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Chantier de Construction Navale "Houbzi" versichern: Beitrag und Leistungen

Motorboote & Sportboote · International

Chantier de Construction Navale "Houbzi", Werft für Motorboote und Segelboote im Mittelmeerraum, international verbreitet. Ein Boot von Chantier de Construction Navale "Houbzi" aus den Baujahren 2011 bis 2017 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.

Beitrag berechnen Leistungsvergleich

Auf einen Blick

Herkunft

International

Kategorie

Motorboote & Sportboote

Typische Größen

3,4 bis 16,5 m

Beitrag ab

ab 49 € im Jahr

Wissenswertes

Chantier de Construction Navale "Houbzi", Versicherung, Kosten und Deckung

Vierzehn Reihen sind erfasst, darunter Aintik, Costo, Pelago und Sloogui, mit Längen von 3,4 bis 16,5 m und Baujahren zwischen 2011 und 2017. Neben Motorbooten steht mit der M`Hibla 480 auch ein Segelboot im Programm. Beide Bauarten versichern wir mit derselben Grundstruktur.

Beim Segelboot tritt an die Stelle der Motorleistung die Segelfläche als Beitragsfaktor, ergänzt um Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet. Ob Sie binnen oder an der Küste unterwegs sind, geben Sie beim Abschluss an. Die Haftpflicht mit 10 bis 50 Mio. Euro Deckungssumme bleibt in beiden Fällen die Grundlage.

Da die Spanne von 3,4 bis 16,5 m reicht, unterscheiden sich die Versicherungssummen deutlich. Bis 2,5 Mio. Euro ist der Abschluss online möglich, darüber prüfen wir den Einzelfall. Die internationale Versicherungsbestätigung erhalten Sie automatisch in zehn Sprachen.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen

Wonach richtet sich der Beitrag bei einem Segelboot?

Für Chantier de Construction Navale "Houbzi" gilt: Statt der Motorleistung zählt die Segelfläche,

dazu Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet.

Die Marke bleibt ohne Einfluss auf die Berechnung des Beitrags.

Brauche ich im Ausland einen Nachweis über den Versicherungsschutz?

Für Chantier de Construction Navale "Houbzi" gilt:

Die internationale Versicherungsbestätigung stellen wir automatisch in zehn Sprachen aus.

Damit weisen Sie den Schutz in ausländischen Häfen und gegenüber Behörden nach.

Versichert NAMMERT Boote von Chantier de Construction Navale "Houbzi"?

Ja.

Ob Chantier de Construction Navale "Houbzi" oder eine andere Werft:

Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,

Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.

Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.

Von Chantier de Construction Navale "Houbzi" führen wir 14 Reihen mit 3,4 bis 16,5 Meter Länge,

Baujahre 2011 bis 2017.

Was kostet eine Versicherung für ein Chantier de Construction Navale "Houbzi"?

Für ein Boot von Chantier de Construction Navale "Houbzi" liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;

den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.

Den Ausschlag gibt die Größe:

die Reihen von Chantier de Construction Navale "Houbzi" in unserem Tarif haben 3,4 bis 16,5 Meter

Länge.

Erhalte ich für ein Boot von Chantier de Construction Navale "Houbzi" bei Totalschaden den Neuwert?

In der Vollkasko ja: Ein Boot von Chantier de Construction Navale "Houbzi" wird zum vereinbarten

Wert mit fester Taxe reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".

Für die Reihen von Chantier de Construction Navale "Houbzi",

die wir führen, endet das jüngste Baujahr 2017; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,

und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.

Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Chantier de Construction Navale "Houbzi" wechseln?

Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Chantier de

Construction Navale "Houbzi" kostenlos,

und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.

Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.

Passender Schutz

Für die ganze Bootsklasse

Für Chantier de Construction Navale "Houbzi" gilt:

Was bei Motorboote & Sportboote versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend,

Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.

Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse,

Chantier de Construction Navale "Houbzi" eingeschlossen.

Motorboote & Sportboote versichern, alle Marken und Bedingungen

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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier

Führerschein

Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.

Kennzeichnung

Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.

Reviere

Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.

Ausrüstung

Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.

Fahrtgebiet

Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.

Wetter

Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.

Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,

maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres

Fahrzeugs von Chantier de Construction Navale "Houbzi".

Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.

Baureihen von Chantier de Construction Navale "Houbzi", Bauzeit und Deckung

Aintik 525

Aintik 525 ist eine Baureihe von Chantier de Construction Navale "Houbzi", Motorboot,

gebaut von 2011 bis 2017.

Aintik 650 Open

Aintik 650 Open ist eine Baureihe von Chantier de Construction Navale "Houbzi", Motorboot,

gebaut von 2011 bis 2017.

Chalot 50

Chalot 50 ist eine Baureihe von Chantier de Construction Navale "Houbzi", Motorboot,

gebaut von 2011 bis 2017.

Costo 22

Costo 22 ist eine Baureihe von Chantier de Construction Navale "Houbzi", Motorboot,

gebaut von 2012 bis 2017.

Costo 33

Ebenfalls Motorboot, gebaut von 2011 bis 2017.

Khelwi

Khelwi ist eine Baureihe von Chantier de Construction Navale "Houbzi", Motorboot,

gebaut von 2011 bis 2017.

M`Hibla 480

M`Hibla 480 ist eine Baureihe von Chantier de Construction Navale "Houbzi", Segelboot,

gebaut von 2011 bis 2017.

Pelago 40

Pelago 40 ist eine Baureihe von Chantier de Construction Navale "Houbzi", Motorboot,

gebaut von 2011 bis 2017.

Pelago 55

Ebenfalls Motorboot, gebaut von 2011 bis 2017.

R`zina 480

R`zina 480 ist eine Baureihe von Chantier de Construction Navale "Houbzi", Segelboot,

gebaut von 2012 bis 2017.

Sloogui 650

Sloogui 650 ist eine Baureihe von Chantier de Construction Navale "Houbzi", Segelboot,

gebaut von 2013 bis 2017.

Sloogui 900

Ebenfalls Segelboot, gebaut von 2013 bis 2017.

Tchikoun 335

Tchikoun 335 ist eine Baureihe von Chantier de Construction Navale "Houbzi", Motorboot,

gebaut von 2011 bis 2017.

Tchikoun 450

Ebenfalls Motorboot, gebaut von 2011 bis 2017.

Was das für die Deckung heißt

Bei den Reihen Aintik 525, Aintik 650 Open,

Chalot 50 von Chantier de Construction Navale "Houbzi" und 11 weiteren aus dieser Bauzeit liegen

Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.

Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.

Für die Reihen Aintik 525, Aintik 650 Open,

Chalot 50 von Chantier de Construction Navale "Houbzi" und weitere gilt:

Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.

Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.

Für die Reihen M`Hibla 480, R`zina 480,

Sloogui 650 von Chantier de Construction Navale "Houbzi" und weitere gilt:

Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen.

Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.

In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.

Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,

Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.

Alle Baureihen im Überblick

Das Programm von Chantier de Construction Navale "Houbzi" in Zahlen

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu Chantier de Construction Navale "Houbzi" führen: Bootsart, Baujahre und Länge,

nichts geschätzt.

Motorboot: 10 Modelle, 2011 bis 2017, meist 3,4 bis 16,5 Meter
Segelboot: 4 Modelle, 2011 bis 2017, 4,8 bis 9 Meter

Welches Modell wurde wann gebaut?

Segelboot Motorboot SchlauchbootJeder Balken ist ein Modell von Chantier de Construction Navale "Houbzi", vom ersten bis zum letzten Baujahr. Die Farbe zeigt die Bootsart.

Was kostet eine gebrauchte Chantier de Construction Navale "Houbzi"?

Für 9 Modelle von Chantier de Construction Navale "Houbzi" kennen wir die heutigen Preisspannen je

Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Modell	Baujahre	Spanne heute
Aintik 525	2014 bis 2016	17.900 € bis 25.600 €
Aintik 650 Open	2014 bis 2016	29.800 € bis 40.900 €
Chalot 50	2014 bis 2016	374.300 € bis 535.100 €
Costo 22	2015 bis 2016	28.600 € bis 38.500 €
Costo 33	2014 bis 2016	97.900 € bis 141.300 €
Pelago 40	2014 bis 2016	264.800 € bis 374.200 €
Pelago 55	2014 bis 2016	442.100 € bis 624.500 €
Tchikoun 335	2014 bis 2016	4.000 € bis 5.500 €
Tchikoun 450	2014 bis 2016	7.200 € bis 9.500 €