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Apex Inflatables versichern: Beitrag und Leistungen
Schlauchboote & RIBs · International
Apex Inflatables, Schlauchboote und Tender aus Costa Rica, international verbreitet. Ein Boot von Apex Inflatables aus den Baujahren 2005 bis 2013 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Schlauchboote & RIBs
Typische Größen
2,4 bis 11 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Apex Inflatables, Versicherung, Kosten und Deckung
Unter dem Namen Apex liefen Schlauchboote und Beiboote aus Costa Rica; gefertigt wurde in einem Industriegebiet bei Alajuela nördlich der Hauptstadt. Die Boote stammen aus demselben Haus, das heute unter einem anderen Namen weiterbaut; der Name Apex wurde nicht fortgeführt. Das Programm gliedert sich nach Verwendung: Tender für das Beiboot an Bord einer Yacht, Open für das offene Boot mit Konsole und Sport für die größeren, schnelleren Modelle, die es mit Innen- wie mit Außenborder gab. Erkennbar sind die Boote an den kräftigen, weit nach achtern durchgezogenen Schläuchen und der sehr sauberen Nahtführung.
In unseren Modellsätzen stehen 38 Modelle von Apex, allesamt Schlauchboote ohne festen Rumpf. Die erfassten Baujahre reichen von 2005 bis 2013, die Fertigung unter diesem Namen ist also abgeschlossen. Erfasst sind 38 Baureihen: die Tender A-11, A-12, A-13, A-15, A-18 und A-20, die Open A-15, A-17 und A-20 sowie die Sport-Modelle A-24, A-28, A-33 und A-36, jeweils in den Ausführungen I/B für den Innenborder und O/B für den Außenborder. Die Zahl nennt die Länge in Fuß, eine A-15 misst also rund 4,6 Meter. Die Längen reichen von 2,4 bis 11 Metern, die Hälfte der Modelle liegt zwischen 2,7 und 6 Metern.
Für die Versicherung heißt das dreierlei. Erstens ist bei den kleinen Tendern der Außenborder oft mehr wert als das Boot; er gehört mit Leistung und Wert in die Aufstellung zum Vertrag, und Teilediebstahl einschließlich Außenborder gehört zur Vollkasko. Zweitens bestimmt bei einem Schlauchboot der Zustand des Gewebes den Wert und nicht das Baujahr allein: Das Material altert durch Sonnenlicht, Scheuern und die Zeit, und alle erfassten Boote stammen aus zurückliegenden Baujahren. Eine fest vereinbarte Taxe bildet den heutigen Zustand deshalb besser ab. Drittens lässt sich ein Beiboot bis etwa vier Meter in die Deckung der Mutteryacht einbeziehen; bei den größeren Sport-Modellen ist eine eigene Police die klarere Lösung.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Zählt ein Beiboot als eigenes Risiko?
Für Apex Inflatables gilt: Ein Beiboot bis etwa vier Meter lässt sich in die Deckung der
Mutteryacht einbeziehen;
dann gehört es mit Wert in die Aufstellung zum Vertrag.
Wird es eigenständig gefahren, ist eine eigene Police die klarere Lösung.
Wie weit reicht der Schutz an der Küste?
Für Apex Inflatables gilt: So weit, wie das im Versicherungsschein genannte Fahrtgebiet reicht.
Eine Erweiterung lässt sich nachtragen; der Schutz gilt weltweit ohne Zuschlag.
Was bedeuten I/B und O/B bei den Sport-Modellen?
Für Apex Inflatables gilt: I/B steht für den Innenborder, O/B für den Außenborder.
Vermerken Sie die Antriebsart im Antrag; beim Außenborder zählt zusätzlich der Teilediebstahl,
der zur Vollkasko gehört.
Die Modelle stammen aus den Jahren 2005 bis 2013. Wie wird der Wert bestimmt?
Für Apex Inflatables gilt: Über eine fest vereinbarte Taxe statt eines Zeitwerts.
Bei einem Schlauchboot bestimmt der Zustand des Gewebes den Wert,
und das altert durch Sonnenlicht, Scheuern und die Zeit.
Versichert NAMMERT Boote von Apex Inflatables?
Ja.
Ob Apex Inflatables oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Apex Inflatables führen wir 38 Reihen mit 2,4 bis 11 Meter Länge, Baujahre 2005 bis 2013.
Was kostet eine Versicherung für ein Apex Inflatables?
Für ein Boot von Apex Inflatables liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Apex Inflatables in unserem Tarif haben 2,4 bis 11 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Apex Inflatables bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Apex Inflatables wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe
reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Apex Inflatables,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 2013; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Apex Inflatables wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Apex Inflatables
kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Schlauchbootversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Schlauchbootversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Apex Inflatables: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Apex Inflatables, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Apex Inflatables gilt: Was bei Schlauchboote & RIBs versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Apex Inflatables eingeschlossen.
Schlauchboote & RIBs versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Apex Inflatables.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Apex Inflatables, Bauzeit und Deckung
Apex A-11 Tender ist eine Baureihe von Apex Inflatables, Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 2006 bis 2013.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2006 bis 2013.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2006 bis 2013.
Apex A-15 Open ist eine Baureihe von Apex Inflatables, Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 2006 bis 2013.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2006 bis 2013.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2005 bis 2013.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2006 bis 2013.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2006 bis 2013.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2006 bis 2013.
Apex A-24 I/B Sport ist eine Baureihe von Apex Inflatables, Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 2006 bis 2013.
Apex A-24 O/B Sport ist eine Baureihe von Apex Inflatables, Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 2005 bis 2013.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2006 bis 2013.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2006 bis 2013.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2006 bis 2013.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2006 bis 2013.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2006 bis 2013.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2006 bis 2013.
Apex Dinghy A-8 ist eine Baureihe von Apex Inflatables, Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 2006 bis 2013.
Apex Dinghy A-8 Lite ist eine Baureihe von Apex Inflatables, Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 2006 bis 2013.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2006 bis 2013.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2006 bis 2013.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2006 bis 2013.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2006 bis 2013.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2006 bis 2013.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2006 bis 2013.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2006 bis 2013.
Apex Roll up A-24 R.I.
ist eine Baureihe von Apex Inflatables, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2006 bis 2013.
Apex Roll up A-24 R.I.L.
ist eine Baureihe von Apex Inflatables, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2006 bis 2013.
Apex Roll up A-24 W.I.
ist eine Baureihe von Apex Inflatables, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2006 bis 2013.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2006 bis 2013.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2006 bis 2013.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2006 bis 2013.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2006 bis 2013.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2006 bis 2013.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2006 bis 2013.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2006 bis 2013.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2006 bis 2013.
Apex Roll up A-70 ist eine Baureihe von Apex Inflatables, Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 2006 bis 2013.
Bei den Reihen Apex A-11 Tender, Apex A-12 Tender,
Apex A-13 Tender von Apex Inflatables und 35 weiteren aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und
Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen Apex A-11 Tender, Apex A-12 Tender,
Apex A-13 Tender von Apex Inflatables und weitere gilt: Auch ohne Motor gilt:
Ein Riss durch Anprall oder Vandalismus ist gedeckt, UV-Alterung ist Verschleiß.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von Apex Inflatables in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Apex Inflatables führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Schlauchboot ohne Motor
- 38 Modelle, 2005 bis 2013, meist 2,4 bis 10,1 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Apex Inflatables?
Für 35 Modelle von Apex Inflatables kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Apex A-11 Tender | 2009 bis 2010 | 5.800 € bis 7.500 € |
| Apex A-12 Tender | 2009 bis 2010 | 6.200 € bis 8.000 € |
| Apex A-13 Tender | 2009 bis 2010 | 6.300 € bis 8.200 € |
| Apex A-15 Open | 2009 bis 2010 | 9.000 € bis 11.700 € |
| Apex A-15 Tender | 2009 bis 2010 | 9.100 € bis 11.900 € |
| Apex A-17 Open | 2008 bis 2010 | 11.800 € bis 16.000 € |
| Apex A-18 Tender | 2009 bis 2010 | 13.700 € bis 17.800 € |
| Apex A-20 Open | 2009 bis 2010 | 14.300 € bis 18.500 € |
| Apex A-20 Tender | 2009 bis 2010 | 16.700 € bis 21.600 € |
| Apex A-24 I/B Sport | 2009 bis 2010 | 31.500 € bis 42.900 € |
| Apex A-24 O/B Sport | 2008 bis 2010 | 28.200 € bis 38.600 € |
| Apex A-28 I/B Sport | 2009 bis 2010 | 50.600 € bis 67.400 € |
| Apex A-28 O/B Sport | 2009 bis 2010 | 46.000 € bis 60.100 € |
| Apex A-33 I/B Sport | 2009 bis 2010 | 76.400 € bis 102.300 € |
| Apex A-33 O/B Sport | 2009 bis 2010 | 70.300 € bis 93.200 € |
| Apex A-36 I/B Sport | 2009 bis 2010 | 67.900 € bis 94.700 € |
| Apex A-36 O/B Sport | 2009 bis 2010 | 59.700 € bis 82.900 € |
| Apex Dinghy A-10 | 2009 bis 2010 | 2.500 € bis 3.500 € |
| Apex Dinghy A-10 Lite | 2009 bis 2010 | 2.300 € bis 3.000 € |
| Apex Dinghy A-11 | 2009 bis 2010 | 3.800 € bis 5.000 € |
| Apex Dinghy A-11 Lite | 2009 bis 2010 | 3.200 € bis 4.300 € |
| Apex Dinghy A-12 | 2009 bis 2010 | 3.400 € bis 4.700 € |
| Apex Dinghy A-9 | 2009 bis 2010 | 2.100 € bis 2.900 € |
| Apex Dinghy A-9 Lite | 2009 bis 2010 | 1.500 € bis 2.200 € |
| Apex Roll up A-24 R.I. | 2009 bis 2010 | 1.600 € bis 2.200 € |
| Apex Roll up A-24 R.I.L. | 2009 bis 2010 | 1.600 € bis 2.200 € |
| Apex Roll up A-24 W.I. | 2009 bis 2010 | 1.600 € bis 2.200 € |
| Apex Roll up A-27 R.I. | 2009 bis 2010 | 1.700 € bis 2.400 € |
| Apex Roll up A-27 W.I. | 2009 bis 2010 | 1.800 € bis 2.400 € |
| Apex Roll up A-32 R.I. | 2009 bis 2010 | 3.500 € bis 4.600 € |
| Apex Roll up A-32 R.I.L | 2009 bis 2010 | 2.100 € bis 2.900 € |
| Apex Roll up A-32 W.I. | 2009 bis 2010 | 1.900 € bis 2.600 € |
| Apex Roll up A-42 W.I. | 2009 bis 2010 | 4.300 € bis 5.600 € |
| Apex Roll up A-47 W.I. | 2009 bis 2010 | 7.200 € bis 9.400 € |
| Apex Roll up A-70 | 2009 bis 2010 | 19.500 € bis 25.600 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Apex Inflatables in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Apex Inflatables genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2005 und 2013 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
