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Abma's Jachtwerf de Domp B.V. versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten · International
Abma's Jachtwerf de Domp B.V., Niederländische Werft für kleine Segelyachten, international verbreitet. Ein Boot von Abma's Jachtwerf de Domp B.V. aus den Baujahren 1971 bis 1987 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
7,4 bis 9,6 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Abma's Jachtwerf de Domp B.V., Versicherung, Kosten und Deckung
Abma's Jachtwerf de Domp ist ein niederländischer Familienbetrieb aus Friesland. Die Familie Abma gründete die Werft Anfang der 1960er Jahre; sie liegt außerhalb der Innenstadt von Sneek direkt am Hauptfahrwasser. Heute ist der Betrieb vor allem für Dieseltechnik, Einbau und Wartung von Bordsystemen bekannt und seit Jahrzehnten Händler für Yanmar-Schiffsmotoren. In unseren Daten steht die Werft für die Dompkruiser, kleine Segelyachten aus den 1970er und 1980er Jahren. Der Name verbindet den Werftnamen De Domp mit dem niederländischen Wort für Kreuzer. Erkennbar sind die Boote am Schriftzug Dompkruiser und an der Typenzahl: Die dreistelligen Nummern wie 740, 860 oder 960 liegen nahe an der Länge in Zentimetern.
In unseren Modelldaten stehen sechs Dompkruiser: fünf Segelyachten und ein Segelboot. Die Baujahre reichen von 1971 bis 1987. Den Anfang machen 1971 die Dompkruiser 740 und 860, es folgen 1972 die 770, 1975 die 27, 1976 die 825 und 1978 die 960. Am längsten verzeichnet sind die 770, die 825 und die 860, alle drei bis 1987. Die 740 läuft bis 1978, die 27 bis 1982, die 960 bis 1985. Die Längen reichen von 7,4 Metern (Dompkruiser 740, als Segelboot geführt) bis 9,6 Meter (Dompkruiser 960). Dazwischen liegen die 770 mit 7,7 Metern, die 27 und die 825 mit je 8,25 Metern und die 860 mit 8,6 Metern.
Für die Versicherung heißt das: Jeder Dompkruiser ist heute fast vier Jahrzehnte alt oder älter. Ausschlaggebend ist der Zustand, nicht das Baujahr allein. Den Wert eines gepflegten Bootes hält eine feste Taxe fest, im Schadenfall wird ohne Abzug neu für alt entschädigt; ein neuer Motor, neue Segel oder ein Refit gehören in die Wertangabe. Die Teilkasko deckt benannte Gefahren: Sturm, Brand, Blitz, den Diebstahl des ganzen Bootes und das Winterlager. Grundberührung im flachen Wasser, Kollision in der Schleuse, Vandalismus, Teilediebstahl einschließlich Außenborder und eigene Fahrfehler gehören in die Vollkasko. Kranen und Transport sind eingeschlossen. Den Beitrag bestimmen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wie wird der Wert eines Dompkruiser im Vertrag festgelegt?
Für Abma's Jachtwerf de Domp B.V.
gilt: Über eine feste Taxe.
Diese Summe wird bei Vertragsabschluss vereinbart und im Schadenfall ohne Abzug neu für alt
ausgezahlt.
Im Premium-Tarif gilt die Vollkasko dabei ohne Altersgrenze.
Spielt ein Baujahr zwischen 1971 und 1987 für den Abschluss eine Rolle?
Für Abma's Jachtwerf de Domp B.V.
gilt: Wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern.
Das Baujahr fließt neben Bootsart, Wert, Segelfläche und Fahrtgebiet in den Beitrag ein,
es schließt einen Vertrag aber nicht aus.
Welcher Dompkruiser ist der größte?
Für Abma's Jachtwerf de Domp B.V.
gilt: Die Dompkruiser 960 mit 9,6 Metern, verzeichnet von 1978 bis 1985.
Der kleinste ist die 740 mit 7,4 Metern, die in unseren Daten als Segelboot geführt wird.
Welche Dompkruiser wurden am längsten gebaut?
Für Abma's Jachtwerf de Domp B.V.
gilt: Die 770, die 825 und die 860.
Alle drei sind bis 1987 verzeichnet, die 860 schon ab 1971, die 770 ab 1972 und die 825 ab 1976.
Versichert NAMMERT Boote von Abma's Jachtwerf de Domp B.V.?
Ja.
Ob Abma's Jachtwerf de Domp B.V.
oder eine andere Werft: Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit,
maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Abma's Jachtwerf de Domp B.V.
führen wir 6 Reihen mit 7,4 bis 9,6 Meter Länge, Baujahre 1971 bis 1987.
Was kostet eine Versicherung für ein Abma's Jachtwerf de Domp B.V.?
Für ein Boot von Abma's Jachtwerf de Domp B.V.
liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Abma's Jachtwerf de Domp B.V.
in unserem Tarif haben 7,4 bis 9,6 Meter Länge.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Abma's Jachtwerf de Domp B.V. wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Abma's Jachtwerf de
Domp B.V.
kostenlos, und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Segelyachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Segelyachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Abma's Jachtwerf de Domp B.V.: Schäden an Dritten, weltweit,
ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Abma's Jachtwerf de Domp B.V., zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Abma's Jachtwerf de Domp B.V.
gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend,
Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Abma's Jachtwerf de Domp B.V.
eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
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Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Abma's Jachtwerf de Domp B.V..
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Abma's Jachtwerf de Domp B.V., Bauzeit und Deckung
Dompkruiser 770 ist eine Baureihe von Abma's Jachtwerf de Domp B.V., Segelyacht,
gebaut von 1972 bis 1987.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1976 bis 1987.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1971 bis 1987.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1978 bis 1985.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1975 bis 1982.
Dompkruiser 740 ist eine Baureihe von Abma's Jachtwerf de Domp B.V., Segelboot,
gebaut von 1971 bis 1978.
Für die Reihen Dompkruiser 770, Dompkruiser 825, Dompkruiser 860 von Abma's Jachtwerf de Domp B.V.
und 3 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Dompkruiser 770, Dompkruiser 825, Dompkruiser 860 von Abma's Jachtwerf de Domp B.V.
und weitere gilt: Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Für die Reihe Dompkruiser 740 von Abma's Jachtwerf de Domp B.V.
gilt: Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen.
Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von Abma's Jachtwerf de Domp B.V. in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen, die wir zu Abma's Jachtwerf de Domp B.V.
führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Segelyacht
- 5 Modelle, 1971 bis 1987, 7,7 bis 9,6 Meter
- Segelboot
- 1 Modell, 1971 bis 1978, 7,4 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Abma's Jachtwerf de Domp B.V.?
Für 4 Modelle von Abma's Jachtwerf de Domp B.V.
kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Dompkruiser 740 | 1974 | 9.100 € bis 11.500 € |
| Dompkruiser 770 | 1975 bis 1984 | 4.600 € bis 7.800 € |
| Dompkruiser 825 | 1979 bis 1984 | 7.500 € bis 11.800 € |
| Dompkruiser 860 | 1974 bis 1984 | 7.700 € bis 12.400 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Abma's Jachtwerf de Domp B.V. in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Abma's Jachtwerf de Domp B.V.
genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1971 und 1987 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
