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Botved Boats versichern: Beitrag und Leistungen
Motoryachten · International
Botved Boats, Dänische Werft der Coronet Motorboote, international verbreitet. Ein Boot von Botved Boats aus den Baujahren 1961 bis 1998 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motoryachten
Typische Größen
4 bis 13,3 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Botved Boats, Versicherung, Kosten und Deckung
Botved Boats ist die dänische Werft hinter der Marke Coronet. Gegründet hat sie Ole Botved im Jahr 1951, zunächst am Hafen von Kopenhagen; Botved war selbst Regattasegler und hatte 1949 bei der Weltmeisterschaft der Snipe Klasse Bronze gewonnen. 1956 schuf er den Namen Coronet, die kleine Krone, und brachte als erstes Modell das 18 Hardtop Sedan nach einem Entwurf von Richard C. Cole heraus. Coronet Boote wurden in Skandinavien, im übrigen Europa und in Großbritannien verkauft. Ende der siebziger Jahre geriet die Werft in Schwierigkeiten, der Betrieb wechselte mehrmals den Besitzer und firmierte ab 1980 als Coronet Boats A/S. Erkennbar sind viele Modelle an der Kajüte mit festem Dach, die schon das erste Coronet trug.
In unseren Modelldaten stehen 36 Modelle, 19 Motoryachten, 15 Motorboote und zwei Segelyachten, die Coronet Elvström 38 und der LA-Kreuzer. Die Baujahre reichen von 1961 bis 1998, der Kern des Programms entstand in den sechziger und siebziger Jahren. Die Längen reichen von 4 bis 13,3 Metern, die Hälfte aller Modelle liegt zwischen 7,3 und 10 Metern. Allein die 24 Fuß Klasse erscheint in sieben Fassungen, von Cabin und Family über Fly Bridge und Midi bis zum Weekender, alle auf 7,3 bis 7,5 Metern. Darüber folgen die Reihen 26, 27 Seafarer, 31, 32 und 38 sowie die großen Modelle Coronet 42 SS und Coronet 44.
Für die Versicherung sind Coronet Boote heute Klassiker von dreißig bis über sechzig Jahren. Wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern, und im Premium-Tarif gilt die Vollkasko mit fester Taxe ohne Altersgrenze. Gerade bei gut restaurierten Booten macht ein aktuelles Gutachten den vereinbarten Wert belastbar, weil der Markt für diese Modelle schmal ist. Häufig ist die Maschine erneuert; dann gehört die tatsächliche Leistung in den Vertrag. Das Winterlager ist eingeschlossen, Sturm, Brand und der Diebstahl des ganzen Bootes trägt schon die Teilkasko. Bei der Elvström 38 geht die Segelfläche in den Beitrag ein, bei allen anderen Modellen die Motorleistung.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wie werden Motorboot und Segelyacht derselben Werft unterschieden?
Für Botved Boats gilt: Beim Motorboot geht die Motorleistung in den Beitrag ein,
bei der Segelyacht die Segelfläche.
Dazu kommen Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet.
Die Marke bleibt außen vor.
Sind Regatten mit einer Coronet Elvström 38 gedeckt?
Für Botved Boats gilt: Vereinsregatten sind ab Basis-Plus eingeschlossen.
Wettfahrten mit Wertungsstatus geben Sie beim Abschluss an,
damit sie im Vertrag berücksichtigt sind.
Wer steckt hinter der Marke Coronet?
Die dänische Werft Botved Boats, 1951 von Ole Botved gegründet.
Den Namen Coronet gibt es seit 1956, ab 1980 firmierte der Betrieb als Coronet Boats A/S.
Wie viele Fassungen gibt es von der Coronet 24?
Für Botved Boats gilt: In unseren Daten sieben, darunter Cabin, Family, Fly Bridge,
Midi und Weekender, alle zwischen 7,3 und 7,5 Metern lang und gebaut zwischen 1964 und 1982.
Versichert NAMMERT Boote von Botved Boats?
Ja.
Ob Botved Boats oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Botved Boats führen wir 36 Reihen mit 4 bis 13,3 Meter Länge, Baujahre 1961 bis 1998.
Was kostet eine Versicherung für ein Botved Boats?
Für ein Boot von Botved Boats liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Botved Boats in unserem Tarif haben 4 bis 13,3 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Botved Boats bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Botved Boats wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe
reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Botved Boats,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 1998; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Botved Boats wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Botved Boats
kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motoryachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motoryachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Botved Boats: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Botved Boats, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Botved Boats gilt: Was bei Motoryachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend,
Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Botved Boats eingeschlossen.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Botved Boats.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Botved Boats, Bauzeit und Deckung
Coronet Elvström 38 ist eine Baureihe von Botved Boats, Segelyacht, gebaut von 1972 bis 1998.
Coronet 26 SS ist eine Baureihe von Botved Boats, Motoryacht, gebaut von 1982 bis 1990.
Coronet 230 Silver Sun ist eine Baureihe von Botved Boats, Motorboot, gebaut von 1983 bis 1990.
Coronet 270 Family ist eine Baureihe von Botved Boats, Motoryacht, gebaut von 1983 bis 1990.
Coronet 32 C ist eine Baureihe von Botved Boats, Motoryacht, gebaut von 1982 bis 1989.
Coronet 33 SS/CW ist eine Baureihe von Botved Boats, Motoryacht, gebaut von 1982 bis 1989.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1982 bis 1989.
Coronet 21 ist eine Baureihe von Botved Boats, Motorboot, gebaut von 1964 bis 1988.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 1976 bis 1988.
Coronet 26 FS ist eine Baureihe von Botved Boats, Motoryacht, gebaut von 1974 bis 1988.
Coronet 31 Captain ist eine Baureihe von Botved Boats, Motoryacht, gebaut von 1971 bis 1988.
Coronet 32 ist eine Baureihe von Botved Boats, Motoryacht, gebaut von 1964 bis 1988.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1974 bis 1988.
Coronet 22 Sport ist eine Baureihe von Botved Boats, Motorboot, gebaut von 1973 bis 1986.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1973 bis 1985.
Coronet 31 Capitain ist eine Baureihe von Botved Boats, Motoryacht, gebaut von 1977 bis 1985.
Coronet 22 DC ist eine Baureihe von Botved Boats, Motorboot, gebaut von 1975 bis 1983.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1973 bis 1983.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1968 bis 1983.
Coronet Commodore ist eine Baureihe von Botved Boats, Motoryacht, gebaut von 1968 bis 1983.
Coronet 24 Midi ist eine Baureihe von Botved Boats, Motorboot, gebaut von 1967 bis 1982.
Coronet 34 Commander ist eine Baureihe von Botved Boats, Motoryacht, gebaut von 1975 bis 1982.
Coronet 24 III ist eine Baureihe von Botved Boats, Motorboot, gebaut von 1964 bis 1981.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1965 bis 1981.
Coronet Seafarer ist eine Baureihe von Botved Boats, Motoryacht, gebaut von 1964 bis 1980.
Coronet 17 Cadett ist eine Baureihe von Botved Boats, Motorboot, gebaut von 1969 bis 1979.
Coronet 24 Family ist eine Baureihe von Botved Boats, Motorboot, gebaut von 1967 bis 1979.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1965 bis 1979.
Coronet 24 Cabin ist eine Baureihe von Botved Boats, Motorboot, gebaut von 1967 bis 1978.
Coronet-Houseboat ist eine Baureihe von Botved Boats, Motoryacht, gebaut von 1966 bis 1977.
Coronet 24 Fly Bridge ist eine Baureihe von Botved Boats, Motorboot, gebaut von 1967 bis 1975.
Coronet 24 V ist eine Baureihe von Botved Boats, Motorboot, gebaut von 1964 bis 1975.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 1965 bis 1975.
Coronet Weekender ist eine Baureihe von Botved Boats, Motorboot, gebaut von 1965 bis 1974.
LA-Kreuzer ist eine Baureihe von Botved Boats, Segelyacht, gebaut von 1964 bis 1973.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 1961 bis 1967.
Für die Reihen Coronet Elvström 38, Coronet 26 SS,
Coronet 230 Silver Sun von Botved Boats und 33 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste
mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Coronet Elvström 38, LA-Kreuzer von Botved Boats gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Für die Reihen Coronet 26 SS, Coronet 270 Family, Coronet 32 C von Botved Boats und weitere gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Für die Reihen Coronet 230 Silver Sun, Coronet 21, Coronet 22 von Botved Boats und weitere gilt:
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von Botved Boats in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Botved Boats führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Motoryacht
- 19 Modelle, 1964 bis 1990, meist 8,1 bis 12,8 Meter
- Motorboot
- 15 Modelle, 1961 bis 1990, meist 5,2 bis 7,3 Meter
- Segelyacht
- 2 Modelle, 1964 bis 1998, 8,9 bis 11,4 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Botved Boats?
Für 31 Modelle von Botved Boats kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Coronet 17 Cadett | 1972 bis 1976 | 9.700 € bis 12.600 € |
| Coronet 21 | 1967 bis 1985 | 11.500 € bis 27.600 € |
| Coronet 22 | 1979 bis 1985 | 14.600 € bis 19.400 € |
| Coronet 22 Sport | 1976 bis 1983 | 16.300 € bis 23.200 € |
| Coronet 24 Cabin | 1970 bis 1975 | 15.600 € bis 21.200 € |
| Coronet 24 Family | 1970 bis 1976 | 17.900 € bis 24.100 € |
| Coronet 24 Fly Bridge | 1970 bis 1972 | 16.000 € bis 21.600 € |
| Coronet 24 Midi | 1970 bis 1979 | 13.400 € bis 20.700 € |
| Coronet 24 V | 1967 bis 1972 | 14.400 € bis 26.700 € |
| Coronet 26 Family | 1976 bis 1980 | 15.100 € bis 22.200 € |
| Coronet 26 FS | 1977 bis 1985 | 17.400 € bis 25.900 € |
| Coronet 26 SS | 1985 bis 1987 | 18.900 € bis 26.700 € |
| Coronet 27 Seafarer | 1968 bis 1976 | 45.900 € bis 68.600 € |
| Coronet 270 Family | 1986 bis 1987 | 17.500 € bis 23.400 € |
| Coronet 31 | 1976 bis 1982 | 23.500 € bis 32.400 € |
| Coronet 31 Capitain | 1980 bis 1982 | 20.400 € bis 27.300 € |
| Coronet 31 Captain | 1974 bis 1985 | 23.300 € bis 35.400 € |
| Coronet 32 | 1967 bis 1985 | 29.400 € bis 46.200 € |
| Coronet 32 C | 1985 bis 1986 | 27.900 € bis 38.600 € |
| Coronet 33 SS/CW | 1985 bis 1986 | 27.500 € bis 38.000 € |
| Coronet 34 Commander | 1978 bis 1979 | 33.000 € bis 42.000 € |
| Coronet 38 C | 1977 bis 1985 | 42.300 € bis 58.300 € |
| Coronet 42 SS | 1985 bis 1986 | 67.300 € bis 88.500 € |
| Coronet Commander | 1968 bis 1978 | 24.100 € bis 37.000 € |
| Coronet Commodore | 1971 bis 1980 | 23.500 € bis 35.000 € |
| Coronet Elvström 38 | 1975 bis 1995 | 35.300 € bis 64.500 € |
| Coronet Seafarer | 1967 bis 1977 | 38.500 € bis 59.900 € |
| Coronet V-24 | 1968 bis 1972 | 14.400 € bis 24.400 € |
| Coronet Weekender | 1968 bis 1971 | 13.000 € bis 23.000 € |
| Coronet-Houseboat | 1969 bis 1974 | 26.400 € bis 45.000 € |
| LA-Kreuzer | 1967 bis 1970 | 11.000 € bis 14.200 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Botved Boats in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Botved Boats genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1961 und 1998 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
