Boote Schmalzl GmbH versichern: Beitrag und Leistungen

Boote Schmalzl ist eine Familienwerft aus Kärnten. Den Grundstein legte 1959 der damals 30-jährige Ernst Schmalzl, als er am Ossiacher See die Firma Möve-Bootsbau gründete. 1972 übernahm sein Sohn Wolfgang und modernisierte den Betrieb, seit 2016 arbeitet mit Paul Schmalzl die dritte Generation mit. Heute verteilt sich das Unternehmen auf drei Standorte: Velden am Wörthersee, den Ossiacher See mit Marina und Liegeplätzen und Lind ob Velden mit Werkstatt und Lagerhalle. Neben dem eigenen Bootsbau handelt die Werft mit Elektro-, Segel- und Motorbooten und restauriert klassische Boote. Vom Land Kärnten erhielt sie einen Innovationspreis.

In unseren Modelldaten steht genau ein Modell der Werft: die Julika 660, ein Motorboot von 6,6 Metern, verzeichnet ab Baujahr 2004 und bis in die jüngsten Baujahre. Die Julika ist eine Eigenentwicklung des Hauses, ein Runabout mit Elektroantrieb. Als Vorbild diente ein altes Taxiboot, das schon 1947 auf dem Wörthersee fuhr. Der Rumpf entsteht aus glasfaserverstärktem Kunststoff im Vakuuminfusionsverfahren, das Deck aus formverleimtem Sperrholz mit Mahagonifurnier, die Badeplattform aus Teak und Mahagoni. Ein Drehstrommotor treibt über eine Welle an, wahlweise mit 4,3, 20 oder 50 kW. Bei 1,75 Metern Breite ist das Boot für sechs Personen zugelassen.

Bei der Versicherung einer Julika 660 zählt der Ausbau mit. Mahagonideck und Teakplattform sind aufwendige Handarbeit und gehören, wie Elektronik und Ausrüstung, vollständig in die Wertaufstellung. Eine feste Taxe hält diesen Wert fest; entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Im Beitrag schlägt sich die gewählte Motorleistung nieder, daneben Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet, die Marke selbst spielt keine Rolle. Auf österreichischen Seen ist die Haftpflicht nicht vorgeschrieben, sie bleibt trotzdem die Grundlage, denn sie greift, wenn mit dem Boot andere Boote, Stege oder Schwimmer zu Schaden kommen. Eine Kollision beim Anlegen oder eine Grundberührung am flachen Ufer ist ein Fall für die Vollkasko. Wird das Boot auf dem Trailer bewegt, läuft der Trailer ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.

Für 1 Modelle von Boote Schmalzl GmbH kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Boote Schmalzl GmbH genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2004 und 2027 und Wert.

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