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Weiße Fahrtenyacht an der Boje in einer Lagune, am Bug zwei Festmacher mit Scheuerschläuchen, das aufgetuchte Segel mit Gurten gesichert, im Hintergrund Palmen am Sandstrand und schwere graue Wolken.

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Südsee: Wetterdienst sagt 11 bis 15 Wirbelstürme voraus

Für die Saison 2026/27 sagt der Wetterdienst Fidschis in der Südsee 11 bis 15 tropische Wirbelstürme voraus, deutlich mehr als die üblichen etwa sieben. Ein starker El Niño heizt das Geschehen an.

Technik NAMMERT Assekuradeur GmbH

Der Fiji Meteorological Service ist für den Südwestpazifik das regionale Zyklonzentrum RSMC Nadi und veröffentlicht die amtliche Vorhersage für sein Gebiet. Für November 2026 bis April 2027 rechnet er mit 11 bis 15 tropischen Wirbelstürmen, üblich sind etwa sieben. 6 bis 8 könnten Stufe 3 oder mehr erreichen, im Schnitt sind es etwa drei. noonsite, das Portal für Langfahrtsegler, berichtete am 18. Oktober 2026 darüber; die Saison beginnt offiziell am 1. November.

Ungleich verteilt ist das Risiko. Östlich der Datumsgrenze, wo die Cookinseln und Französisch-Polynesien liegen, erwartet die Behörde 8 bis 10 Wirbelstürme, davon 4 bis 5 schwere. Westlich davon sind es 5 bis 6, davon 2 bis 3 schwere, also etwa wie im Mittel. Fidschi selbst dürften 2 bis 3 Systeme treffen, 1 bis 2 davon schwer. Treiber ist ein starker El Niño, der bis Anfang 2027 anhalten und noch zulegen dürfte; als Vergleich nennt der Wetterdienst die Saisons 1982-83, 1997-98 und 2015-16.

Die Hauptzeit liegt meist im Jänner und Februar, für Fidschi von Jänner bis März. Wirbelstürme außerhalb der Saison schließt der Wetterdienst aber nicht aus, solche gab es schon im Oktober und im Mai. Wer sein Schiff in der Südsee liegen hat oder die Passage nach Neuseeland vor sich, verfolgt also schon jetzt die Warnungen der Wetterdienste.

Was das für Eigner heißt

Sturm ab Windstärke 8 ist als Naturgewalt in allen drei Kaskotarifen gedeckt (A-3.1.2), an der Boje genauso wie im Hafen. In der Südsee setzt das das Fahrtgebiet weltweit in der Polizze voraus. Wer es hat, führt ab einer Standortveränderung von mehr als 300 Seemeilen das digitale NAMMERT-Logbuch (A-2.2.1); passiert ein Schaden außerhalb des gemeldeten Standorts, kann die Entschädigung um bis zu 50 Prozent gekürzt werden. Vor der Saison also prüfen, ob Fahrtgebiet und gemeldeter Liegeplatz stimmen. Das betrifft vor allem Segelyachten und Katamarane auf Langfahrt in Polynesien, Tonga und Fidschi oder auf dem Weg nach Neuseeland. Die Seite zum Fahrtgebiet erklärt die wählbaren Gebiete ausführlich.

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