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ADH Inotec versichern: Beitrag und Leistungen
Katamarane & Mehrrumpf · International
ADH Inotec, Französische Werft für Regatta-Trimarane, international verbreitet. Ein Boot von ADH Inotec aus den Baujahren 2011 bis 2020 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Katamarane & Mehrrumpf
Typische Größen
7,3 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot
Wissenswertes
ADH Inotec, Versicherung, Kosten und Deckung
ADH Inotec ist eine französische Bootswerft, gegründet 1996 von Vianney Ancelin, Bertrand Desjoyeaux und Denis Herpe. Bekannt ist sie durch den Diam 24, einen Trimaran, den das Konstruktionsbüro VPLP gezeichnet hat und den die Werft als Einheitsklasse baut. Einheitsklasse heißt: Alle Boote sind gleich, auf dem Wasser entscheiden Crew und Taktik. Gebaut wird in GFK mit Schaumkern und Kohlefaserverstärkungen. Der Diam 24 ist kein Fahrtenboot, sondern für Regatten in Küstennähe mit kleiner Mannschaft gedacht. Ab 2015 diente er als Boot der Tour de France à la voile, einer Regattaserie entlang der französischen Küsten. Erkennbar ist er an den drei schlanken Rümpfen, die fast so breit wie lang aufgespannt sind.
In unseren Modelldaten steht ein Modell von ADH Inotec, der Diam 24. Er ist als Trimaran erfasst, mit 7,25 Metern Länge und Baujahren von 2011 bis 2020; bis in die jüngsten Baujahre reicht der Eintrag nicht. Fachquellen nennen 2014 als Baubeginn der Serie, unsere Daten beginnen früher. Die Breite liegt nach diesen Quellen bei 5,62 Metern, der Tiefgang bei 1,50 Metern. Das Boot wiegt rund 450 Kilogramm und trägt etwa 33 Quadratmeter Segelfläche am Wind. Das Verhältnis von geringem Gewicht zu großer Segelfläche erklärt, warum der Diam 24 als schnelles Regattaboot gilt. Weitere Reihen der Werft führen unsere Daten nicht.
Für die Versicherung eines Diam 24 zählt bei der Beitragsberechnung die Segelfläche, zusammen mit Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet. Vereinsregatten sind ab dem Tarif Basis-Plus eingeschlossen, was bei einem reinen Regattaboot den Alltag abdeckt. Im dichten Feld an der Startlinie kommt es zu Berührungen: Schäden an fremden Booten trägt die Haftpflicht, Kollisionsschäden am eigenen Boot und eigene Fahrfehler die Vollkasko. Rigg, Segel und Elektronik gehören vollständig in die Wertaufstellung. Ein Diam 24 reist meist auf dem Trailer zu den Veranstaltungen; der Trailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu. Mit einer festen Taxe gilt der vereinbarte Wert, auch bei einem Boot, das schon einige Saisons gesegelt ist.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Was bedeutet das Kürzel STRI beim Diam 24?
Für ADH Inotec gilt: STRI steht in unseren Modelldaten für einen Segel-Trimaran,
also ein Segelboot mit drei Rümpfen.
Der Diam 24 ist mit 7,25 Metern Länge und Baujahren von 2011 bis 2020 erfasst.
Ist der Diam 24 ein Fahrtenboot?
Nein, auch bei ADH Inotec nicht:
Der Diam 24 ist ein Einheits-Regattaboot für Rennen in Küstennähe mit kleiner Crew und diente ab
2015 als Boot der Tour de France à la voile.
Für den Beitrag zählt bei ihm die Segelfläche,
Vereinsregatten sind ab dem Tarif Basis-Plus eingeschlossen.
Versichert NAMMERT Boote von ADH Inotec?
Ja.
Ob ADH Inotec oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von ADH Inotec führen wir eine Reihe mit rund 7,3 Meter Länge, Baujahre 2011 bis 2020.
Was kostet eine Versicherung für ein ADH Inotec?
Für ein Boot von ADH Inotec liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr für ein Segelboot,
ab 49 € für ein Motorboot; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von ADH Inotec in unserem Tarif haben rund 7,3 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von ADH Inotec bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von ADH Inotec wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von ADH Inotec,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 2020; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein ADH Inotec wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von ADH Inotec kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Bootsversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Bootsversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von ADH Inotec: Schäden an Dritten, weltweit,
ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von ADH Inotec, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für ADH Inotec gilt: Was bei Katamarane & Mehrrumpf versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, ADH Inotec eingeschlossen.
Katamarane & Mehrrumpf versichern, alle Marken und Bedingungen
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Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von ADH Inotec.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von ADH Inotec, Bauzeit und Deckung
Diam 24 ist eine Baureihe von ADH Inotec, Kabinentrimaran, gebaut von 2011 bis 2020.
Bei der Reihe Diam 24 von ADH Inotec aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert
oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihe Diam 24 von ADH Inotec gilt:
Beim Trimaran sind die Ausleger und ihre Verbindungen der Schwachpunkt,
bei Faltmodellen zusätzlich der Klappmechanismus.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
ADH Inotec in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von ADH Inotec genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2011 und 2020 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
