Startseite / Hersteller / Albers
Albers versichern: Beitrag und Leistungen
Motorboote & Sportboote · International
Albers, Werft für kleine Freizeitboote, international verbreitet. Ein Boot von Albers aus den Baujahren 1970 bis 1991 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motorboote & Sportboote
Typische Größen
3,1 bis 6,1 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Albers, Versicherung, Kosten und Deckung
Albers ist in unseren Daten eine Werft für kleine Freizeitboote, deren Modelle zwischen 1970 und 1991 entstanden. Sitz und Gründung der Werft belegen unsere Quellen nicht, die Beschreibung folgt deshalb allein dem Programm. Erkennbar ist die Marke an ihren Namen: Die meisten Modelle sind nach Wasservögeln benannt. Krickente, Moorente, Packente, Stockente und Wildente enden alle auf Ente, die Kormoran-Reihe trägt den Namen eines Fischjägers. Nur wenige Modelle heißen anders, das Motorboot Clipper, das Motorboot Duala und das Segelboot Minimo GL 20. Es sind durchweg kleine, leichte Boote, wie sie auf Binnenseen, Flüssen und geschützten Küstengewässern unterwegs sind.
In unseren Modelldaten stehen elf Modelle: sechs Motorboote, vier Segelboote und ein Motorsegler. Motorboote sind Clipper, Duala, Krickente, Moorente, Packente und Stockente, Segelboote Kormoran III, Kormoran MS 16, Minimo GL 20 und Wildente. Der Kormoran Kreuzer ist als Motorsegler geführt. Die Längen reichen von 3,1 Metern bei der Packente bis 6,1 Metern beim Minimo GL 20; neun der elf Modelle bleiben unter 5 Metern. Die drei Kormoran-Modelle messen 4,85 bis 5,35 Meter. Das früheste Baujahr hat der Clipper mit 1970, er läuft bis 1977. Die übrigen Reihen setzen zwischen 1979 und 1984 ein, sechs davon sind bis 1991 verzeichnet, dem letzten Baujahr in den Daten.
Für die Versicherung sind Albers-Boote typische Trailerboote: klein, leicht und mit dem Auto zu bewegen. Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. Weil die Boote heute zwischen 35 und 56 Jahre alt sind, hält die feste Taxe den Wert fest, den Sie mit uns vereinbaren; entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Die Teilkasko deckt benannte Gefahren: Sturm, Brand, Blitz, Diebstahl des ganzen Bootes und das Winterlager. Ein abgeschraubter Außenborder ist Teilediebstahl und gehört wie Grundberührung, Kollision, Vandalismus und eigene Fahrfehler in die Vollkasko. Gerade bei kleinen Motorbooten wie Packente oder Stockente ist der Motor oft der wertvollste Teil. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wie wirkt sich die Segelfläche auf den Beitrag aus?
Für Albers gilt: Bei Segelbooten tritt die Segelfläche an die Stelle der Motorleistung.
Dazu kommen Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet.
Die Marke bleibt für die Beitragshöhe ohne Bedeutung.
Welche Schäden deckt die Teilkasko bei einem älteren Freizeitboot ab?
Für Albers gilt: Die Teilkasko trägt Brand, Sturm, Blitzschlag,
Diebstahl des ganzen Bootes und Schäden im Winterlager.
Kollision, Grundberührung, Vandalismus und Teilediebstahl kommen erst in der Vollkasko hinzu.
Warum tragen die Albers-Modelle Vogelnamen?
Die meisten Albers-Modelle sind nach Wasservögeln benannt, etwa Krickente, Moorente, Stockente,
Wildente und die Kormoran-Reihe.
Eine Erklärung der Werft dazu liegt uns nicht vor.
Welches Albers-Modell ist das längste?
Für Albers gilt: Das Segelboot Minimo GL 20 mit 6,1 Metern.
Das kürzeste ist das Motorboot Packente mit 3,1 Metern.
Versichert NAMMERT Boote von Albers?
Ja.
Ob Albers oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Albers führen wir 11 Reihen mit 3,1 bis 6,1 Meter Länge, Baujahre 1970 bis 1991.
Was kostet eine Versicherung für ein Albers?
Für ein Boot von Albers liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Albers in unserem Tarif haben 3,1 bis 6,1 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Albers bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Albers wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Albers,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 1991; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Albers wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Albers kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motorbootversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motorbootversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Albers: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Albers, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Albers gilt: Was bei Motorboote & Sportboote versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Albers eingeschlossen.
Motorboote & Sportboote versichern, alle Marken und Bedingungen
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Albers.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Albers, Bauzeit und Deckung
Duala ist eine Baureihe von Albers, Motorboot, gebaut von 1982 bis 1991.
Kormoran III ist eine Baureihe von Albers, Segelboot, gebaut von 1983 bis 1991.
Krickente ist eine Baureihe von Albers, Motorboot, gebaut von 1983 bis 1991.
Minimo GL 20 ist eine Baureihe von Albers, Segelboot, gebaut von 1979 bis 1991.
Packente ist eine Baureihe von Albers, Motorboot, gebaut von 1983 bis 1991.
Wildente ist eine Baureihe von Albers, Segelboot, gebaut von 1984 bis 1991.
Stockente ist eine Baureihe von Albers, Motorboot, gebaut von 1980 bis 1990.
Kormoran Kreuzer ist eine Baureihe von Albers, Segelyacht, gebaut von 1979 bis 1989.
Kormoran MS 16 ist eine Baureihe von Albers, Segelboot, gebaut von 1982 bis 1989.
Moorente ist eine Baureihe von Albers, Motorboot, gebaut von 1980 bis 1987.
Clipper ist eine Baureihe von Albers, Motorboot, gebaut von 1970 bis 1977.
Für die Reihen Duala, Kormoran III,
Krickente von Albers und 8 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Duala, Krickente, Packente von Albers und weitere gilt:
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Für die Reihen Kormoran III, Minimo GL 20, Wildente von Albers und weitere gilt:
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen.
Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
Für die Reihe Kormoran Kreuzer von Albers gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von Albers in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Albers führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Motorboot
- 6 Modelle, 1970 bis 1991, 3,1 bis 4,9 Meter
- Segelboot
- 4 Modelle, 1979 bis 1991, 3,8 bis 6,1 Meter
- Segelyacht
- 1 Modell, 1979 bis 1989, 4,9 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Albers?
Für 4 Modelle von Albers kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Kormoran III | 1986 bis 1988 | 4.800 € bis 7.200 € |
| Kormoran Kreuzer | 1982 bis 1986 | 4.400 € bis 6.900 € |
| Kormoran MS 16 | 1985 bis 1986 | 5.100 € bis 7.400 € |
| Minimo GL 20 | 1982 bis 1988 | 5.500 € bis 10.000 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Albers in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Albers genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1970 und 1991 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.