Boote Marian GmbH versichern: Beitrag und Leistungen

Boote Marian ist eine Familienwerft am Wolfgangsee nahe Salzburg. Ion Marian gründete das Unternehmen im Jahr 2000, zunächst als Betrieb für Reparatur und Service. Mit dem Umzug an den heutigen Standort 2004 wurde daraus eine Werft mit eigenen Booten, und früh setzte Marian auf den Elektroantrieb. Jedes Boot entsteht in Handarbeit nach den Wünschen des Kunden; Farbe, Ausstattung, Materialien und Einbauten werden einzeln festgelegt. Auf Messen zeigt die Werft Elektroboote wie die M 800 Spyder, die Magic 640, die Laguna 760 und die Delta 600. Typisch für das Programm sind offene Sportboote zwischen sechs und acht Metern.

In unseren Modelldaten stehen zwölf Modelle, elf Motorboote und eine Motoryacht, die M 800. Die Einträge beginnen mit Baujahr 1991, sieben reichen bis in die jüngsten Baujahre. Die Capriole 700 ist zweimal verzeichnet, einmal ab 1991 und einmal von 2005 bis 2025. Laguna 760 und Laguna 760 D messen je 7,6 Meter, die D-Fassung lief von 2012 bis 2020. Die Magic 640 stand von 2007 bis 2022 im Programm, die Magic 640 L folgte 2013 und ist bis heute verzeichnet. Delta 600 ab 2004 und Eclipse 580 ab 2011 sind die kleineren Boote, die Eclipse 580 ist mit 6,12 Metern das kürzeste. M 800 und M 800 Spyder kamen 2016 und 2017 dazu und sind mit 7,9 Metern die längsten. Acapulco Classic und Acapulco de Luxe mit 6,5 Metern liefen ab 2004 und sind heute nicht mehr verzeichnet.

Für die Versicherung macht der Elektroantrieb keine eigene Regel: Der Beitrag richtet sich nach Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet, die Leistung des E-Motors geht wie jede andere ein. Die Marke selbst spielt für den Beitrag keine Rolle. Weil jedes Marian-Boot individuell ausgestattet ist, gehören Polster, Holzarbeiten, Elektronik und Ladetechnik in die Wertaufstellung, damit die feste Taxe den tatsächlichen Wert abbildet. In Österreich ist die Haftpflicht keine Pflicht, sie bleibt dennoch die Grundlage, weil sie greift, wenn Dritte, andere Boote, Stege oder Schwimmer geschädigt werden. Wer mit dem Trailer an die Adria fährt, braucht sie in Italien und Kroatien ab 15 kW ohnehin. Der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu Boote Marian GmbH führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 12 Modelle von Boote Marian GmbH kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Boote Marian GmbH genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1991 und 2027 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.