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Bono versichern: Beitrag und Leistungen

Segelboote & Segelyachten · International

Bono, Bootsbauer für Segel- und Motorboote, international verbreitet. Ein Boot von Bono aus den Baujahren 1974 bis 1982 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.

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Auf einen Blick

Herkunft

International

Kategorie

Segelboote & Segelyachten

Typische Größen

5,1 bis 7 m

Beitrag ab

ab 39 € im Jahr

Wissenswertes

Bono, Versicherung, Kosten und Deckung

Bono steht in unseren Daten für zwei Bootsfamilien aus den 1970er Jahren: kleine Segelboote unter dem Namen Bono und Motorboote unter dem Namen Bonetto. Zu Sitz und Geschichte des Herstellers liegen uns keine gesicherten Angaben vor, deshalb beschreibt diese Seite das Programm so, wie es in unseren Modelldaten erscheint. Bei den Segelbooten nennt die Zahl im Namen die Länge in Fuß, bei den Motorbooten die Länge in Zentimetern. Alle Modelle sind kompakt und stammen aus einer Zeit, in der viele Familien ihr erstes eigenes Boot auf dem Anhänger an den See brachten.

In unseren Modelldaten stehen fünf Modelle. Drei sind Segelboote (Bono 17, Bono 17 S und Bono 20), zwei sind Motorboote (Bonetto 570 und Bonetto 700). Bono 17 und Bono 20 sind ab 1974 verzeichnet, Bono 17 S und die beiden Bonetto ab 1975; alle fünf enden 1982. Die Längen reichen von 5,1 Metern bei Bono 17 und Bono 17 S über 5,7 Meter (Bonetto 570) und 6 Meter (Bono 20) bis zu 6,95 Metern bei der Bonetto 700. Kein Modell ist damit länger als sieben Meter, und alle fünf lassen sich mit dem passenden Anhänger bewegen.

Für die Versicherung zählen bei einem Bono oder Bonetto vor allem Alter und Bootsart. Die Boote sind über vierzig Jahre alt; Rumpf, Beschläge und bei den Bonetto der Motor sollten in gutem Zustand und beim Abschluss genau beschrieben sein. Typisch ist die Nutzung auf Binnenseen und an der Küste mit Trailer, Slipanlage oder Kran; Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. Die Teilkasko deckt benannte Gefahren: Sturm, Brand, Blitz, den Diebstahl des ganzen Bootes und das Winterlager. Grundberührung, Kollision, Vandalismus, Teilediebstahl einschließlich Außenborder und eigene Fahrfehler gehören in die Vollkasko. Den vereinbarten Wert hält die feste Taxe fest, ohne Abzug neu für alt. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen

Besteht Schutz, während eine Bono 20 an Land steht?

Ja, auch für Bono: Der Schutz gilt im Winterlager, beim Kranen, Slippen und auf dem Transportweg.

Die Teilkasko deckt dort unter anderem Brand, Sturm, Blitzschlag und Schäden im Lager selbst.

Wie unterscheiden sich Bono und Bonetto im Vertrag?

Bei den Segelbooten Bono 17, 17 S und 20 zählt die Segelfläche,

bei den Motorbooten Bonetto 570 und 700 die Motorleistung.

Wert, Baujahr, Bootsart und Fahrtgebiet kommen in beiden Fällen hinzu.

Was unterscheidet die Bono- von den Bonetto-Modellen?

Bono 17, Bono 17 S und Bono 20 sind in unseren Daten Segelboote,

Bonetto 570 und Bonetto 700 sind Motorboote.

Alle fünf wurden bis 1982 gebaut.

Wie lang ist das längste Modell der Familie?

Die Bonetto 700 mit 6,95 Metern.

Das kürzeste Paar sind Bono 17 und Bono 17 S mit je 5,1 Metern.

Versichert NAMMERT Boote von Bono?

Ja.

Ob Bono oder eine andere Werft:

Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,

Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.

Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.

Von Bono führen wir 5 Reihen mit 5,1 bis 7 Meter Länge, Baujahre 1974 bis 1982.

Was kostet eine Versicherung für ein Bono?

Für ein Boot von Bono liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;

den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.

Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Bono in unserem Tarif haben 5,1 bis 7 Meter Länge.

Erhalte ich für ein Boot von Bono bei Totalschaden den Neuwert?

In der Vollkasko ja: Ein Boot von Bono wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,

im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".

Für die Reihen von Bono,

die wir führen, endet das jüngste Baujahr 1982; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,

und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.

Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Bono wechseln?

Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Bono kostenlos,

und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.

Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.

Passender Schutz

Segelbootversicherung

Tarife, Leistungen und FAQ zu Segelbootversicherung im Detail.

Bootshaftpflicht

Die Basis für ein Boot von Bono: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.

Bootskasko

Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Bono, zum Neuwert mit fester Taxe.

Für die ganze Bootsklasse

Für Bono gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt,

gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.

Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Bono eingeschlossen.

Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen

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Werftverzeichnis: alle Marken von A bis Z

Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier

Führerschein

Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.

Kennzeichnung

Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.

Reviere

Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.

Ausrüstung

Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.

Fahrtgebiet

Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.

Wetter

Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.

Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,

maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres

Fahrzeugs von Bono.

Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.

Baureihen von Bono, Bauzeit und Deckung

Bonetto 570

Bonetto 570 ist eine Baureihe von Bono, Motorboot, gebaut von 1975 bis 1982.

Bonetto 700

Ebenfalls Motorboot, gebaut von 1975 bis 1982.

Bono 17

Bono 17 ist eine Baureihe von Bono, Segelboot, gebaut von 1974 bis 1982.

Bono 17 S

Bono 17 S ist eine Baureihe von Bono, Segelboot, gebaut von 1975 bis 1982.

Bono 20

Ebenfalls Segelboot, gebaut von 1974 bis 1982.

Was das für die Deckung heißt

Für die Reihen Bonetto 570, Bonetto 700,

Bono 17 von Bono und 2 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.

Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,

und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.

Für die Reihen Bonetto 570, Bonetto 700 von Bono gilt:

Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.

Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.

Für die Reihen Bono 17, Bono 17 S, Bono 20 von Bono gilt:

Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen.

Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.

In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.

Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,

Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.

Alle Baureihen im Überblick

Das Programm von Bono in Zahlen

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu Bono führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Segelboot
3 Modelle, 1974 bis 1982, 5,1 bis 6 Meter
Motorboot
2 Modelle, 1975 bis 1982, 5,7 bis 7 Meter

Welches Modell wurde wann gebaut?

Segelboot Motorboot SchlauchbootJeder Balken ist ein Modell von Bono, vom ersten bis zum letzten Baujahr. Die Farbe zeigt die Bootsart.

Was kostet eine gebrauchte Bono?

Für 2 Modelle von Bono kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

ModellBaujahreSpanne heute
Bono 17 S1978 bis 19793.600 € bis 4.600 €
Bono 201977 bis 19794.100 € bis 5.100 €

Wert für mein Boot schätzen

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Segelyacht am Steg nach Sonnenuntergang, Cockpitbeleuchtung an

Bono in 5 Minuten versichert.

Für ein Boot von Bono genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1974 und 1982 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.

Online-Rechner starten Persönliche Beratung
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Ihr Boot. Ihr See. Wir an Ihrer Seite.

Beitrag in einer Minute, Polizze am selben Tag, ein Mensch am Telefon.

Oder gleich anrufen: +43 662 / 643 479

Norman Nammert Stefan Heinz Josy Olivia Jäkel

Kostenloser Rückruf

Lieber sprechen? Wir rufen zurück.

Nummer und Wunschzeit genügen, jemand aus unserem Team meldet sich.

Sagen Sie dabei Bootstyp, Baujahr, Länge und Wert Ihres Bootes von Bono,

dann steht der Beitrag schon im ersten Gespräch.

  • Kostenlos und unverbindlich
  • Beratung ohne Versicherungslatein
  • Angebot direkt im Gespräch möglich

Sofort erreichbar: +49 3375 29 12 77 · WhatsApp · info@nammert.com

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