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Brown versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten · International
Brown, Irische Brüder hinter dem Kielboot Ruffian 23, international verbreitet. Ein Boot von Brown aus den Baujahren 1976 bis 1983 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
7,2 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Brown, Versicherung, Kosten und Deckung
Hinter der Marke Brown stehen die Brüder Billy und Dickie Brown aus Nordirland. Billy Brown zeichnete Anfang der siebziger Jahre in Portaferry am Strangford Lough ein Kielboot von 23 Fuß, die Ruffian 23. Gebaut wurde sie von Weatherly Yachts, dem Betrieb, den die Brüder gründeten, zuerst in Portaferry, später in Dublin und schließlich in Baltimore im County Cork. Das erste Boot hieß Muffin, war im Mai 1973 fertig und stand auf der Belfast Boat Show, bevor es auf die Regattabahn ging. Bewährt hat sich der Entwurf in den kurzen, ruppigen Bedingungen der Irischen See, und frühe Boote segelten auch beim Quarter Ton Cup in Weymouth.
In unseren Modelldaten steht unter Brown ein Modell, die Ruffian 23 als Segelyacht mit 7,16 Metern Länge und den Baujahren 1976 bis 1983. Bis in die jüngsten Baujahre reicht keine Reihe. Die Fundstelle nennt für den Bau die siebziger und frühen achtziger Jahre, das deckt sich mit unseren Daten. Verbreitet war das Boot weit über Irland hinaus: Flotten gab es am Belfast Lough und am Strangford Lough, in der Dublin Bay, auf der Isle of Man, in Schottland und Nordwestengland, sogar in Island und Hongkong. In der Dublin Bay und in Carrickfergus segeln Ruffians bis heute als eigene Klasse.
Für die Versicherung ist die Ruffian 23 ein kleines Regattaboot mit langer Geschichte. Vereinsregatten sind ab dem Tarif Basis-Plus eingeschlossen, das ist bei einer aktiven Klasse wie dieser der wichtigste Punkt. Versichert wird unabhängig vom Baujahr und vom Kaufort, auch bei einem Boot, das privat in Irland oder Großbritannien gekauft wird. Weil der Wert eines vierzig Jahre alten Bootes stark vom Zustand abhängt, passt eine feste Taxe nach Gutachten; entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Regattasegel, Rigg und Elektronik gehören in die Wertaufstellung. Eine Kollision mit einem anderen Boot am Start ist für das eigene Boot ein Fall für die Vollkasko, den Schaden am fremden Boot trägt die Haftpflicht. Für den Beitrag zählen Segelfläche, Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wer steht hinter der Ruffian 23?
Gezeichnet hat sie Billy Brown Anfang der siebziger Jahre in Portaferry,
gebaut wurde sie von Weatherly Yachts, dem Betrieb von Billy und seinem Bruder Dickie Brown.
In unseren Modelldaten steht sie mit 7,16 Metern und den Baujahren 1976 bis 1983.
Wo wird die Ruffian 23 heute noch gesegelt?
Für Brown gilt: Als Klasse segeln Ruffians bis heute in der Dublin Bay und in Carrickfergus.
Früher gab es Flotten auch am Belfast Lough, auf der Isle of Man, in Schottland, Nordwestengland,
Island und Hongkong.
Versichert NAMMERT Boote von Brown?
Ja.
Ob Brown oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Brown führen wir eine Reihe mit rund 7,2 Meter Länge, Baujahre 1976 bis 1983.
Was kostet eine Versicherung für ein Brown?
Für ein Boot von Brown liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Brown in unserem Tarif haben rund 7,2 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Brown bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Brown wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Brown,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 1983; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Brown wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Brown kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Segelyachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Segelyachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Brown: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Brown, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Brown gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Brown eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Brown.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Brown, Bauzeit und Deckung
Ruffian 23 ist eine Baureihe von Brown, Segelyacht, gebaut von 1976 bis 1983.
Für die Reihe Ruffian 23 von Brown in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihe Ruffian 23 von Brown gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Was kostet eine gebrauchte Brown?
Für 1 Modelle von Brown kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Ruffian 23 | 1979 bis 1980 | 5.600 € bis 7.500 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Brown in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Brown genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1976 und 1983 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
