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Bootswerft Heinrich versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten · International
Bootswerft Heinrich, Schweizer Werft für Segelyachten und Tender, international verbreitet. Ein Boot von Bootswerft Heinrich aus den Baujahren 2001 bis 2027 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
6 bis 15,5 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Bootswerft Heinrich, Versicherung, Kosten und Deckung
Die Bootswerft Heinrich arbeitet in Kreuzlingen am Schweizer Ufer des Bodensees. Gebaut wird dort in Holz-Komposit-Bauweise, bei manchen Rümpfen aus formverleimtem Mahagoni, also aus dünnen Holzlagen, die über eine Form verleimt werden. Neben Neubauten übernimmt der Betrieb Restaurierungen, Reparaturen, Lackierungen und Verbundarbeiten. Eine Besonderheit nennt die Werft selbst: Seit über 15 Jahren bekommen ihre Segelyachten fast ausschließlich Elektroantriebe. Erkennen lassen sich die Boote an der Verbindung von klassischem Holz und moderner Technik, bei den Tendern zusätzlich am Jetantrieb, der mit sehr wenig Tiefgang auskommt.
In unseren Modelldaten stehen 14 Modelle: fünf Segelyachten, vier Segelboote, vier Motorboote und eine Motoryacht. Die ältesten Einträge sind der Tender 06 ab 2001 und der Tender 08 ab 2003. Ab 2007 folgen die Abraxas 9.1 und 10.5, die Sagitta 11 und die Tender 06 J und 06 O, 2013 der Tender 06 e. Die größten Boote sind die Bootswerft Heinrich Yamilla 13m mit 13,3 Metern ab 2015 und die Bootswerft Heinrich Yamila 15m mit 15,5 Metern ab 2017. Dazu kommen Lacustre, Nanook S, Nanook XL und der 15qm SNS. Zehn Modelle reichen bis in die jüngsten Baujahre, die kürzesten Boote messen sechs Meter.
Weil die Werft in kleiner Zahl und nach Kundenwunsch baut, unterscheidet sich der Wert von Boot zu Boot. Rigg, Segel, Elektroantrieb mit Akkus, Elektronik und Ausstattung gehören deshalb vollständig in die Wertaufstellung. Eine feste Taxe hält diesen Wert fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Bei einem Holz-Komposit-Rumpf, der aufwendig zu reparieren ist, zählt das besonders. Bei den Segelyachten geht die Segelfläche in den Beitrag ein, bei den Tendern die Motorleistung. Wer mit einer Lacustre oder einem 15qm SNS an Vereinsregatten teilnimmt, findet diese ab dem Tarif Basis-Plus eingeschlossen. Auf Schweizer Gewässern ist die Haftpflicht Pflicht, die internationale Versicherungsbestätigung gibt es in zehn Sprachen.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Welches ist das größte Modell der Bootswerft Heinrich?
In unseren Modelldaten die Bootswerft Heinrich Yamila 15m mit 15,5 Metern, gebaut ab 2017.
Da jedes Boot nach Kundenwunsch entsteht, gehören Rigg, Segel,
Elektroantrieb und Ausstattung vollständig in die Wertaufstellung.
Was ist der Tender 06?
Für Bootswerft Heinrich gilt: Ein sechs Meter langes Motorboot der Werft mit Jetantrieb und sehr
geringem Tiefgang.
Unsere Daten führen ihn ab 2001, die Varianten 06 J und 06 O ab 2007 und den Tender 06 e ab 2013.
Beim Motorboot geht die Motorleistung in den Beitrag ein.
Versichert NAMMERT Boote von Bootswerft Heinrich?
Ja.
Ob Bootswerft Heinrich oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Bootswerft Heinrich führen wir 14 Reihen mit 6 bis 15,5 Meter Länge, Baujahre ab 2001.
Was kostet eine Versicherung für ein Bootswerft Heinrich?
Für ein Boot von Bootswerft Heinrich liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Bootswerft Heinrich in unserem Tarif haben 6 bis 15,5 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Bootswerft Heinrich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Bootswerft Heinrich wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe
reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Reihen, die noch gebaut werden, bewerten wir nach Listenpreis.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Bootswerft Heinrich wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Bootswerft Heinrich
kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Segelyachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Segelyachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Bootswerft Heinrich: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Bootswerft Heinrich, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Bootswerft Heinrich gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse,
Bootswerft Heinrich eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Bootswerft Heinrich.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Bootswerft Heinrich, Bauzeit und Deckung
Bootswerft Heinrich Abraxas 9.1 ist eine Baureihe von Bootswerft Heinrich, Segelboot,
gebaut seit 2007.
Bootswerft Heinrich Abraxas 10.5 ist eine Baureihe von Bootswerft Heinrich, Segelyacht,
gebaut seit 2007.
Bootswerft Heinrich Sagitta 11 ist eine Baureihe von Bootswerft Heinrich, Segelyacht,
gebaut seit 2007.
Bootswerft Heinrich Tender 06 e ist eine Baureihe von Bootswerft Heinrich, Motorboot,
gebaut seit 2013.
Bootswerft Heinrich Tender 06 J ist eine Baureihe von Bootswerft Heinrich, Motorboot,
gebaut seit 2007.
Bootswerft Heinrich Tender 06 O ist eine Baureihe von Bootswerft Heinrich, Motorboot,
gebaut seit 2007.
Bootswerft Heinrich Tender 08 ist eine Baureihe von Bootswerft Heinrich, Motoryacht,
gebaut seit 2003.
Bootswerft Heinrich Yamila 15m ist eine Baureihe von Bootswerft Heinrich, Segelyacht,
gebaut seit 2017.
Bootswerft Heinrich Yamilla 13m ist eine Baureihe von Bootswerft Heinrich, Segelyacht,
gebaut seit 2015.
Lacustre ist eine Baureihe von Bootswerft Heinrich, Segelboot, gebaut seit 2009.
15qm SNS ist eine Baureihe von Bootswerft Heinrich, Segelyacht, gebaut von 2009 bis 2020.
Nanook S ist eine Baureihe von Bootswerft Heinrich, Segelboot, gebaut von 2009 bis 2020.
Nanook XL ist eine Baureihe von Bootswerft Heinrich, Segelboot, gebaut von 2009 bis 2020.
Tender 06 ist eine Baureihe von Bootswerft Heinrich, Motorboot, gebaut von 2001 bis 2012.
Weil die Reihen Bootswerft Heinrich Abraxas 9.1, Bootswerft Heinrich Abraxas 10.5,
Bootswerft Heinrich Sagitta 11 von Bootswerft Heinrich und 7 weitere noch gebaut werden,
sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar.
Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik,
nicht nach Listenpreis.
Bei den Reihen 15qm SNS, Nanook S,
Nanook XL von Bootswerft Heinrich und 1 weiteren aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und
Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen Bootswerft Heinrich Abraxas 9.1, Lacustre,
Nanook S von Bootswerft Heinrich und weitere gilt:
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen.
Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
Für die Reihen Bootswerft Heinrich Abraxas 10.5, Bootswerft Heinrich Sagitta 11,
Bootswerft Heinrich Yamila 15m von Bootswerft Heinrich und weitere gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Für die Reihen Bootswerft Heinrich Tender 06 e, Bootswerft Heinrich Tender 06 J,
Bootswerft Heinrich Tender 06 O von Bootswerft Heinrich und weitere gilt:
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Für die Reihe Bootswerft Heinrich Tender 08 von Bootswerft Heinrich gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von Bootswerft Heinrich in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Bootswerft Heinrich führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Segelyacht
- 5 Modelle, seit 2007, 6,9 bis 15,5 Meter
- Segelboot
- 4 Modelle, seit 2007, 6 bis 10 Meter
- Motorboot
- 4 Modelle, seit 2001, 6 Meter
- Motoryacht
- 1 Modell, seit 2003, 8 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Bootswerft Heinrich?
Für 11 Modelle von Bootswerft Heinrich kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Bootswerft Heinrich Abraxas 10.5 | 2010 bis 2024 | 94.600 € bis 269.000 € |
| Bootswerft Heinrich Abraxas 9.1 | 2018 bis 2024 | 75.900 € bis 133.400 € |
| Bootswerft Heinrich Tender 06 e | 2016 bis 2024 | 31.700 € bis 82.300 € |
| Bootswerft Heinrich Tender 06 J | 2010 bis 2024 | 20.600 € bis 63.700 € |
| Bootswerft Heinrich Tender 06 O | 2010 bis 2024 | 11.800 € bis 34.600 € |
| Bootswerft Heinrich Tender 08 | 2006 bis 2024 | 36.700 € bis 119.700 € |
| Bootswerft Heinrich Yamila 15m | 2020 bis 2024 | 271.500 € bis 420.400 € |
| Bootswerft Heinrich Yamilla 13m | 2018 bis 2024 | 318.100 € bis 552.800 € |
| Nanook S | 2018 bis 2019 | 15.600 € bis 21.600 € |
| Nanook XL | 2018 bis 2019 | 102.100 € bis 141.100 € |
| Tender 06 | 2004 bis 2009 | 10.100 € bis 14.700 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Bootswerft Heinrich in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Bootswerft Heinrich genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2001 und 2027 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
