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Chantier Maritimes de Paimpol et fécamp versichern
Segelboote & Segelyachten · International
Chantier Maritimes de Paimpol et fécamp, , international verbreitet. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Chantier Maritimes de Paimpol et fécamp, Versicherung, Kosten und Deckung
Die Haftpflicht ist der Teil, der im Ernstfall am weitesten reicht. NAMMERT deckt sie mit 10 bis 50 Millionen Euro ab, gestaffelt in den Tarifstufen Basis, Basis-Plus und Premium. Für eine Via 36, die zwischen 1979 und 1985 gebaut wurde, gilt dieselbe Grundlage wie für jede neue Yacht.
Auf die Haftpflicht setzen Sie Teilkasko oder Vollkasko auf. Die Teilkasko umfasst Brand, Sturm, Blitzschlag, Diebstahl des ganzen Bootes und Schäden im Winterlager, die Vollkasko zusätzlich Kollision, Grundberührung, Vandalismus und Teilediebstahl einschließlich Außenborder.
Bei einer Segelyacht bestimmt die Segelfläche den Beitrag, nicht eine Motorleistung. Dazu kommen Wert, Baujahr und Fahrtgebiet. Da die Fertigung dieser Reihe lange zurückliegt, ist die feste Taxe der Punkt, über den wir vor Abschluss sprechen, denn sie legt die Entschädigungshöhe fest.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wie hoch ist die Deckungssumme in der Haftpflicht?
Je nach Tarifstufe liegt sie zwischen 10 und 50 Millionen Euro. Basis, Basis-Plus und Premium unterscheiden sich in der Höhe und im Umfang der aufgesetzten Kaskobausteine.
Was gilt für Fahrten im Ausland?
Die internationale Versicherungsbestätigung stellen wir automatisch in zehn Sprachen aus. Damit weisen Sie den Schutz in ausländischen Häfen und gegenüber Behörden nach.
Versichert NAMMERT Boote von Chantier Maritimes de Paimpol et fécamp?
Ja. Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Was kostet eine Versicherung für ein Chantier Maritimes de Paimpol et fécamp?
Der Einstieg liegt ab 39 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau, je See eigene Verordnung zu Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichische Binnenseen, Adria über Triest und Slowenien, das Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Chantier Maritimes de Paimpol et fécamp, Bauzeit und Deckung
Via 36 ist eine Baureihe von Chantier Maritimes de Paimpol et fécamp, Segelyacht, gebaut von 1979 bis 1985.
Für eine Reihe dieses Alters gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen: Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts, Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen, bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel. Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee, Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Chantier Maritimes de Paimpol et fécamp in 5 Minuten versichert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
