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C.T.F. versichern: Beitrag und Leistungen
Motoryachten · International
C.T.F. (Atlantic Banker 41), international verbreitet. Ein Boot von C.T.F. aus den Baujahren 1979 bis 1988 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motoryachten
Typische Größen
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
C.T.F., Versicherung, Kosten und Deckung
Unter C.T.F. sind drei Motoryacht-Reihen erfasst: Euro Banker 34, Atlantic Banker 41 und World Banker 48, gebaut zwischen 1979 und 1988. Bei Motoryachten geht die Motorleistung in die Beitragsberechnung ein, zusammen mit Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet. Nach der Marke fragt die Kalkulation nicht.
Die Vollkasko rechnet mit einer festen Taxe und zahlt ohne Abzug neu für alt. Sie umfasst Kollision, Grundberührung, Vandalismus und Teilediebstahl einschließlich Außenborder.
Grundlage bleibt die Haftpflicht mit 10 bis 50 Millionen Euro Deckungssumme in den Stufen Basis, Basis-Plus und Premium. Bis 2,5 Millionen Euro Versicherungssumme ist der Abschluss online möglich, darüber folgt eine Einzelfallprüfung. Für Fahrten im Ausland gibt es die internationale Versicherungsbestätigung automatisch in zehn Sprachen.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Welche Rolle spielt die Motorleistung im Beitrag?
Für C.T.F.
gilt: Bei Motoryachten ist die Motorleistung einer der Faktoren, neben Bootsart, Wert,
Baujahr und Fahrtgebiet.
Die Marke des Bootes fließt in keinem Fall in die Berechnung ein.
Bis zu welcher Summe kann online abgeschlossen werden?
Für C.T.F.
gilt: Bis 2,5 Millionen Euro Versicherungssumme läuft der Abschluss online.
Liegt der Wert darüber, prüfen wir den Vertrag im Einzelfall und erstellen ein individuelles
Angebot.
Versichert NAMMERT Boote von C.T.F.?
Ja.
Ob C.T.F.
oder eine andere Werft: Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit,
maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von C.T.F.
führen wir 3 Reihen mit 10,2 bis 14,5 Meter Länge, Baujahre 1979 bis 1988.
Was kostet eine Versicherung für ein C.T.F.?
Für ein Boot von C.T.F.
liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von C.T.F.
in unserem Tarif haben 10,2 bis 14,5 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von C.T.F. bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von C.T.F.
wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von C.T.F.,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 1988; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein C.T.F. wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von C.T.F.
kostenlos, und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motoryachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motoryachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von C.T.F.: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von C.T.F., zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für C.T.F.
gilt: Was bei Motoryachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung,
Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, C.T.F.
eingeschlossen.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von C.T.F..
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von C.T.F., Bauzeit und Deckung
Euro Banker 34 ist eine Baureihe von C.T.F., Motoryacht, gebaut von 1982 bis 1988.
Atlantic Banker 41 ist eine Baureihe von C.T.F., Motoryacht, gebaut von 1979 bis 1986.
World Banker 48 ist eine Baureihe von C.T.F., Motoryacht, gebaut von 1979 bis 1986.
Für die Reihen Euro Banker 34, Atlantic Banker 41 und World Banker 48 von C.T.F.
in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Euro Banker 34, Atlantic Banker 41, World Banker 48 von C.T.F.
gilt: Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von C.T.F. in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen, die wir zu C.T.F.
führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Motoryacht
- 3 Modelle, 1979 bis 1988, 10,2 bis 14,5 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte C.T.F.?
Für 3 Modelle von C.T.F.
kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Atlantic Banker 41 | 1982 bis 1983 | 53.600 € bis 69.500 € |
| Euro Banker 34 | 1985 | 35.700 € bis 45.500 € |
| World Banker 48 | 1982 bis 1983 | 79.300 € bis 103.300 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
C.T.F. in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von C.T.F.
genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1979 und 1988 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
