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AMT 170 R versichern, Beitrag berechnen
Modellseite, versichert als Motorboot
Die AMT 170 R österreichischer Eigner betreut unser Salzburger Büro. Wir versichern sie als Motorboot, abgerechnet in Euro mit österreichischer Versicherungssteuer, die Betreuung läuft auf Deutsch.
Auf einen Blick
AMT 170 R, Versicherung, Kosten und Deckung
Die AMT 170 R ist bei uns als Motorboot geführt und fährt bereits in unserem Bestand mit. Zu Länge, Breite und Motorisierung ist in unseren Unterlagen nichts hinterlegt, deshalb halten wir uns an das, was für die Absicherung wirklich zählt: Bootsart, Wert und Fahrtgebiet.
Die Haftpflicht ist bei jedem Boot die Grundlage. Bei NAMMERT beginnt sie mit 10 Millionen Euro Deckungssumme und reicht je nach Tarifstufe bis 50 Millionen Euro. Basis, Basis-Plus und Premium unterscheiden sich im Umfang, nicht in der Ernsthaftigkeit des Schutzes.
Darauf lässt sich die Kaskodeckung setzen. Die Vollkasko arbeitet mit fester Taxe und zahlt ohne Abzug neu für alt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze. Ein weiteres Modell derselben Marke ist bei uns verzeichnet, für die Beitragsberechnung spielt der Modellname aber keine Rolle.
Für österreichische Reviere gilt das Schiffsführerpatent ab 4,4 kW,
die Zulassung läuft über die Landesbehörde, am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Häufige Fragen
Wie hoch sollte die Deckungssumme in der Haftpflicht sein?
Für die AMT 170 R gilt: Wir beginnen mit 10 Millionen Euro.
Wer viel in belebten Revieren oder in Häfen unterwegs ist, fährt mit einer höheren Stufe ruhiger,
bis 50 Millionen Euro sind möglich.
Zählt der Modellname für den Beitrag?
Nein, auch bei der AMT 170 R nicht: Maßgeblich sind Bootsart, Wert, Baujahr,
Motorleistung beziehungsweise Segelfläche und das Fahrtgebiet.
Marke und Modellbezeichnung fließen nicht in die Berechnung ein.
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