Axis Wake Research versichern: Beitrag und Leistungen

Axis Wake Research gehört zu Malibu Boats und sitzt wie die Muttermarke in Loudon im US-Bundesstaat Tennessee. Malibu kündigte die neue Marke im November 2008 an, die ersten Boote kamen ab Januar 2009 zu den Händlern. Gedacht war Axis als eigenständige Marke für Wakeboardboote im Einstiegsbereich, mit eigenem Auftritt neben Malibu. Gebaut werden Boote, die beim Fahren eine große Heckwelle für Wakeboarder und Wakesurfer erzeugen sollen. Wie bei Wakebooten üblich, erkennt man sie am Turm über dem Cockpit, an dem die Leine angeschlagen wird, am breiten Heck mit großer Badeplattform und an der offenen Bestuhlung rund um das Cockpit. Die Modellnamen sind kurz gehalten: ein Buchstabe für die Reihe und eine Zahl, die die Länge anzeigt.

In unseren Modelldaten stehen fünf Modelle, alle Motorboote, und alle reichen bis in die jüngsten Baujahre. Am frühesten erscheinen die Axis A24 mit 7,44 Metern und die Axis T23 mit 7,14 Metern, beide ab Baujahr 2018. 2019 kamen die Axis T220 mit 6,68 Metern und die Axis T250 mit 7,62 Metern dazu, 2020 die Axis T 235, die wie die T23 7,14 Meter misst. Die Spanne ist eng: Zwischen dem kleinsten und dem größten Boot liegt knapp ein Meter, alle fünf bewegen sich zwischen 6,7 und 7,6 Metern. Die Bezeichnungen gehören zu zwei Reihen, A und T, und die Zahlen entsprechen der ungefähren Länge in Fuß, von 22 Fuß bei der T220 bis 25 Fuß bei der T250.

Ein Wakeboot verbringt seine Tage mit Schleppen auf Binnenseen, oft mit Sportlern im Wasser hinter dem Heck. Deshalb ist die Haftpflicht die Grundlage: Sie greift, wenn mit dem Boot Dritte, Schwimmer, andere Boote oder Stege geschädigt werden. Die Vollkasko deckt zusätzlich Kollision, Grundberührung und eigene Fahrfehler, etwa bei Manövern im flachen Uferbereich, außerdem Vandalismus und Teilediebstahl. Eine Axis kommt meist auf dem Trailer zum See. Der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu. Turm, Lautsprecher, Ballastanlage und Elektronik gehören in die Wertaufstellung. Der Beitrag richtet sich nach Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet, die Marke spielt keine Rolle. Versichert wird auch, wenn das Boot im Ausland gekauft wurde, etwa als Import aus den USA.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu Axis Wake Research führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 4 Modelle von Axis Wake Research kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Axis Wake Research genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2018 und 2027 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.