C-Dory versichern: Beitrag und Leistungen

C-Dory (C-Dory 16' Angler) stammt aus Kent im US-Bundesstaat Washington, südlich von Seattle. Roy Toland begann 1979 mit den Booten. Das erste C-Dory, ein 22 Fuß langes Boot mit flachem Boden, wurde Ende 1979 auf der Seattle Sportsman Show vorgestellt; es war ein kleiner Verwandter der Halbgleiter, die Toland damals unter dem Namen Marben Marine baute. Später wechselte die Marke mehrfach den Besitzer, unter anderem gehörte sie zu Reynolds and Co., Fluid Marine und zuletzt Northwest Marine Industries. Der Name verweist auf den Dory, das klassische flachbodige Fischerboot Nordamerikas mit ausgestellten Seiten. Erkennbar ist ein C-Dory an genau dieser Herkunft: ein schmaler Rumpf, der auf einen Straßentrailer passt, mit einem kleinen Steuerhaus darüber.

In unseren Modelldaten stehen zwölf Modelle: sechs Motorboote, vier Motoryachten und zwei Motorkatamarane. Der älteste Eintrag ist die 26' Venture ab 2006, alle übrigen beginnen 2007 oder später, und neun reichen bis in die jüngsten Baujahre. Die Angler gibt es als 16', 19' und 22', die Cruiser als 16', 22' und 25'. Die Venture-Reihe umfasst 23' Venture, 23' Venture Sport, 26 Venture Sport und 26' Venture. Dazu kommen zwei Tomcat-Katamarane, der 255 Tomcat und seine Sport-Fassung, beide mit 7,77 Metern. Das kürzeste Boot ist die 16' Cruiser mit 4,64 Metern, das längste die 26' Venture mit 7,89 Metern. Nicht mehr verzeichnet sind die 16' Angler bis 2021 sowie die 16' Cruiser und 19' Angler bis 2024.

Ein C-Dory (C-Dory 16' Angler) ist ein Trailerboot, und das prägt die Versicherung. Der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen, auch auf langen Fahrten zwischen zwei Revieren. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu. Versichert wird unabhängig vom Kaufort, ein in den USA gekauftes und eingeführtes Boot ebenso wie eines aus Privathand. Die Teilkasko deckt Sturm, Brand, Blitz und den Diebstahl des ganzen Bootes. Weil die meisten Modelle mit Außenborder fahren, ist die Vollkasko interessant: Sie deckt zusätzlich Teilediebstahl einschließlich Außenborder, Kollision, Grundberührung, Vandalismus und eigene Fahrfehler. Für den Tomcat-Katamaran gilt derselbe Rahmen wie für ein Einrumpfboot. Den Beitrag bestimmen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu C-Dory führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 11 Modelle von C-Dory kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von C-Dory genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2006 und 2027 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.