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Cantieri di Pisa s.p.a. versichern: Beitrag und Leistungen
Motoryachten · International
Cantieri di Pisa s.p.a., Italienische Werft der Akhir Motoryachten, international verbreitet. Ein Boot von Cantieri di Pisa s.p.a. aus den Baujahren 1966 bis 2015 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motoryachten
Typische Größen
16,6 bis 46,6 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Cantieri di Pisa s.p.a., Versicherung, Kosten und Deckung
Cantieri di Pisa entstand 1945 in Limite sull'Arno in der Toskana und arbeitet seit 1956 an der Darsena Pisana am Navicelli-Kanal in Pisa. Bekannt wurde die Werft mit Yachten, deren Namen auf Sternbilder und Sterne zurückgehen, darunter Pegasus, Saturno, Jupiter, Polaris und Kitalpha. Zum Aushängeschild wurde aber die Akhir. Die Reihe begann 1970 mit der Akhir 16, entworfen hat sie Pier Luigi Spadolini. Am Namen lässt sich die Größe ablesen, allerdings nach zwei Schemata: Bei den frühen Akhir von 16 bis 40 entspricht die Zahl ungefähr der Länge in Metern, bei den späteren Akhir von 85 bis 153 der Länge in Fuß. Die Akhir 40 ist deshalb fast so lang wie die Akhir 135.
In unseren Modelldaten stehen 23 Modelle von Cantieri di Pisa, ausnahmslos Motoryachten. 20 davon sind Akhir: elf aus der frühen, nach Metern benannten Reihe von der Akhir 16 bis zur Akhir 40 und neun aus der späteren Reihe von der Akhir 85 bis zur Akhir 153. Dazu kommen die Kaitos 64 und 76 sowie die Pegasus. Die Pegasus ist mit Baujahren von 1966 bis 1975 das älteste Modell, die Akhir 85 reicht mit 2015 am weitesten. Die Längen spannen von 16,6 Metern (Akhir 16) bis 46,6 Metern (Akhir 153). Acht Yachten bleiben unter 24 Metern, vier liegen zwischen 24 und 30 Metern, elf sind länger als 30 Meter. Die größte der frühen Reihe, die Akhir 40, misst genau 40 Meter.
Für die Versicherung zählen bei einer Akhir vor allem Alter und Größe. Viele Reihen stammen aus den siebziger bis neunziger Jahren; eine feste Taxe hält den Wert fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Die Teilkasko deckt benannte Gefahren: Sturm, Brand, Blitz, den Diebstahl des ganzen Bootes und das Winterlager. Grundberührung beim Einlaufen, Kollision im Hafen, Vandalismus, Teilediebstahl und eigene Fahrfehler gehören in die Vollkasko. Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen, etwa wenn eine Yacht zum Überholen aus dem Wasser kommt. Yachten dieser Größe fahren oft mit Crew und wechseln zwischen mehreren Revieren, deshalb sollte das Fahrtgebiet die tatsächlich befahrenen Gewässer umfassen. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Bleibt der Schutz im Winterlager bestehen?
Ja, auch für Cantieri di Pisa s.p.a.: Die Deckung gilt auch im Winterlager, beim Kranen,
beim Slippen und auf dem Transportweg.
Die Teilkasko schließt Schäden im Winterlager ausdrücklich ein.
Warum gibt es eine Akhir 40 und eine Akhir 140?
Für Cantieri di Pisa s.p.a.
gilt: Die frühen Akhir von 16 bis 40 sind nach Metern benannt,
die späteren von 85 bis 153 nach Fuß.
Die Akhir 40 misst daher 40 Meter, die Akhir 140 rund 42 Meter.
Beide Reihen zusammen stellen 20 der 23 Modelle in unseren Daten.
Welche Akhir ist die größte?
Für Cantieri di Pisa s.p.a.
gilt: Die Akhir 153 mit 46,6 Metern, verzeichnet mit Baujahren von 2009 bis 2014.
Die kleinste ist die Akhir 16 mit 16,6 Metern, mit der die Reihe 1970 begann.
Versichert NAMMERT Boote von Cantieri di Pisa s.p.a.?
Ja.
Ob Cantieri di Pisa s.p.a.
oder eine andere Werft: Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit,
maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Cantieri di Pisa s.p.a.
führen wir 23 Reihen mit 16,6 bis 46,6 Meter Länge, Baujahre 1966 bis 2015.
Was kostet eine Versicherung für ein Cantieri di Pisa s.p.a.?
Für ein Boot von Cantieri di Pisa s.p.a.
liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Cantieri di Pisa s.p.a.
in unserem Tarif haben 16,6 bis 46,6 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Cantieri di Pisa s.p.a. bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Cantieri di Pisa s.p.a.
wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Cantieri di Pisa s.p.a.,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 2015; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Cantieri di Pisa s.p.a. wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Cantieri di Pisa
s.p.a.
kostenlos, und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motoryachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motoryachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Cantieri di Pisa s.p.a.: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Cantieri di Pisa s.p.a., zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Cantieri di Pisa s.p.a.
gilt: Was bei Motoryachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung,
Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Cantieri di Pisa s.p.a.
eingeschlossen.
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Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
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Baureihen von Cantieri di Pisa s.p.a., Bauzeit und Deckung
Akhir 85 ist eine Baureihe von Cantieri di Pisa s.p.a., Motoryacht, gebaut von 2003 bis 2015.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 2009 bis 2014.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 2009 bis 2014.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 2009 bis 2014.
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Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 2004 bis 2012.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1997 bis 2012.
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Akhir 30 S ist eine Baureihe von Cantieri di Pisa s.p.a., Motoryacht, gebaut von 1989 bis 1999.
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Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1991 bis 1998.
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Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1970 bis 1985.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1977 bis 1985.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1976 bis 1984.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1975 bis 1983.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1976 bis 1983.
Pegasus ist eine Baureihe von Cantieri di Pisa s.p.a., Motoryacht, gebaut von 1966 bis 1975.
Bei den Reihen Akhir 85, Akhir 90, Akhir 108 von Cantieri di Pisa s.p.a.
und 8 weiteren aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen Akhir 30 S, Akhir 20, Akhir 20 S von Cantieri di Pisa s.p.a.
und 9 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Akhir 85, Akhir 90, Akhir 108 von Cantieri di Pisa s.p.a.
und weitere gilt: Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des
Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von Cantieri di Pisa s.p.a. in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen, die wir zu Cantieri di Pisa s.p.a.
führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Motoryacht
- 23 Modelle, 1966 bis 2015, meist 19,4 bis 41 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Cantieri di Pisa s.p.a.?
Für 1 Modelle von Cantieri di Pisa s.p.a.
kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Akhir 16 | 1973 bis 1982 | 110.900 € bis 147.400 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Cantieri di Pisa s.p.a. in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Cantieri di Pisa s.p.a.
genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1966 und 2015 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
