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A. H. Moody & Son Limited versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten · International
A. H. Moody & Son Limited, Englische Werft für Fahrtensegelyachten, international verbreitet. Ein Boot von A. H. Moody & Son Limited aus den Baujahren 1964 bis 1991 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
11 bis 19,2 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
A. H. Moody & Son Limited, Versicherung, Kosten und Deckung
Die Werft von A. H. Moody & Son liegt in Swanwick am River Hamble in Südengland. 1827 gründete der Bootsbauer John Moody dort einen Betrieb, der zunächst Schiffe reparierte und überholte. Nach seinem Tod 1880 übernahm sein Sohn Alexander und begann, kleine Jollen zu bauen. 1935 entstanden die ersten Segelyachten aus Holz, ab 1965 baute Moody in Glasfaser. Von 1973 bis 2003 arbeitete die Werft eng mit dem Hersteller der Princess-Motoryachten zusammen. 2007 übernahm die deutsche HanseYachts AG die Marke und verlegte die Fertigung nach Deutschland. Die Modelle unserer Liste stammen aus der Zeit in Swanwick, die Halberdier reicht sogar bis 1964 zurück.
In unseren Modelldaten stehen elf Segelyachten von 11 bis 19,2 Metern. Die Carbineer-Reihe umfasst fünf Größen, 40, 44, 46, 52 und 63, die Grenadier-Reihe vier, 119, 134, 158 und 183. Dazu kommen die Halberdier und die Moody 52 Seadancer. Älteste ist die Halberdier mit Baujahr 1964, es folgen 1966 die Carbineer 44 und 46 und 1968 die Seadancer. Die Grenadier-Modelle sind ab 1978 und 1979 verzeichnet, die Carbineer 40, 52 und 63 ab 1980 und 1982. Am längsten läuft die Moody 52 Carbineer bis 1991. Größtes Modell ist die Moody 63 Carbineer mit 19,2 Metern, fünf Yachten messen mehr als 15 Meter. Keine Reihe reicht bis in die jüngsten Baujahre.
Eine Moody aus dieser Zeit ist heute zwischen 35 und gut 60 Jahre alt. Versichert wird unabhängig von Baujahr und Kaufort, auch bei einem Privatkauf in England. Die feste Taxe, gern nach Gutachten, hält den Wert fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Rigg, Segel, Elektronik und Ausrüstung gehören in die Wertaufstellung, bei einer großen Fahrtenyacht ein umfangreicher Posten. Wer mit einer solchen Yacht auf Langfahrt geht: Das weltweite Fahrtgebiet kostet keinen Zuschlag und hat kein Zeitlimit. Statt der Motorleistung zählt beim Segelboot die Segelfläche. Bei den großen Carbineer- und Grenadier-Modellen kann die Summe über der Grenze für den Onlineabschluss liegen, dann wird der Vertrag einzeln geprüft.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Welches ist die größte Moody in den Modelldaten?
Für A.
H.
Moody & Son Limited gilt: Die Moody 63 Carbineer mit 19,2 Metern, verzeichnet von 1982 bis 1989.
Danach folgt die Moody Grenadier 183 mit 18,29 Metern.
Welche Moody ist am ältesten?
Für A.
H.
Moody & Son Limited gilt: Die Moody Halberdier mit 11 Metern,
in unseren Modelldaten von 1964 bis 1983 verzeichnet.
Sie ist zugleich das kleinste Modell der Liste.
Versichert NAMMERT Boote von A. H. Moody & Son Limited?
Ja.
Ob A.
H.
Moody & Son Limited oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von A.
H.
Moody & Son Limited führen wir 11 Reihen mit 11 bis 19,2 Meter Länge, Baujahre 1964 bis 1991.
Was kostet eine Versicherung für ein A. H. Moody & Son Limited?
Für ein Boot von A.
H.
Moody & Son Limited liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von A.
H.
Moody & Son Limited in unserem Tarif haben 11 bis 19,2 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von A. H. Moody & Son Limited bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von A.
H.
Moody & Son Limited wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von A.
H.
Moody & Son Limited,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 1991; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein A. H. Moody & Son Limited wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von A.
H.
Moody & Son Limited kostenlos, und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Segelyachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Segelyachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von A.
H.
Moody & Son Limited: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von A.
H.
Moody & Son Limited, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für A.
H.
Moody & Son Limited gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, A.
H.
Moody & Son Limited eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
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Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von A.
H.
Moody & Son Limited.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von A. H. Moody & Son Limited, Bauzeit und Deckung
Moody 52 Carbineer ist eine Baureihe von A.
H.
Moody & Son Limited, Segelyacht, gebaut von 1980 bis 1991.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1982 bis 1989.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1982 bis 1989.
Moody Grenadier 119 ist eine Baureihe von A.
H.
Moody & Son Limited, Segelyacht, gebaut von 1979 bis 1989.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1979 bis 1989.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1978 bis 1987.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1979 bis 1986.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1966 bis 1983.
Moody Halberdier ist eine Baureihe von A.
H.
Moody & Son Limited, Segelyacht, gebaut von 1964 bis 1983.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1966 bis 1982.
Moody 52 Seadancer ist eine Baureihe von A.
H.
Moody & Son Limited, Segelyacht, gebaut von 1968 bis 1976.
Für die Reihen Moody 52 Carbineer, Moody 40 Carbineer, Moody 63 Carbineer von A.
H.
Moody & Son Limited und 8 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Moody 52 Carbineer, Moody 40 Carbineer, Moody 63 Carbineer von A.
H.
Moody & Son Limited und weitere gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von A. H. Moody & Son Limited in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen, die wir zu A.
H.
Moody & Son Limited führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Segelyacht
- 11 Modelle, 1964 bis 1991, meist 11,9 bis 18,3 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte A. H. Moody & Son Limited?
Für 6 Modelle von A.
H.
Moody & Son Limited kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Moody 44 Carbineer | 1969 bis 1979 | 93.200 € bis 120.600 € |
| Moody 46 Carbineer | 1969 bis 1980 | 100.900 € bis 134.500 € |
| Moody 52 Carbineer | 1983 bis 1988 | 121.200 € bis 169.100 € |
| Moody 52 Seadancer | 1971 bis 1973 | 108.000 € bis 138.400 € |
| Moody Grenadier 134 | 1981 bis 1984 | 87.500 € bis 112.900 € |
| Moody Halberdier | 1967 bis 1980 | 44.600 € bis 59.400 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
A. H. Moody & Son Limited in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von A.
H.
Moody & Son Limited genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1964 und 1991 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
