Alfamarine - Cantieri di Fiumicino s.r.l. versichern: Beitrag und Leistungen

Alfamarine ist die Werft von Marcello Fazioli in Fiumicino an der Tibermündung bei Rom. Fazioli kam 1955 über den Motorbootrennsport zum Bootsbau, die Werft in Fiumicino entstand 1975. Ihr erstes Modell, die Bronte 40, zeichneten Renato Sonny Levi und Franco Harrauer, beide auf schnelle, tiefe V-Rümpfe spezialisiert. Gebaut wird in GFK; die Ausnahme ist die 140, eine Verdrängeryacht aus Stahl nach einem Entwurf von Andrea Bacigalupo. Heute leiten Fazioli und sein Sohn Andrea die Werft, bauen Sportkreuzer und Yachten als halbe Einzelanfertigung auf Bestellung und bieten in Fiumicino einen Refit-Service an. Erkennbar sind die Alfamarine-Modelle an der Zahl im Namen, die ziemlich genau die Länge in Fuß nennt: Die 47 misst 14,44 Meter, die 78 gut 23,7 Meter.

In unseren Modelldaten stehen elf Motoryachten. Die älteste ist die Alfa Bronte 40 mit 11,85 Metern, verzeichnet von 1976 bis 1986. Es folgen die Alfamarine 50 ab 1991 und die 43 Offshore von 1992 bis 1998. Ab 2001 kommt die 78 hinzu, ab 2003 die 47, 58, 83 und 90, ab 2005 die 60 und die 72, dazu die 140 als Einzelbau. Sechs Reihen sind bis in die jüngsten Baujahre verzeichnet: 47, 50, 58, 60, 78 und 140. Die 83 und die 90 enden 2010, die 72 im Jahr 2020. Die Längen reichen von 11,85 Metern (Alfa Bronte 40) bis 42,5 Metern (Alfamarine 140). Fünf Modelle liegen zwischen 14,4 und 19 Metern, vier zwischen 22 und 27 Metern.

Für die Versicherung zählt bei Alfamarine vor allem die Größe. Yachten zwischen 14 und 27 Metern mit starken Motoren liegen fest im Hafen und kommen zum Winterlager oder zur Wartung per Kran an Land; Kranen und Transport sind eingeschlossen. Den Wert einer halben Einzelanfertigung hält die feste Taxe fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Die Teilkasko deckt benannte Gefahren: Sturm, Brand, Blitz, Diebstahl des ganzen Bootes und das Winterlager. Grundberührung in einer Ankerbucht, Kollision im Hafen, Vandalismus, Teilediebstahl und eigene Fahrfehler gehören in die Vollkasko. Bei der Alfa Bronte 40 aus den Jahren 1976 bis 1986 und der 43 Offshore wiegt das Baujahr schwerer als bei den aktuellen Modellen. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen, die wir zu Alfamarine - Cantieri di Fiumicino s.r.l.

führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 4 Modelle von Alfamarine - Cantieri di Fiumicino s.r.l.

kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Alfamarine - Cantieri di Fiumicino s.r.l.

genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1976 und 2027 und Wert.

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