig. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu. Auch beim Kranen und beim Slippen sowie auf dem Transportweg bleibt der Schutz bestehen, ebenso im Winterlager, wo die Teilkasko unter anderem Brand, Sturm und Diebstahl abdeckt.
Die Haftpflicht mit 10 bis 50 Millionen Euro Deckungssumme bildet die Grundlage, wählbar in Basis, Basis-Plus und Premium. Die Vollkasko arbeitet mit fester Taxe und ersetzt ohne Abzug neu für alt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze. Gedeckt sind auch Kollision, Grundberührung, Vandalismus und Teilediebstahl.
Für österreichische Reviere gilt das Schiffsführerpatent ab 4,4 kW,
die Zulassung läuft über die Landesbehörde, am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Was ist eine gebrauchte Cobalt 212 wert?
Für die Cobalt 212 aus den Baujahren 2007 bis 2009 liegen gebrauchte Boote in gutem
Durchschnittszustand heute meist zwischen 29.400 € und 40.400 €.
Gepflegte Boote mit neuer Technik liegen darüber, Boote mit Mängeln darunter.
| Baujahr | übliche Spanne | Mittelwert |
|---|---|---|
| 2009 | 31.800 € bis 40.400 € | 36.100 € |
| 2008 | 30.900 € bis 39.300 € | 35.100 € |
| 2007 | 29.400 € bis 37.400 € | 33.400 € |
Mit fester Taxe zahlen wir für Ihre Cobalt 212 im Totalschaden die vereinbarte Summe,
nicht den Zeitwert.
Passt sie noch zum Boot?
Schätzung aus unserem Bootsbestand, laufend abgeglichen mit Angebotspreisen. Stand Oktober 2026. Kein Gutachten.
Häufige Fragen
Muss der Trailer separat versichert werden?
Für die Cobalt 212 gilt: Für die Bootsversicherung nicht.
Der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit,
wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist,
sodass auch das Slippen und der Transportweg nicht in eine Lücke fallen.
In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.
Ist das Boot beim Kranen geschützt?
Ja, auch für die Cobalt 212: Kranen, Slippen und der Transportweg sind eingeschlossen.
Ein Schaden beim Heben oder beim Setzen auf den Trailer ist damit vom Kaskoschutz erfasst.
Weitere Modelle dieser Marke
Cobalt 212 in 5 Minuten versichert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
